TSR:テクニカルスポーツレーシング

純正オプションにもシングルシートカウルがありますが、ボリューム不足な為、CBRなら安心のTSR製にしました。作りが非常に綺麗で、
近似色塗装とありますが、色合いもまったく問題ありません。
純正オプションよりも少し高いですが、クオリティは折り紙付きです。
タンデムしないなら、オススメです。
かなりカッコよくなります！

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SC59の純正は非常に不恰好でここだけは速攻で変えようと思っていました。
アンダートレイを交換しないタイプなので、取り付けは比較的容易です。
ETCステー用のボルトもついています。
ETCをつけていたので、親切だなぁと思いました。
取り付けた見た目はスッキリしてカッコよくなりますよ！

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フェンダーレスにしているので、雨の日に走行した際の泥跳ねでのボディの汚れや傷が嫌で購入いたしました。とにかくデザインがとても格好良くて美しく、造りもシッカリしていて、とても気に入っています。もちろん雨の日の泥跳ねも軽減されました。購入して本当に良かったと思います。

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フェンダーが長いので、泥よけをメインで考えて選択しましたが、
取り付け自体も簡単で、ドレスアップの効果も十分だと思います。
さらに、チェーンカバー自体も一体になっているので、良いです。

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泥の跳ね上げを防止しリアカウルを守ってくれます。

おまけにチェーンカバーまで一緒なので値段以上の価値が
あると思います。

なんてったって見ためがGOODです。

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