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5.0/5
ちょっとした荷物を積むにも、キャンプツーなどガッツリ荷物を積むにも便利なキャリアです。
外装をXT250Xにしてますが、問題なく取り付けられました。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
￥1,760 (税込)
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元々チタンゴールドのボルトにしてあったので劇的にイメージが変わった印象はありませんが、今回のゴールドは一般的なオレンジに近いゴールドなので目立ち度はアップ。当然純正ボルトからは明らかにカスタム車になります。重量もかなり軽くなります。
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【Webikeモニター】
WRのテールはとにかく邪魔でした。
バイクカバーをかけるときとか、林道で遊ぶときとか・・・
それにせっかくスリムなバイクにこんな大きな純正フェンダーはいらないと思い、フェンダーレスを探していたところコレを見つけました。
これはもともとDRCのWR用のフェンダーレスの補修部品でしたが、WRの純正テールを生かしたまま使えるのでコレを選びました。
取り付けは非常に簡単なのですぐに出来ると思います。
ただし反射板とナンバー灯は付いていないので別で購入する必要があります。
取り付けてみて、とても見た目がスッキリしました。
強度もありそうなので、林道でも持ちこたえてくれそうです。
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オーリンズのフロントフォークを買ったはいいけど、このままだとインナーチューブに飛び石当たると思い買いました。
ほかのメーカーは高くてダメで安いのを探してたらこれがありました。
パッと見た感じはXJRとかの純正みたいで、そこそこな作りだと思いました。
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5.0/5
ひと昔は希望サイズのスペーサー類を探すのに苦労したが、色んなサイズラインナップが有りとても便利。少々割高感はありますが、探し回る手間賃と考えてます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
純正のリアキャリアでは物を載せることができないため購入。
外観をそれほど損なわずに、実用性もアップです。
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5.0/5
アメリカンのバイクには似合わないかなと思いましたが、前回ネイキッドのバイクでオイルシールのゴムか？プラスシック部分の劣化を押さえる事が出来たので、今回も購入を決めました。取り付けてみると違和感も無くとても良いアクセントになっています。
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5.0/5
妻とタンデムするためにバックレストを購入しましたが快適性を考えて大型バックレストにした所STDのドラッグスターには似合わずこちらを購入しました。
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5.0/5
WEBIKEモニター
ノーマルのボルトから社外のボルトに交換する時には重宝します。
価格も安く精度も良いので助かってます。
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5.0/5
WEBIKEモニター
トルクの掛かる部分には必ず使用しています。
変形なども防げるので重宝しています。
価格が安いのも大きな魅力です。
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