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外装のインプレッション (全 4826 件中 2421 - 2430 件)

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まじろさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

'09のVTR(JBK-MC33)のシートを張り替えていました。
純正シートは表皮が滑り、どんどんタンク寄りにずれていくのが気になり、雑誌で見かけた当商品を購入し張り替えていただきました。

おおよそ発送から10日程度で到着。

ディンプル表皮で、ステッチもあるので見た目上の質感がかなり上がりました。
また、表皮そのものもとても滑りづらく、ジーンズで乗ってもピッタリとするようになったので、とても乗りやすくなりました。
張替えですが、端部もシワになることなく、とてもキレイに張り替えて頂いたので、本当に良いものだと感じました。

適合になくても、対応できるみたいなので、表皮張り替えの際の候補に良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/19 14:31
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あつしさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: エリミネーター250V | W800 | フォルツァ(MF08) )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

■購入動機■
CB400SF(NC42)に使用
フェンダーレスに憧れ購入

最初にアクティブのフェンダーレスキットを購入し、あまりにも泥ハネがひどくこちらを購入した。
取付は説明書を見れば簡単にできたが、サスを外し取り付ける作業が大変であった。
インナーフェンダーの取付が初めてだったので少し手間取ったがすっきりとした見た目に変わりとても満足しています。

■良かった点■
後ろから見てもとてもすっきりとした見た目になる。

■気になった点■
タイヤとフェンダーレスがとても近く、砂利道等で小石を巻き込むと削れる音がする。

■取付難易度■
初心者には難しいが、体力があれば取付可能

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投稿日付: 2020/08/19 07:30

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX | XSR900 )

利用車種: CRF150RII

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
  • シートとの隙間はシートがひん曲がっているからです。

    シートとの隙間はシートがひん曲がっているからです。

  • 取り付けはポン付けです

    取り付けはポン付けです

  • MADE IN ITALY♪

    MADE IN ITALY♪

純正より少し安く性能は純正と同じです!

私が撮影した写真ではステッカーが張り付けてありますが別売りです。
またシートとの間に大きな隙間がありますがヒルクライム中に捲れてシートがひん曲がったために開いた隙間です。製品精度に問題はありません。

開梱して樹脂表面はつやつやできれい、取り付けに加工は不要で「真実のポン付け」が出来ます。通常の使用では毎週末の走行で1年間割れなしです。

屋内保管ですが紫外線による劣化は感じられません。

カラーも純正と同じに感じられ、純正のフロントフェンダーと比べても違和感はありません。

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投稿日付: 2020/08/16 15:51

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LIBさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

ナンバープレートの上両端が斜めにカットしてあるタイプは、商品によっては取り付けるとステーが上両端からはみ出してしまう事がありますが、この商品ははみ出さず、リフレクターとナンバープレートの隙間もある程度調整出来るので好みに応じます。
スリムが好みの方はいいかも!

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投稿日付: 2020/08/08 17:57
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かめたんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: R1300GS )

利用車種: ブルバード C90(イントルーダーLC、

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

購入までは入荷するのかしないのかと、少しバタバタしましたが、なかなかに良い商品です。実際に誰か座って使用する訳ではないのですが、ヘルメットとかの一時置きなどとても便利に使ってます。
取付もさほど難しくなく、誰でも出来るので、カスタム苦手な人でも大丈夫。

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投稿日付: 2020/08/06 16:17
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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION )

利用車種: KATANA

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ヨシムラからも販売されていますが、私はシンプルでコスパも良いのでアクティブさんの物にしました。取り付けはチョイと押し込みあて布をしてゴムハンマーでコンコンと、いたって簡単です。

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投稿日付: 2020/08/04 14:43

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さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

装着しても特に変化は感じません。ただただ見た目がカッコいいです。それに走っているとエンジン部からビュービューと風の音がするのでしっかりシリンダーヘッドは冷却してくれてるようです。空冷には大切なパーツです。

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投稿日付: 2020/07/26 19:59

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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

良い製品です。取り付け精度もバッチリでボルトオンです。更にサイレンサーの熱に対応するよう遮熱用のテープ付きグラスウール部材まで同梱されています。完璧な製品だと思います。

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投稿日付: 2020/07/24 20:12

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クリスさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

新車で購入したのにナンバー取り付けボルトナットが部品取り車から取り外したようなリビルト品だったので、このパーツに換えました。
さりげないドレスアップで気に入ってます。

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投稿日付: 2020/07/24 20:03

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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

後ろから見た時にタンデムステップがない方がすっきりするなと、ふと思いタンデムステップをとりました。

が・・・リアブレーキのマスタシリンダーがタンデムステップにくっついていたため、タンデムステップ取ってしまうとマスターシリンダーがぷらーん状態になってしまいました。

そうならないための商品になります。

おかげでリア回りすっきりさせることができとても満足しています。

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投稿日付: 2020/07/23 15:44

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