旭風防:アサヒ風防

https://www.webike.net/sd/21351557/
デイトナのウインドシールドHC LEAD125　(78608)
より寸法が高くて、防風の範囲が広い。アップライトで座った時の風音が小さい。

デイトナのウィンドシールドも、前かがみになり目の高さを上辺より低くしたら、風の音が殆どなくなるが、アサヒ風防 af LE-13 ウインドシールドの方が高くて、猫背になるだけでも同様の効果を得る。
そして、エンジン音がよく聞こえるようになり、時速６０ｋｍを越えて加速する時のエンジン音の高鳴りが面白い。

ミラーマウントステーやミラーマウントバーと相性が悪く、商品によってはそのままだと追加できない可能性がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

冬用です。
お洒落なバイザーってのも１つかと思いますが、野暮臭さが好きなので昔からある旭さんの風防を愛用しています。
昔からあるレトロな形ですが、実は進化してます。

良い点
●高さもあるので防風性能は高い。

●スクリーンがポリカなので頑丈。

●ウインカー部分の逃げなど、ジャストです。

●今見るとお洒落かも。和製ベスパだと個人的に思う（笑）

悪い点
●スクリーンに傷がつきやすい。→でもある程度ならプラスティッククリーナーとかで取れます。

昭和に生まれ令和まで愛されてる‥カブとの相性、実用性の高さが物語るのかと思います。
カブの冬仕様には欠かせないパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の帆布の布タレから自作の革タレに交換しました。
タレの素材は革に限らず、デニムなんかでも楽しそうですね。
装着の角度は手前に寝かせて装着しています。
この角度ですと、防風効果もあり横風に煽られてハンドルを取られる事もありません。またトップスピードが上がりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

冬装備としてついに購入。族風になるのが恐ろしかったが、ノーマルにやや絞りを加えてあげるだけだとスクリーンは垂直に立ち、あまり族族した感じにならず安心。
ネオレトロ系かつ風防以外ほぼノーマルなら、プレスライダーっぽい渋さが際立つ通好みのスタイルにできる。もちろんエビテールだの三段シートなど組んでしまうと一発でアウトな見た目になるので注意。クルーザーもWW2のハーレー的なミリタリー実用車の感じが出ていい。

いいところ
取付はハンドルバーにステーをかませること以外は工具もほぼ不要で簡単だった。アクリルも透明度高く、安っぽさはない。
肝心の風防効果は見た目どおりで、120km/h程度の巡航速度でも上半身には向かい風を感じないほど。抵抗増大による速度の低下などはなく、性能は文句なし。冬場の長距離ツーリングでは疲労対策に抜群の効果があった。

わるいところ
やはり取り付けのセンスが問われるため、ポンとつけてハイできた！　という気楽さを求める人には向かない。ステー類はユニクロメッキでいかにも錆に弱そうであり、またスクリーン部分も傷がつきやすく取り付け時にも注意が必要。そして布部分は買ってすぐだとパリッとしており、いかにも取って付けました感が出るため、やれた雰囲気を出せるかは各人の工夫に依存する。

と、いろいろ並べたが結論としては買って後悔はなし。配達オッサン仕様になるか街道ゾッキーになるか、はたまた極渋いベテランライダー感が出せるかはこれを含めた全体のスタイルによるところである。なお、「旭風防」のステッカーは付属しておらず、「af」という現在の旭風防のブランドステッカーがすでにスクリーンに貼られているだけ、という点には注意。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コロナのタンクバック、立花のチャレンジバッグ、旭風防と昭和を代表するバイクグッズです。残念ながら上記2点は廃盤になってしまいめしたが、旭風防はまだ手に入ります。
新幹線やリーゼントといった特殊な装着方法をされる人もいますが、ここはここは70年代のプレスライダー気分で装着した方がカッコイイです。
装着方法に決まりはありません。
自分の好みで風防を曲げ、自分の好みでステーを曲げて装着します。
ただ実走した感じですが、風防を立てて装着しますと風に煽られてハンドル取られます。風防の裏に風が巻き込んでます。
寝かして装着すると、走行風も防ぎなおかつ強風にも煽られず、更にはトップスピードも伸びます。
あともう一つ旭風防の楽しみ方として、布タレを自分好みにカスタム出来ます。ワッペン貼ったり、ペイントしたり。
私は本革で革タレをつくりました。
タレと風防を止めるネジをコンチョにしても良いですね。
オリジナリティを出して遊びましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

全てにおいて、想像を越えないレベルでした。
取り付けも簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

冬場は、さすがに風が冷たいので冬季限定で使用してます。
銀行員、おじいちゃんが付けてるイメージの強い風防ですが、クリアタイプなのでそこまで変じゃないですよ！
取り付けは、ミラーにステーでつける感じなので簡単です。

良い点
●風防と言ったら、旭風防というくらい風防としての機能性は高いです。冬場は有るとかなり助かります。

●クリアタイプなので、風防というよりクリアバイザーのような感じでスタイリッシュ！

●寒さだけでなく、風での身体の疲労も軽減してくれる。



悪い点
●春、夏は虫が付きやすいので遠慮したいです。


冬も長距離走りたいので寒さ対策としてこちらのパーツを買いましたが、見た目も気に入ってます。
次の冬もまた使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けはステーを左右均等にするのに気を使う程度で、取り付けた後の見た目や効果には満足してます。
あ、自分はクロスカブ 用がミラー共締めなのが嫌でモンキー125 用をクロスカブ に付けましたが、問題無く着きますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

樹脂感前回の純正エアクリボックスからの脱却の為に購入。
思った通りの仕上がりです。マフラーのメッキヒートガードとも相性バッチリ！

こちらの商品ですが、純正エアクリーナーカバーに3か所穴をあけクリップで固定します。ですのでドリルと5ｍｍの刃が必要となります。ただ、いきなり5ｍｍ穴を開けるよりは小さいサイズの穴を徐々に大きくしていく方が作業としてはやり易いです。もしドリルをお持ちでないならショップ等に頼んだ方がいいと思います。

一つ今回残念に思えた点としては、一か所バリがあった事です。

値段も安くなく、付けたらどうかなる部品では無いですが、いいドレスアップになり満足していますよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
特にありませんでした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
20年以上前にアクシス自体の販売が終了しているので、今となってはこの製品はあまり売れないでしょうけど、何とか廃盤にしないので欲しいです。せめて補修部品は継続販売して欲しいですね。

【比較した商品はありますか？】
アマゾンとかで売っている中国製っぽい偽物。

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
ここは矢張り安心の国産製品を選びました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
小雨程度なら殆ど濡れませんし、ヘルメットのシールドを全開にして走行していても、視界は良好なのでオールシーズン快適です。但し、スクリーンが大きい分、空気抵抗も大きくなるので、最高速度は低下します。そうは言っても市街地で走る分には空気抵抗は問題になりませんけどね。

【取付は難しかったですか？】
技術的には難しくないですが、何気に調節箇所が多いので、全体的に上手くバランスを取って取り付けるには時間がかかります。

【取付のポイントやコツを教えてください】
ステーを少しでも斜めに付けてしまうと、スクリーン全体が歪んでしまうので、ステーなど各部の調整が必要です。左右のハンドルスイッチの角度も同調させないとスクリーンが歪みます。

【付属品はついていましたか？】
アダプター＆ステーが付属します。右側のアダプターはヤマハ純正ミラー用に8mmの逆ネジになっています。

【その他】
純正のミラーを使う場合は何も問題ありませんが、社外品のミラーを使う場合、ミラーのネジが10mmの場合や正ネジの場合は、別途変換アダプターを購入する必要があるのと、ステーのミラー取り付け穴の直径を8mmから10mmに拡大する必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。