SUZUKI:スズキ

見た目が変わり格好良くなったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマル比50mmとのことで画像を見てもあまり長く感じず、純正より明らかにロングで安いジビやプーチ製と悩みましたが、安心の純正ということで購入しました。
わかりやすいマニュアル通り取り付けは簡単で、二本のビスを緩めてまゆ毛（？）を外すだけで交換できました。スクリーンを留めるウェルナットの取扱いにはご注意を。ちなみにビスとワッシャー、ウェルナットも予備と思われる2セットが付属されていますのでなかなか親切です。
ノーマルは中途半端な長さで結構ヘルメットや両肩、腕に風を受けました。この純正ロングは上端がワイドで湾曲になってるせいか、特に両肩や腕への風が軽減されました。ヘルメットも上部にだけ当たってる感じです。ちなみに私の身長は178cmですので参考になさってください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

センターが上から下まで1枚なので、隙間がなくしっかりタンクを傷から守ってくれる。貼り付けも1枚物なので簡単です。純正だけに値段は高め

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2022年シーズンで撤退する、チームスズキエクスター。
最後に2勝してくれるなど、その健闘を讃えエクスターステッカーをバイクに貼りました。
純正品なので、しっかりしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

すでに衣服に付いている金具でタンクに細かい傷が付いてしまったが
これ以上傷を増やさない対策で購入しました。
面積、デザイン共に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

隼のロゴありなので、それだけで購入したようなものですが、貼ってみると、ビニール感はやや感じるものの、それなりに質感もいい感じです。伏せて走ってみましたが、タンクと衣服とのこすれも軽減してくれています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

滑らないしデザイン良い感じです。値段は張りますが価値はあります。
買って後悔はしないと思います。

ただクッション性は変わらないので星4個にしました。

シート加工会社に「低反発」「ゲル加工」してもらいましたら
滑りにくく、デザイン良く、ケツが痛くならないシートになりましたので大満足です。

製品の画像と、加工後の写真載せときます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正シートからの交換です。純正シートより少し硬いイメージです。シートの両サイドが別の生地で滑り止めになっていますがこの生地が座面の生地より厚みがある感じがします。デザインがいいのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分でアンコ盛りするのに標準シートはとっておきたかった為、追加購入
本から見た目よかったのもあり非常に満足
アンコも前よりのへこんでいる個所を追加する感じで前にずれにくくするように
10mmウレタン＋ゲルザブを中に仕込む。
標準のシート表皮では結構ギリギリになったが何とかなった。

ちなみにタッカーはダイソーのを使っていたが、付属の針がなくなるころに上手く打てなくなったため別の物を使った。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車体に合わせて艶消し黒で塗装。
デカールで装飾しました。

風防効果はあまり期待していないですが、見た目がよくなったのでOK！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。