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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3112件 (詳細インプレ数:2962件)
買ってよかった/最高:
1286
おおむね期待通り:
1214
普通/可もなく不可もない:
447
もう少し/残念:
103
お話にならない:
60

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)の外装のインプレッション (全 135 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
FZおじさんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: FZ750 | MT-09 )

利用車種: MT-09

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
形状 4
  • 旧型に新型用を装着。テールランプに後端が多少あたりますが、装着は出来ます。

    旧型に新型用を装着。テールランプに後端が多少あたりますが、装着は出来ます。

  • クッションの厚みが増えるため、足つき性が悪くなりました。しょうがないかな?

    クッションの厚みが増えるため、足つき性が悪くなりました。しょうがないかな?

MT-09はとても気持ちよく走ってくれるバイクですが、長距離を走るとお尻が痛くなるのが難点。

そこでワイズギアのコンフォートシートをチョイスしてみました。

旧型の車両に新型用のシートを装着。

後端がテールランプに少し干渉しますが、取付けは出来ます。

クッションが厚くなっているので、乗り心地はノーマルよりは改善されます。(私の場合、劇的ではありませんでした(;_;))

しかしシート高が上がるため、足つき性が悪くなります。

身長170cmの昭和体型のおじさんでは、つま先立ち状態になり、停車時に多少の不安を覚えます。

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投稿日付: 2019/07/28 23:28
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KYさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ADV160 | グロム )

利用車種: シグナス X

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 1
使用感 5

純正部品なので完璧です!ただもう少し安くてよいかも!色が選べるようになれば尚良い!ヤマハのロゴかシグナスのロゴが入れば良い!

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投稿日付: 2019/05/22 06:32
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エンタ?さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: WR250X | 海外メーカー その他 | CB1000 HORNET )

利用車種: WR250X

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

色々なメーカーから販売されてますが、やはり汎用よりかは専用と思いヤマハワイズギヤを選択しました。
やはり純正なりに、ボディにマッチしておりデザイン的にも満足してます。
シートからキャリアまでのぶらつあの流れが整っている為、取って付けました感が無く満足してます。
ただ、耐荷重が3kgという事でスマートバッグ程度の大きさになると思います。
出来れば、あと+2kgであればバッグももうワンサイズアップが図れたと思います。

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投稿日付: 2019/05/14 12:01

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エンタ?さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: WR250X | 海外メーカー その他 | CB1000 HORNET )

利用車種: WR250X

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 4

無いなら無いでよかったのでしょうけど、高速道路にはほぼ乗りませんが風防対策で取り付けしました。
商品が届いた時は意外と小さいと感じてましたが、効果はそれなりに有ります。
バイクが軽い為、大き過ぎるとハンドルに影響が(^^)
実際のところ、高速走行よりも距離を走る風防効果で身体への疲れが違います。
おまけに純正用品で取り付け説明書も添付されてますから
自分でも簡単に取り付け出来ましたよ。

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投稿日付: 2019/05/14 05:29
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MomijiManjyuさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: 125EXC | MT-10 | CB400スーパーボルドール )

利用車種: MT-10

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

乗り心地に関しては100点をあげたい。
細かい振動は全て吸収してくれます。

足付きは多少悪くなる程度で思ったほど変わりませんでした。
ローダウンと組合せばバランスも良いかと。
膝の曲がりが少なくなるので長距離も大快適です。

ただし峠を攻めたりサーキット走行では路面情報が伝わり難いし
腰高になるので難しく感じるかもしれません。

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投稿日付: 2019/04/04 19:06

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ゆきおさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YB50 | YD250 | YD250 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 4

取り付けるのがとても簡単で見た目が良くSR400によくアウトレットデザインで気に入りました。スクリーンの性能もよく走行風を軽減してました。

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投稿日付: 2019/02/01 19:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: NMAX

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

かっこいいです。防寒の意味ではハンドルカバーに負けますが、風が直接当たらないだけでもかなり違います。特に雨除けの威力絶大です。
ただ、ミラーにヘルメットが掛けられなくなりました(笑)

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投稿日付: 2018/12/20 09:57
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ヨッチさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: MT-09

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
形状 5

身長165?体重65?股下70?位?胴長短足です。
足着きを気にしてましたが、両足着きではつま先が着く程度、片足着きは親指の付け根が着く感じです。
車体が軽いので心配することはないと思います。慣れとバランスです。
段付きで、手触りも良く、クションもきいていてお尻にやさしいのではないのでしょうか?水に濡れるとなかなか乾かない感じ。
ただニーグリップすると内ももが、シートに当たり違和感があります。
長時間の運転では内ももが痛くなるかも知れません。適度に座る位置をずれせばいいのではないでしょうか?
シートが高くなったからか、ライディングポジションが楽になりました。
購入時に用品クーポンキャンペーンで無料でゲットしました。ラッキー!ウェビックさんごめんなさい。

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投稿日付: 2018/08/19 07:35
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たくちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FZ1フェザー | ニンジャ250 ABS )

利用車種: FZ1フェザー

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

フェザーのシートは走行時間に応じて結構熱くなるので6月ぐらいから装着しています。専用設計なのでずれることは全くありません。少しタンクから離れて座ると風が良く通り涼しいです。

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投稿日付: 2018/06/23 18:36

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タックンさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

利用車種: SR400

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 4

取り付けにはメーター取り付けボルトの脱着もありましたが、スピードメーター、タコメーターのワイヤーケーブルの取り外しをしないと取り付けが出来ませんでした。しかし何の加工もなくキチッと取り付けることが出来ました。 体感は出来ませんが整流効果はあると思います。

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投稿日付: 2018/06/13 22:00

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