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2.0/5
SV1000S[06]のだだ長いリアフェンダーに嫌気がさし、交換することにしました。前の投稿にあるように03-04用ですが、06にも「着きます」ただ、ちゃんと装着できません。不安のある方にはおすすめしません。
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2.0/5
やはり一度はフェンダーレスキット。
以前、自作に失敗(笑\したので今回は市販品を購入しました。
デイトナ製も候補でしたが、今回はコアース。
値段の安さが魅力でした。
重量 純正より軽い★3
単純に大きさの差でなく、FRPをしているからでしょう。
ただ、これだけで運動性に影響は無いでしょう(笑)
取り付け 一部取り付けステーなし ★2
一部の電装を固定する為の機能がありません。
両面テープやタイラップで対応しましたが、少々いただけません。
OVERフルパワーキットのカバーとの干渉は社外パーツ同士なので気にはしませんが。
また、工具のステーがありません。
無いからといって問題は特にありませんが、あまり気分が良いものではなりません。
ルックス リアすっきり ★4
ただし、個人的な好みですが、アルミ製などの質感面では適わないでしょうが、ハデ過ぎない感じは好感です。
とりあえず無難な評価ですが平均して★2．5でしょうか。
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追記です。
本日、キャブを取り外すためエアクリボックスを後ろに下げようとしたところ、フェンダーレスキットと接触して下げることが出来ませんでした。
干渉部分が右側のみだったので個体差なのでしょうか？
たまたま、外装も取り外していたので特に苦労なく、フェンダー→キャブの順に取り外せましたが、テールを外していなければかなりめんどくさい事だったでしょう。
現在は干渉部分を、文字通りもぎ取って(笑)加工しましたが、エアクリボックスを残してキャブセッティングされる方はお気をつけください。
星半分減らさせていただいて、実質的に☆２つとさせていただきます。
2.0/5
交通事故でこかした時の修理の際に、バイク屋さんにて塗装＆取り付けしてもらいました。修理に思ったよりも時間がかかったので引取りのときに訊いてみると、「取り付けの加工に苦労した。」と嫌な顔をおされました。見てみると、アッパーとアンダーの間やアンダーの下の合わせる部分とかがピタッとはついていませんでした。あと、強度的にもFRPにしては特にアンダーなどはペラペラで少し頼りない感じです。もし何かの際に社外カウルに交換するのであれば、他のメーカーの方をお勧めします。
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2.0/5
エアインテークが、絞りすぎているのが残念です。
巣穴をパテ埋め作業は、割と少なかったです。個人的にはスラントノーズよりとがっている所が好みで購入しました。写真は、後日UPします。
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2.0/5
写真は後にとりつけたトータルクラフト製車体同色仕上げフェンダーレスです。
数あるフェンダーレスの中でもデイトナ製を選びました。
デイトナ製を選んだ理由はリフレクター付きで他に買い足すものがいらないこととナンバーの角度が45度なのが気に入ってデイトナ製にしました。
残念な事にシートカウルとの隙間が大きく、後ろから見ると安っぽい感じがして取り付けて2ヶ月でトータルクラフト製の車体同色仕上げのフェンダーレスに交換しました。
説明書の絵も若干わかりづらく取り付けには少し時間がかかりました。
もう少し出来の良い物を期待していただけに残念でした。
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2.0/5
現時点で4D9のリアフェンダーパーツは選択肢がほとんどないので、これを装着。
ローダウンブラケット装着車に撮り付けを試みたがブラケットと干渉して装着できず。
しかたなく、干渉部分をかなり加工して装着。
純正リアサス時には干渉するかどうかは不明。
質感等を含め、価格の割高感は否めない。
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2.0/5
購入して付けては見たものの、私の使っているサドルバッグには合わない感じがして外しました。
現在はバッグ側に巻き込み防止の加工をして付けるに至って折ります。
合わないと思った理由は、機能上仕方無いのですがサドルバッグが大幅に外側に出てしまうのです。
もっとも、私の使っているバッグが小さ目だったせいもあるのですが、製品の外側への曲がり加減を、車体に干渉しないギリギリのところまで抑えて欲しかったですね。
しかしながら、大型の両側にぶら下がるようなサドルバッグを付ける場合には、このくらい曲がりが付いてないとバッグを巻きこんでしまうのでしょうから、そういうバッグを使う予定の方にはお勧め出来る製品ですね。
あともう一点気になったのが、左右セットの他に、左のみ・右のみという商品があればもっと良かったと思います。
片側だけのバッグを付ける方も多いと思うので・・・。
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2.0/5
WMよりも100mm長く、形も気に入ったので購入しました。
タンデムベルトは別に要らなかったので、この商品です。
見栄えはとても良いです。やはりダブルシートはイイ。
しかし、作りが残念。本当に残念。
後ろから見ると、右側が盛り上がっています。
確認したところ、手作り故の結果らしいですが、安い買い物ではないので商品として完成度の高いものを提供して欲しかったですね。
それとタンクとの隙間が出来ます。
お尻も純正のシートと比べると、私は痛くなりましたね。
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2.0/5
フロントにボリュームが出たが、リア周りが淋しかったので追加購入。
良い点としては、予想通りリアにもボリュームアップ。
見かけた事のないデザインで注目度アップ。
悪い点としては、社外のマフラー型エアクリーナー装着車はエア入口部をカットするかノーマル戻しが必要。
サイドアンダー部までカウルがあり、バンク角が減る。
サイドステップも購入しようと思っていたが、これ以上バンク角が減るのは痛いので諦めた・・・
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2.0/5
POSHのフェンダーレスキットはナンバーランプがLEDだったのが決め手となりました。
製品の質感も良いです。取り付けに関しては、リアカウルを外すのに少し手間取りましたが、キットを取り付けるには何ら問題はありませんでした。ただ、純正のウインカーを取り付ける際に、キットの穴が小さくて入らなかったので丸ヤスリで少し広げてから取り付けました。製品の精度に関しては少し難ありです。
この製品は、LEDのナンバーライトが後方から丸見えなので、このままでは車検に通りません。バックライトの周りを薄いプラ版か何かで覆うような加工が必要になるため、星2つという評価になりました。
ただ、スタイルはカッコイイと思います(^_^)v
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