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5.0/5
クリアはエアの残留が目立つので取り付けが大変と聞いていましたが、事実そのとおり。片側貼るのに1時間かかりました。その甲斐あってか、仕上がりはほぼ満足のいく結果。説明書にも書いてありますがとにかく焦らずゆっくり作業するのか肝です。
コーナリング中、外足の内側でタンク押さえ込めるのがとてもGOODです。下半身が固定されるのでSS初心者の私でもそこそこバイクを操ることができます。
買って大正解です。
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5.0/5
車種専用なので一体感抜群です！取り付け要領書もあり、うまく取り付けることが出来ました。
価格は高いと思い、他社の6000円の商品と悩みましたが、Z250のロゴを覆いたくなかったのでこっちに決めました。
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さりげないワンポイントを付けるアイテム
ポジションLEDの光をさえぎる事が無く、カッコいいです(^o^)v
取り付けは両面テープで付けるだけ?簡単でしたよ(^o^)
個人的に気に入ってます(^.^)☆
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5.0/5
装着済みのフェンダーレスのナンバー灯が純正流用でいまいちカスタム感がなかったのでLEDに変更しました。LEDなので明るくてコンパクトなので後ろから見る印象がだいぶ変わりました。
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5.0/5
ロングスタッドと併用しました。ネジの掛かる部分が多い分しっかり締められます。緩み、吹き抜け、オイル滲みが少なくなりました。ボアアップやハイコンプには必需品ですね。
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スポンサーのステッカーとしてバイクのスイングアームに貼っています黒のスイングアームなのではっきりしてとても良いです抜き文字タイプではありませんので。このようなチェーンメーカーのステッカーでこれくらいの大きさは使いみちが多くとても気に入っています。
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バイクのリアフェンダーに貼っています。白のフェンダーなので他のスポンサーステッカーと上手くマッチしてとても気に入りました。ぬき文字タイプではないのが良いですね。私のバイクはモタードですがどんなバイクにもこれくらいの大きさはマッチすると思います。
おすすめですよ。
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VTRは積載性が優れておりませんので、購入致しました。黒だと車体がどの色でも合うと思います♪
普段、工具をもって何かの作業をすることがとっても苦手なOLですが、取扱説明書と手持ちの簡単工具で取り付けできました。しっかりとしたつくりですし、お勧めです♪
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
シンプルなエアプレーンタイプでかっこいい。
取付はテーパーボルトなので
よくあるタンク用アルミボルトは付かないのでご注意。
キャップは1方向ではなく、
十字方向のどの向きでも好きなところで止める事ができるので、使いやすい位置が選べます。
ツーリングでの給油ではキャップを外さないといけないので手間が増えそうですが、
鍵を開けたままなら鍵の抜き差しが無いのでどちらかというと楽になりました。
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5.0/5
純正部品の密閉ぶりが気にくわなかったので、トリッカーを購入した時点から装着を決めていました。
毎月少しずつ手を加えていって、今回ドライブカバーの順番に。
やはりオフ車ならドライブスプロケットは見えないと。
泥詰まりや草の巻き込みもすぐわかるので掃除もしやすくなりました。
単純にかっこよくなるので、街乗り派にもおすすめできます。
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