STRIKER:ストライカー

ksr110に買いましたが、これストライカーのマフラーじゃないと確実にあたります。(ダウンマフラーの場合)

まずステーがマフラーに干渉します。高さ変えるカラーがつきますが余計あたります。
大人しくストライカーで揃えなさいってことですね(笑)
クイックファスナーはなれてないと粉砕します。
もの事態は可もなく不可もなくって感じです

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ゼファー1100用を購入しました。

形状がよく純正のモッサリした感じからスポーティーになりよかったです。

品質的には個体差もあるようで、今回届いた商品は磨きがイマイチなようで艶がほとんどなく小傷までありました。 当たり外れはあるようです。

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フロントフェンダーをカーボンにかえているので、リアにもカーボンが、なにか欲しいと思いチェーンカバーをカーボンにしてみましま。ストライカーの文字がただのシールだったのは残念なかんじですね。

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ロゴステッカーを貼るなどしないと変です。
取り付けが純正に比べすんなりはまりませんでした。
ウインカーがサイドシェイプに重なり造形を邪魔します。
今後ナンバー一体型LEDウインカーに変更予定。

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何というか、○○生の工作レベルな感じです。

まず、そのまま取り付けた場合、フェンダーレス本体上部(ヒートガード部分)は
平らな一枚の板状なので反ってしまいます。
それは、バッテリーボックス部分の角度や、フレーム後端の取り付け部分の
段差によるもので、他社のフェンダーレスでは角度や曲げ加工を付けたり、
ゴムブッシュを取り付けるようになっていたりします。
なので、段差を埋め、角度を調整するために、ゴムブッシュを自作し付けるの
ですが、元々の形状が悪く、すぐにヒビが入ってきます。

左ウィンカー取り付け部が破断寸前になるまでに、両サイド後端から6~70mm程
亀裂が入った状態で、ナンバー部分にも短い亀裂がありました。
(写真はがらくたの中から発掘したフェンダーレス)

友人の場合は対策が遅れたため、右ウィンカー脱落の後最終的にナンバー脱落していました。

その後、他社のフェンダーレスを参考にして、3mmのアルミ板から改良版を自作し友人と使用して、先日マフラーを取り外すまで何の問題も無く使用していました。

強いて良い所を上げるとすれば、フェンダーの後端中央部分はかなりギリギリまで詰められている、考えられた形状なのだという事位でしょうか。

素人が少し手を加えて作っただけで何の問題も無くなる程度の事なので、
もう少し何とか出来なかったのかと思います。

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