SP武川:SPタケガワ

ドレスアップ目的です。
スライダーとしての機能は無いです。

色合いはベビーフェイスのゴールド色とは合いません。
黄色強めです。

これつけるくらいならベビーフェイスのタイミングホールプラグつける方が交換もあっていいと思います。

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他の武川製の商品に合わせてカラフルにした。
　SP武川のボアアップキットを入れた事によりチェーンの張りが変わったので、この商品をダブルナット替わりに使うとナットのかかりは僅かになってしまった。
　写真に映ってるのはSP武川　アルミ製ブレーキアームジョイント　レッド　商品番号：06-08-0058
　SP武川　ブレーキアジャストナット 3P　ブルー　商品番号：06-08-0041

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取り付けが簡単すぎて逆に盗難が心配

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取り付け時にフェンダーを外す必要があるのですが、フェンダーを留めているボルト（右側）がとにかく外しにくい。
また、キャリアとシートが面一にならないのがマイナス。
けれど、がっちりしていて荷物を沢山載せてもびくともしない。

最後に色々欠点はありますが、タケガワのサイドバッグサポートと併用できるので購入を決めました。

値段が高かったので星?１

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さすがタケガワさん、取り付けもすんなり付きます。

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テールボックス（33L）購入にあたり、今まで使っていたキャリアの積載重量（３Kg以下）では加重オーバーになってしまうため、SP武川のラージキャリアを購入することになりました。
取付にあたっては、製品の寸法誤差を感じることもなく、所定の位置にするっと納まりました。
作りもしっかりしていて、とても満足しています。

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作りは武川製なのでしっかりしてます　アルミ製で純正よりも太くなっていいと思います　もうちょっと長いほうがいい気がします

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リアサスペンション交換の際に、ついでに赤色のアクセントを付けようと購入しました。自分にはいい感じで赤色が主張してると思います！

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キャリアとして荷物の積載性能は純正以上に少なくなってしまうが、車体を動かす際のグリップとしては純正よりも向上し、軽量化が図れるメリットも大きい。

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フェンダーレス化に伴う、タイヤとナンバーとのクリアランスに危機感を感じたので購入。
ほぼ見えない部分のパーツですが、
削り出しにアルマイト処理で非常に格好良く作られており満足感があります。
必要なボルトの類も揃っており安心です。
購入前に注意して欲しい点は、
取り付け角度を調整できない点（あまりヤンチャな角度にならないので良しですが・・・）と、
かなり短いボルトでナンバープレートを取り付ける仕様になっているので、
盗難防止ボルトを使っている方はボルトをカットして短くするか、もとから短いものを探す必要がある点です。

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