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外装のインプレッション (全 1779 件中 1041 - 1050 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ガレージの片付けに伴いKTCの工具箱と一緒に購入。各引き出しに何が入っているか一目でわかりますしとてもいい商品だと思います。工具箱はまだ配達待ちですが届いてから貼り付けるのが楽しみです。

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投稿日付: 2015/06/12 20:14

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5.0/5

★★★★★

購入して真っ先に付けました。艶消しですので、Sのフロントフェンダーと同じになります。DPブランドですので最初からついていたような感じもします。ハードプラスチックやカーボンではありませんので傷がつきにくいのでお勧めします。

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投稿日付: 2015/06/07 23:29

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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: モンキー )

5.0/5

★★★★★

アクティブのオイルクーラー取り付けステーを同メーカーのサブフレームに挟むのに後部左右に3mmのスペーサーが必用だった為に購入しました。見えない部品に装着のパーツですがとても安く、2個入りセット!必用十分です。

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投稿日付: 2015/06/07 20:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

リムデカールを貼り終えた後、片側リム側で2枚の呼びデカールが発生します。
さすが考えていますよね。タイヤ交換や、悪路走行すると意外と傷がつくリム側面。補修用で2枚も予備ができるのはうれしいです。

しかも、デカールを外し終えたシートもまだまだ使えますよ。

私は、ヘルメットのストライプとしてオレンジの部分をハサミで切り取ると、幅3MMぐらいのテープができました。
切り取ったテープは、しかも湾曲しているので(リム用なので)ヘルメットに貼り付けるのに非常に都合が良く、黒地のヘルメットに自分でデザインしたストライプをオレンジテープで仕上げる事ができました。

ヘルメットに自分でストライプを入れようと、ネットでオレンジの反射テープ5MMを探しましたが、なかなか良い商品がなく困っていたところ、ひょんな発想でこいつを思い出し活用してみました。
こんな使い方しているのは自分だけでしょうか?

捨てる部分がないKTMパワーパーツ(リムステッカー)最高に良い買い物しました。

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投稿日付: 2015/06/06 01:26
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TAさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

ども。。ども。。

先日
安心安全のウェビックさんでボルゼンのボルト&ナットを
なんだかんだ3万円分購入しました!
んでもって
今回はワッシャーを購入しました!
「こんな綺麗な仕上がりのワッシャーは初めて見た
!」←第一感想です。
金額的には高めですが
愛車にはバッチリ決まりますよ。
ぜひ
ウェビックさんでボルゼン購入おススメです!

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投稿日付: 2015/06/03 23:03

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5.0/5

★★★★★

説明書を読みながら取り付けましたが、リアシリンダー側の取り付けは、説明通りには行かず知恵の輪の様にしてトライしました。なかなかうまく行かなかったのですが、インジェクションに繋がるケーブルを少し前側に押してみたら、スムーズに取り付ける事が出来ました。
苦労をした以上にクオリティの高さに満足しています。

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投稿日付: 2015/06/02 19:03

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こーらぜろさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XJR400 | XR100モタード | CR80R )

5.0/5

★★★★★

フロントフォークをOHするので、ドレンボルトのガスケットに購入しました。
XJR400(4HM)の純正部品で頼もうと思うと、ネジごと頼まないといけないので、こちらを選びました。
漏れなどなく問題ありません。

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投稿日付: 2015/06/02 01:40

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5.0/5

★★★★★

赤のタンクキャップボルトに交換しました。
タンクキャップ周りにアクセントができ良かったです。

交換は簡単ですが、ボルトの締め付け過ぎには注意が必要です。

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投稿日付: 2015/05/30 19:49
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こたつミカンさん(インプレ投稿数: 102件 )

5.0/5

★★★★★

ミニタンクパッドだけど貼りつけてみたら自分的には
ちょうどいいサイズに見える、すこし芯ずれしたけど
じっくり見なければ分からないレベル
カーボン柄も黒のタンクに良い感じで合っている

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投稿日付: 2015/05/29 22:06

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Tannyさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

ドライブカバーもZETAにしたので統一感を持たせるためZETAにしました。
CRF250Lを購入してから純正のまま、全く弄っていなかったからか純正を自分では空けられず、プロに緩めるのをお願いしました。異常なトルクで締め付けられている可能性がありますので要注意です。
その後は簡単に取り付けられました。
今回は運よくOリングはそのまま使いまわしできましたが、念のため購入されることをお勧めします。
Oリング:91303-377-000(13.8×2.5)、91356-KWV-000(30MM)

結果、かなり気に入ってます。

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投稿日付: 2015/05/27 21:47
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