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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : グラブバーキャリア [デイトナオリジナル]

￥7,808 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

最大積載重量８kｇ！

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
GIVIモノロックケースをつける為に購入しました。
以前、APEでGIVIをつけていた時、キャリアの最大積載重量が3kgで、ちょっと
荒い運転をするとすぐにキャリアが折れてしまい、幾度も購入しました。
キャリアの一番重要視するところは、耐荷性能だと思います。
D-Tracker125でリアシートも使えるキャリアで一番の耐荷性能だと思われる、
本製品はなにより安心して使用できます。

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投稿日付： 2012/07/10 21:03

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イントニオアノキさん（インプレ投稿数： 3件 )

見た目はともかく便利です。

5.0/5

★★★★★

積載能力のあまり無いレッツ4に導入しました。

見た目はグリップの方が可愛らしいですが、実用性はバッチリです。
大きさも半分位でも良いのでは？とも思いましたがリアフェンダーよりも張り出しが小さいのでこれで良いと思います。

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投稿日付： 2012/07/09 17:34

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : ラリー591 アルミキャリア

￥15,099 (税込)

ファンタさん（インプレ投稿数： 4件 )

丈夫で安定感がある

利用車種： TW200

5.0/5

★★★★★

ツーリングの際に今まではリヤシートにバッグをくくり付けることで対応していましたが、走行中にグラグラ動いて不安なので丈夫なベースが欲しくて購入しました。

TW225用とありますが、TW200でも問題無く取り付けられました。

直接バッグをくくりつけても安定しており、ボックスを取り付けてもしっかりと支えてくれるので非常に安心できます。

デザインも気に入ってるので通勤で使っているバイクにも取り付けてます。

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投稿日付： 2012/07/06 18:44

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : リアサイドキャリア

￥5,259 (税込)

くまさん（インプレ投稿数： 116件 / Myバイク：ゴリラ | MT-09 )

取り付けラクラク。バックレストもそのままでOKです。

5.0/5

★★★★★

HONDA　スティード400に取り付けしました。
付属のボルトに交換するだけ。
使用する工具は六角レンチのみです。

サドルバッグがバイクに干渉してなければコレは不要、
と思ってましたが、ツーリング後にサドルバッグを確認すると、
思いのほか接触していたようで、キズだらけ。
特に左側はチェーン部分に接触していたようで、
かなり破損していました。

安いサドルバッグだったので、それ自体のキズは
どうでも良かったのですが、巻き込みが怖いので、
慌てて購入。
接触・干渉は無くなったと思います。

本皮の高級サドルバッグを付ける際には、
必ず付けておいたほうが、リスク回避・精神衛生上にも宜しいかと思います。

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投稿日付： 2012/07/03 16:51

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MDF:エムディーエフ

MDF:エムディーエフ : リムストライプ 6M

￥3,180 (税込)

ネコさんさん（インプレ投稿数： 11件 )

'12 CBR1000RRに使用

5.0/5

★★★★★

赤の車体にブラックのホイールにはぴったりの商品です。
足回りがキュッと引き締まって見えます！
買って損はないと思います。

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投稿日付： 2012/07/03 16:50

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ヒロさん（インプレ投稿数： 287件 / Myバイク：アドレスV125 | その他 )

便利でスマート♪

5.0/5

★★★★★

車種専用設計とは言え海外製品。
取り付けで穴の位置のずれを覚悟してましたが
スンナリ取り付けられました♪

楽しい二人乗りでブレーキのたびに同乗者が・・・。
そんな経験をしたことありませんか？

この商品を導入後は
二人乗りの煩わしさから開放され
同乗者からも好評です☆

そりゃぁグラブレールが無い方が
デザイン的にスマートですが
取り付けたところで画像のとおり不自然さはありません。

これ、一度つけたら外せないパーツです（笑）

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投稿日付： 2012/07/02 18:51

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CHIC DESIGN:シックデザイン

CHIC DESIGN:シックデザイン : ガイラシールド

￥28,571 (税込)

ササさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： CB1000 )

意外とスタイル良し

5.0/5

★★★★★

ビキニカウルからの交換。取り付けには大して時間がかからず40分ほどで完了。
角度調整も簡単にできベストな角度をゲット。
高速道路での使用では、カウルと胸の間にポケットができたみたいに、風の巻き込みが少ない。頭を伏せるとヘルメットにあたる風はなくなるほど。よくできたカウルだ。
街中での角度も信号待ちでできるし、とても機能的。
唯一、ETC本体と少し干渉するので、極端に寝かせることができないくらい。
とても価格以上に満足している。

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投稿日付： 2012/07/02 18:50

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