ユーザーによる STRIKER:ストライカー のブランド評価
カラーズからリリースされる「ストライカー」の製品はひとつひとつに思いを込めて製作及び製品プロデュースがされています。お客様の声や意見を重視して製品に生かし進化していくことを大事にしています!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価824件 (詳細インプレ数:771件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 391 | |
| おおむね期待通り: | 328 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 75 | |
| もう少し/残念: | 14 | |
| お話にならない: | 15 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以前から純正のゴツいチェーンカバーの見た目が気になっていたため、交換を考えていましたが、機能的には純正で何ら問題無かったとこもあり、なかなか手を付けられませんでした。
最近、何となくリア周りに手を加えたくなり、勢いに任せてチェーンカバーを購入する事にしました。
購入にあたり、当初は、フェンダー一体の物を考えていましたが、スイングアームにタイラップ で固定するのがイヤだった事と、チェーンにかかる部分が短かい様に見える物が多く、チェーンにかかる部分が短くなる事で、チェーンオイルが飛び散ってリア周りが今まで以上に汚れるのがイヤだった事から、純正と似た形状のストライカー製のチェーンカバーを選択しました。ダエグの樹脂製のチェーンカバーを加工して取り付ける事も考えましたが、どうせならカーボンがカッコ良いかと思い、ストライカー製を購入しました。
届いた商品と純正を比較すると、形状は似通っていますが、見た目はスマートに感じます。そして、重量は純正の半分以下とかなり軽く出来ています。商品について気になった点は、思いの外、厚みが無くて華奢だった事で、無理な力をかけて、しならせたりすると、表面のクリアー塗装にヒビが入ってしまいそうなので丁寧に扱う必要がありそうな事です。なので、取り付けに当たっては、手持ちのナイロンワッシャーを使用した上で、余りボルトを締め込み過ぎない様、気をつけて固定しました。
軽量化に力を入れている訳では無いので、本当に見た目だけのカスタムでしたが、リア周りの見た目がスッキリしてとても満足しています。また、さりげないストライカーのロゴがお気に入りです。思い切って交換して良かったと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場! OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
【リコール】BMW「S1000RR」高回転時の振動で走行中にエンジンが止まるおそれ
【リコール】ホンダ「Rebel250 他」ハンドルロック用ボルトの緩みにより転倒するおそれ
ナビがない時代に出来ていたこと、持てていた幸せ。??効率重視の時代に、あえて「紙の地図」を開く理由
【海外新車】E-Clutch搭載! ホンダがベトナムで「CBR650R」など、2026年モデルの大...
【MotoGP】アプリリアが今週末のインドネシアGPに挑む。マルティンはランキング首位をキープ
コメント(全0件 )