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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3143件 (詳細インプレ数:2993件)
買ってよかった/最高:
1299
おおむね期待通り:
1219
普通/可もなく不可もない:
453
もう少し/残念:
105
お話にならない:
62

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)の外装のインプレッション (全 304 件中 171 - 180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TNKさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)

4.0/5

★★★★★

BW'S125に取付ました。
取説等の書類の置き場に困り購入しました。
上から書類を突っ込んで使用しています。
ファスナー内部は小さいためあまり入りません。

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投稿日付: 2016/05/31 10:53

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にーにさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1100 | TMAX500 | シグナスX )

利用車種: TMAX500

4.0/5

★★★★★

前々から欲しかったのですが、少し価格が高かったので我慢しておりました。

ウェビックさんのセール対象商品だったので迷わず購入しました!

さすがワイズギア製!
つくりが良く出来ています。

私の車両のアルマイトパーツは全てレッドで統一しておりますのでこちらの商品もレッドで良かったです!

星は4つですが、セール以外の価格が少し高めなので…

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投稿日付: 2016/03/07 19:04

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黒毛和牛さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: WR250R | YZ85 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

個人的にはYAMAHAは白/赤のストロボのイメージです。
昭和ぽっくなっていますが・・・
イメージ通りです。

リアフェンダー以外の交換なら30分かかりません。
※注意)プロントフェンダーは自作で短めにカットしています。

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投稿日付: 2016/02/21 22:44

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のりさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-09 | WR250X | アドレス110 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

黒いスイングアームにワンポイントで貼りました。
しっかり脱脂し、位置合わせすれば、毎週洗車してもまったくはがれません。

もう少し安くなればなぁ

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投稿日付: 2016/02/19 14:56

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Yoさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

取り付け説明書も分かりやすく、素人でも簡単に付けられます。防風性能は想像通りと言った感じで、首から下は風が当たらないけどヘルメットには今まで以上に当たる気がします。でも今まで以上にツーリングは楽になりそうです。見た感じもラリーマシンっぽいと言うか、旅するバイクって言うか、カッコイイです。

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投稿日付: 2016/02/13 20:11

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利用車種: アクシストリート

4.0/5

★★★★★

前に乗ってたスクーターに取付けていて、とっても便利だった前カゴ。
汎用品だったので乗り換えのアクシストリートに取付けようと思ったら、アクシストリートにはフロントカウルに取付けのボルトが無くて断念しました。

ネットで調べると、YAMAHA純正のフロントバスケットは専用のスペーサーを付けてから取付ける構造。
出来ればそのスペーサーのみ購入したかったのですがその方法が分からず・・・。
こうして1セットとして購入しました。

取付けにはフロントカウルを外す必要があるのですが、フロントバスケットの取扱説明書(以降、取説)に外すボルトの場所と数量が記載してあるので心配はないです。
ただ、フロントカウルは地面と水平に前方向へずらして外す構造になってるので、知らずに力任せで外そうとするとツメを折っちゃう可能性があるので要注意です。
そのあたりの事は書いてないですからね。

その外したフロントカウル裏面には、取説にあるように3か所のくぼみがあります。
そこに12mmの穴を自分で開けるのですが、説明にあるように細いドリルから順番に大きな穴をあけるのが良いみたいです。
ただ、そこで重要なのが穴を開ける方向!!

私は何気なくカウルと垂直になる位置関係で開けてしまったのですが、これが大失敗・・・。
スペーサーを付けた状態を先に確認すれば分かりますが、進行方向に平行に開ける必要があります。
結局うまくはまらず、横を削って楕円形の穴になってしまいました(涙)。

取説では、スペーサーを本体に付けてからカウルを取付けとありますが、上記のカウルの取付け方法からそれでは無理。
先にカウルを付けてからスペーサーを取付けました。

割と深さがなく、設計荷重も3kgの指定なので大きな物は入りませんし、長いものを入れるとライトの光を遮るので入れるものは限られてきますね。
でもちょっとした小物や買い物を入れるにはとっても便利。
取付けて良かった商品です。

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投稿日付: 2016/01/24 14:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FJ1200

4.0/5

★★★★★

流石に純正だけあって、しかも自社のエンブレムだけあって、品質は良いし耐久性もありそう・・・ですが、正直、やっぱりもう少し安価だったら嬉しいと思います。
なお、私はこのエンブレムをFJ1200のカウル正面に取り付けました。目立たないけれども、それが寧ろおしゃれなようにも思われ、自分では気に入っています。

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投稿日付: 2016/01/10 13:11

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jnsitnskさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )

4.0/5

★★★★★

 劇的な足つきの改善は感じません。しかしつま先に力が入りやすくなり、信号停車時や駐車場での跨ったままでの方向転換時の安心感は増しました。
 短足メタボの私には元のシートが固めで広く角があたる感じもあったので、若干の底付き感がありつつもサイド部が少し丸められたこちらの方がフィット感は良いように感じます。 
 また、前後のポジションを強制される感じはありますが、前乗りのほうが扱いやすくなるバイクだと感じていますので問題ありません。

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投稿日付: 2015/11/25 19:23
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4.0/5

★★★★★

送料合わせのために買って見ました。やはり六角ボルトまる出しより、こういうのをはめていたほうが、見栄えはいいです。安いし。メッキ部分が増えてきれいにみえますよ~。

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投稿日付: 2015/10/08 16:54

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】ヤマハブランドの信頼感とタンデムする時の安心感

【実際に使用してみてどうでしたか?】後ろに人を乗せてなくてもデザイン的に崩れない。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 任意項目

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 任意項目

【期待外れだった点はありますか?】サイズが思いのほか大きく高さもそんなに無かった

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】形はこれで気に入ってるが違うデザインのもあるとなお良いと思う

【比較した商品はありますか?】特になし

【その他】シグナスを購入した時にこの商品のことは考えてなかったが、子供が欲しいと言い出してから気になり購入。結果、買って良かった商品になった。

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投稿日付: 2015/10/07 23:09

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