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ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1864件 （詳細インプレ数：1744件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 942 | |
| おおむね期待通り: | 601 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 261 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 27 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
地味ですが、カバーとしての機能は優れていると思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗りと日帰りツーリングの使用です。
純正スクリーンの見た目に一目惚れで購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
さすが純正品だけあって梱包も丁寧で説明書も分かりやすかったです。
【取付けは難しかったですか？】
特殊な工具は不要で簡単な部類だと思います。六角レンチとソケットが有れば30分程度で取り付け可能でした。
【使ってみていかがでしたか？】
不思議ともともと風がキツイと感じないバイクでしたので、
劇的な効果は感じない製品です。が、格好良さは劇的にアップしますw
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
ノーマルスクリーン
ロングスクリーン
正面横ロングスクリーン
品質や質感はあまり良い材質ではないと思います。ノーマルスクリーンは肩から上に風が当たっていたが、高速走行で短時間走行は風を受けているのは余り感じないが、長距離走行時は結構風を受けるのがわかります。ロングに替えてまだ走行はしていませんが、長年の経験上少しでもスクリーンの高さが変われば風圧や身体に当たる風も全然違うと思います。ロングスクリーン期待しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
納車時から取り付けてたので、あまり比較できないのですが、純正よりハリがあるというか、かたい？しっかりしてる？ような感じがします。かたくておしりが痛いって感じはないと思います。
取り外してる純正シートを押すと柔らかくゆったり乗れるのは純正なんじゃないかなっとも思ってしまいますが、見た目が高級感でますし、取り付けた事に満足はしてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 0 |
せっかくならGTの入ったタンクパットにしたかったのですが、このデザインのほうが好みだったので。
みた感じスッキリしていて気に入っています。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
Perfect quality and super easy to install
I strongly reccomend it!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
クレバーウルフのタンクパッドの上に貼り付けてます。
新型隼に描かれている“隼”の文字って独特なんで、どの隼タンクパッドを見ても旧型（2型）の書体しかないんですよね。
コレは車体に書かれている書体と同じだし、グラフィックもカッコよくて良い！
貼り付けは簡単ですが、テープの粘着が強力なんで1度しっかり貼り付けた後の貼り直しは効かないと思っておいた方がいいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
スタイルも良くなります！
純正オプションスクリーンということもあり、寸法バッチリでポン付け出来ました。
ノーマルスクリーンより38mm高いので伏せると高速道路を走行している時の風の当たり方が全く違います。
あとは“隼ロゴ”が入っているのも良いですね！
ノーマルスクリーンはスモークですが、このツーリングスクリーンはクリアになります。
付属で駐車時に使う隼のロゴ入り（スクリーンに被せる）カバーも付いてきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
商品画像では茶色に白パイビングの所謂「モスラシート」ですが、実際に届いたのは黒に白パイビングで品番も微妙に違っていました。たぶん、モスラは廃番で黒に品番統一されたのだと思います（webikeの純正部品販売サイトでも統一されてました）。当方はもともと黒が欲しかったんで嬉しい誤算でしたが、モスラが欲しい方は、スズキの販売店で本当のところを確認してからのほうがよいと思います。安い買い物でもないので。
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すみません。訂正します。ガレージ内で見ると黒だと思ったのですが太陽光の下で見ると、外の型が書いておられるように茶色ともは言い難い彩度の低いかすんだ茶色でした。おそらく軍用車両のような半艶消しの迷彩色の車両ならよく合いそうな色です。
すごく亀レスですが、スモーキーシルバーという薄い茶色が勝ったシルバー色の純正シートでは、と思います。この色のタンク欲しかったんですが絶版になってしまいました。
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