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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5299件 (詳細インプレ数:4867件)
買ってよかった/最高:
2938
おおむね期待通り:
1682
普通/可もなく不可もない:
470
もう少し/残念:
110
お話にならない:
94

YOSHIMURA:ヨシムラの外装のインプレッション (全 111 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KAZUさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX-S1000

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 5

他の製品や純正品と比較したのですがやはり形状とヨシムラのサイトで見た取り付けたスタイルで決めました。個人的にはほぼ満点ですがお値段は結構するので悩みましたが大正解でした。
取り付けも2カ所の穴開け加工が必要ですが付属の説明書に書いてあるので不安な点もありませんでした。純正のメーターバイザーは不要とのことでしたが付けたままでも取り付けられるのでそのまま取り付けました。また高速道路等ではノーマルの状態より風の当たり方が少なかった感じがしました。

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投稿日付: 2017/07/11 00:13
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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: GSX-S1000F

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5
形状 4

【何が購入の決め手になりましたか?】
スズキといえばヨシムラというイメージから(笑

【実際に使用してみてどうでしたか?】
非常に貼りやすく、貼った後も紫外線による劣化がほとんどない。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
曲面に合わせてうまく貼り付ける必要がある。

【期待外れだった点はありますか?】
特に無し。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もっと大きなステッカー、あるいは「SUZUKI」の記入のあるステッカーが欲しい。

【比較した商品はありますか?】
特に無し。

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投稿日付: 2016/12/04 15:00
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くわぼうさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NC700X | CRF1000L アフリカツイン )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
使用感 5
形状 5

CRF1000Lアフリカツインに装着しました。
バイクは高いのに、アルミのぺこぺこのナンバープレートホルダーは残念ですよね。
悩みましたが、高くていいものを付けました。
プレートの分、ボルトやワッシャーなど、附属の品から変える必要があります。
M6の15ミリの製品で十分でした。

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投稿日付: 2016/09/19 21:37
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オヤジライダーさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール

4.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5
形状 5

サイズ的に小さいと承知していたが、実際の品物を見て思っていた以上に小さかった。しかしバイクに貼り付けてみると、大きすぎず小さすぎずばっちりで満足している。ただヨシムラだけあって少々値段が高い。ヨシムラファンなので良しとするか。

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投稿日付: 2016/08/13 06:56

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03jさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: ゼファーX | マジェスティ250(SG03J) | シグナスX FI )

利用車種: ゼファーX

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2
使用感 4
デザイン 5
形状 5

物はいいのですがちょっと値段が高いですね。
ヨシムラの小さいステッカーが欲しかったので 送料調整ついでに買ってみました。
文字だけ貼れるタイプなので見栄えもいいです。

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投稿日付: 2016/07/31 00:54

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マッハさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: PCX125 | シグナスX SR | リード125 )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

バイクのリアカウルに貼りました。

車種はGSR750でYOSHIMURAのマフラーも入れている為ワンポイントとして貼り付けてみました。

文字だけ残るためシンプルでかっこいいと思います。
また、サイズも長いタイプと短いタイプがあるので場所によって選択し購入すればよいと思います。

やや価格高めですが、見た目では満足です。

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投稿日付: 2015/05/13 16:32

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oanさん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

 SR400(03年式)に取付けました!
 好みが分かれるところかと思いますが、私としては満足しています。画像を参考にして頂ければと…。
 Aタイプは反射板がなし、Bタイプ見ての通り、反射板がプレートの付いているタイプになります。
 当初、Aタイプの購入を考えましたが日が沈んでから運行することもありますので、きちんと反射板がついた本モデルを購入するに至りました。
 流石は、ヨシムラクオリティ!!「満足」の一言に尽きます。あとは、SRの振動にどこまで耐えていけるか期待したいと思っています。ちなみに、以前つけていたアルミプレートホルダーは約3年で亀裂が生じていますので、恐ろしや振動(特に末端への影響大)
 ヨシムラのステッカーが2枚ついてくるというのも、ユーザーからしてみたら、とても嬉しいです。
 4☆の理由として、価格と耐久性がどれくらいかの未知数を考慮して、4☆としました。
 もし、10年以上使用して、で亀裂がなければ5☆となるでしょう…

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投稿日付: 2015/04/27 21:58
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4.0/5

★★★★★

ヨシムラのパーツ付けたくて購入
見た目がいいので交換したんですが、純正カバーと比べて軽いので軽量化できましたね。
シフトスピンドルをベアリングで受けていますが、純正は穴が開いてるだけで受けてないので、オーバークオリティの感があります。
おまけに鉄ですからグリースでも塗っておかないと錆びそうですね。
最大の欠点はシフトパターンが無くなるので車検に通らない。これは車検時にマジックで書き込めばいいんで良しとしましょう(忘れそうだが)
まあ、かっこいいんでお勧めですね

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投稿日付: 2015/01/07 15:16
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4.0/5

★★★★★

無くなっていくカタナのヨシムラパーツ、歳末セールで安くなっていて今のうちにと購入しました。
純正カバーは吸音材も付いていてかなり重いので、久しぶりの軽量化です。
小さくなるんですがブラックエンジンなのでよく目立ちますよ。デザインはモロにヨシムラなのがいい!
シフトパターンが無くなるので、車検時はマジックで書かないといけないのかしら?

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投稿日付: 2014/12/23 20:30

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まこっちょさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: DR250R | GSX-R1100 )

利用車種: GSX-R1100

4.0/5

★★★★★

基本ステッカーチューンはしませんが
センスの良い形状と色にひかれ購入しました
勇気のいる場所ですがガツンと張ってみました。
欲が出てもう少し大きくても・・・

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投稿日付: 2014/08/05 18:37

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コメント(2)

ばいく追うさん 

偶然すぎて笑っちゃうんですが(⌒▽⌒)
自分も同じサイズを買ってから、(色もシルバー)合わせては悩み1ヶ月程放置しました(笑)
結局、先日Powerd by以外の部分だけをフロントフェンダーのフォーク近くに縦に貼りました。

まこっちょさん 

奇遇ですね~!
コメントを見てこちらこそ笑っちゃいました
ステッカーって悩みますよねー
特にリヤサス購入時についてきたオーリンズとか
もったいないけどデカくて張れない・・・

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