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ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価6478件 （詳細インプレ数：6209件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2852 | |
| おおむね期待通り: | 2427 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 867 | |
| もう少し/残念: | 186 | |
| お話にならない: | 143 | |
5.0/5
【Webikeモニター】
シンプルな形状で、造りもしっかりしています。
さすがタケガワ製、各部への干渉等もなくボルトオンでした。
価格もリーズナブルで取り付けも簡単、お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
元の樹脂パーツが安っぽいので、アクセントになって
とてもカッコよくなったと思います。
取り付けはドライバー1本で5分とかからず簡単ですが、
タンクにネジ落とさないか不安だったので、ガムテープで穴塞いで作業しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
なんの不具合もなく取り付けられました。
純正のカプラーをそのまま使えるので便利です。
すべてついてこの値段ですし、安いですね。
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5.0/5
ノーマルのモンキーにつかいました。
リアフェンダーとナンバープレートが、段差のたび当たっていましたが、これで当たらなくなりました。
角度も45度くらいでちょうど良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
2年半ノーマルで過ごしてきました。
通勤に使っているので、うんざりしていました。
雨の日は最悪でしたが取り付けてびっくり
ほとんど、いや、全く飛沫を上げません。
完璧です。
性能・コストパフォーマンスともににじゅうまるです。
フェンダー自体の強度が心配でしたが
一枚ものでなくても、全く問題はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
自分のバイクは青なので、KSR用の青を購入しました。
Dトラ用で検索すると、黒しかヒットしません。
品番が一緒なので、だめもとで注文しました。
交換は、取説どおりに作業すれば、15分とかかりません。が、キットに付属しているネジの＋の大きさに合うドライバーがないと、しっかりと固定が出来ないように思われます。
交換後の見栄えは良く、バイクを購入したショップの人にも好評でした。
見栄えだけのパーツなので、価格の面で高いか安いかは意見が分かれる所だとは思いますが、自分は満足しています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
16cmロングスイングアームにすると、ナンバーがタイヤにあたり、
走行が困難になります。
ライセンスプレ-トフレ-ムステーセットを取り付けをすると、良い角度になり、ナンバー等を曲げないでもいい状態になります。
是非お勧め致します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
16ｃｍロングスイングアームにすると、ナンバーがタイヤにあたり、走行が困難になります。
ライセンスプレ-トフレ-ムステーセットを取り付けをすると、良い角度になり、ナンバー等を曲げないでもいい状態になります。
是非お勧め致します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
6Vダックスに取り付けました。ハンドルホルダーナットが固着していて苦戦しましたが何とか装着できました。
キタコから出ているピンスパナと言う工具（車高調レンチ）があると便利かもしれないです。
自分はナットの淵にマイナスドライバーを引っ掛けてハンマーで叩いて外しましたが・・・。
クオリティーは「さすが武川っ！」って感じで文句無しの出来です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
取り付け後は良い高さになり、購入をして良かったのですが、
社外品のリアブレーキ等に交換をしてる時は、少し加工が必要になるかとは思います。
ロングスイングアームにしてる方または、ノーマルスイングアームの方にもお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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