ZEROGRAVITY:ゼログラビティ

ninja250rに乗っています。
純正のスクリーンがクリアだったので、スモークのダブルバルブを購入しました。
取り付けには六角1本しか必要なくて、とても簡単にできます。

スクリーンを変えるだけで見た感じがとてもかっこよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ダブルバブル形状のスクリーンは色々なメーカーから販売されていますが、ゼログラビティの形が個人的に一番CBRに合っていると思います。
社外品であるような取り付け穴の修正等は必要なく、精度は良いです。
ただ、製造法にこだわっているような売り文句ですが、普通のアクリル品との違いは感じられません。また、他の方もインプレされていますがビニール梱包のみですので輸送時に擦り傷が入る可能性があるのではと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

隼を主にツーリングに使用する人には凄くオススメします。
見た目がガラリと変わります。風防効果もバッチリで胸から下は全く風があたりません。
前面のカウルの全高が高くなるため、隼が更に大きく見えます。
真横から見るとスクリーンがカウルとほぼ同じ角度のため、全く違和感ありません。
色はスモークを選びました。程よい黒さで気に入っています。
そんなに高いパーツでも無いですし、ドレスアップ的な事を含めてもオススメです。
余談：ダークスモークはどんな黒さかわかりませんが、あまりにスクリーンが黒いと車検に通らないようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

顔が引き締まりました。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
先日転等した際に同スクリーンを割ってしまいました。
なので同じスクリーン2枚目になりますが購入しました。
新しいスクリーンが到着するまで純正スクリーンを装着していましたが
やはりその防風性能の差は歴然としていました。
高速道路のみならず峠やツーリングなどでも
効果を体感できるのではないかと思います。
今回の投稿写真は横からのショットです。
やはりシルエットに少なからず影響あるのがネックです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

NINJA250R・CB400SBとMRAを使用していましたが、今回GSX-R750はゼログラにしてみました。

クリアのスクリーンがあまり好きではないのでスモークです。
見た目が引き締まった気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

飛行機の操縦席の・・・という売り文句にときめいてスモークを購入しましたw
スモークと言っても写真の様に前が見える位で良かったです。
高速道路走行中、ノーマルだと首あたりに当たっていた風が頭の上の方に抜けるようになり、楽になりました。
取り付けも簡単で四本のボルトを外し、スクリーンを替え、既存のボルトで締めなおすだけです。
結構締めれるので締め付けすぎに注意です。途中パキっとなって焦りました。(大丈夫でしたが)
そんなに高くもないのでドレスアップにもオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ゼログラビティと言うだけあって、視界の歪みが少なく良い商品だと思いました。スーパースポーツは、ツアラーとは違いますので、ライダーがかなりの風圧を受けます。一番効果を体感できたのはサーキットでしたが、高速道路を常識的な速度で走っている場合でも効果はありました。お薦めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ゼログラビティ スクリーン スポーツツーリング
ninja250rに装着しました。
高速道路を走行することが多く、風圧で体力を奪われることがつらく感じていました。
この商品をつけてからは、以前のように風圧で疲れるようなことにはならなくなりました。
バイクの顔が長くなるので、スタイルが気に入らない人もいると思います。
概ね満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ZZR1400に装着しました。
スタイルもよりよくなりましたし、防風効果もなかなかのもので、良い感じです。
買ってよかったと、思える商品でした。

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