ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価6420件 (詳細インプレ数:6159件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2844 | |
| おおむね期待通り: | 2421 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 860 | |
| もう少し/残念: | 185 | |
| お話にならない: | 137 | |
4.0/5
殺風景なライセンスのワンポイントとして、いいアクセントになりました。
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4.0/5
早4年、裏側のシート表皮が少し裂けてきたことを除いては概ね良好です。
雨の日も通勤使用していましたが、水が滲みてくることなく快適に使えています。
ですが流石に30~40kmを超えたあたりからケツが痛くなってきます。
なので中距離以上走ると決まっているときは純正シートを使っていました。
でも未だ現役でモンキーのスタイルを支えてくれているので、表面が破けて使えなくなるまでは使い切る予定です!
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4.0/5
画像のとおりでナンバープレートに角度を付けるのに最適です。
角度調整はできないので角度の確認をしっかりしていないと
残念な結果になります。
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4.0/5
プラスチックの純正部品から交換。
マイナスドライバー1本で交換できるので簡単です。
見た目的にも良いアクセントになりました。
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4.0/5
APE100 TYPE Dのノーマルフェンダーは短い上に、かなり上に装着されているので、濡れた路面を走ると、水しぶきが顔にまでかかってくる。APE100 TYPE Dに装着できるダウンフェンダー中では武川のエアロジャケットフロントフェンダーが一番良いと思われる。このフェンダーの色は黒で艶があり、塗装する必要はない。このフェンダーは4つのネジで取り付け用ステーに固定する作りになっているので、しっかりと取り付けることができる。取り付けは説明書に書かれている通りに行えば、問題なくできる。既に投稿されているインプレッションでは取り付け用ステーのネジ穴をヤスリで拡大する必要のあったことが書かれているが、私が注文した製品では、このようなことは必要なかった。多分、改良されたのだろう。ただし、取り付け用ステーのネジ穴とフェンダーのネジ穴とは1mm程度ずれているかもしれない。このフェンダーを装着してから、濡れた路面を走っても、水しぶきが顔にかからなくなった。ただし、このフェンダーの後ろ半分(フロントフォークの後方部分)はもう少し長い方が良いと思う。
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4.0/5
ナンバーの角度を変えたくて購入しました。
角度は少し物足りないですが、取り付け前より見栄えは良いです。
商品の作りも綺麗だったのでおおむね満足です。
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4.0/5
いろいろ探したが、Ape50タイプD フロントフェンダー取り付けにあたり、本商品が唯一の選択肢だと思われます。
まず現品が届いた時の印象は、とにかく軽い。
休日早速取り付けにあたり、まずステーをと取り付けしてからフェンダー本体を取付しようと思ったら、4点ネジ取り付けだが最後のネジが閉まらず。結局ステーのネジ穴をダイヤモンドヤスリでネジ穴を拡大にて取り付け成功(ステーはステンレス製にて削る時は時間がかかります/無理やり取り付けは破損する可能性大)。
取り付けは大変だったが取り付け時の外観は素晴らしいです。バイクの個体差でそのまま取り付け可能な場合もあるかと思われます。
不具合が中心の文言となりましたが、Apeの最大の弱点である水しぶき巻き上げが解消され(まだ試してないですが)、見た目も素晴らしく非常に良い商品です。
あと商品写真は塗装状態になっていますが、特に塗装など必要ないと思います(光沢のあるブラックで見た目はまったく問題ないです)。
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4.0/5
つけた感じはいいです。値段がもう少し安いとありがたいと思います。
エンジンを吹かすと振動でフレームと当たりビリビリと音がします。
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4.0/5
取り付けは5分で終わりました。
取り付けた結果ナンバーの角度は上がりましたがいまいちな上がり方です。
正直もう少し角度がつくと思っていました。
これだと値段も高く感じます。
角度がいまいちなため★4つで。
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4.0/5
取り付けは簡単にできます。
ただ振動が大きくナンバーが折れるのではと思いましたが
意外と大丈夫でした。
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