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外装のインプレッション (全 6467 件中 2571 - 2580 件)

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みるたっちさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CRM250AR

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
形状 5
  • インパクトあり!

    インパクトあり!

白・黒・赤の色なのでバイク本体色と見合わせて決めた方が良いと思います。
厚みが充分ありますので普通のデカールと違い、強度抜群で高級感があります。
単色のフェンダーが引き締まります。
フェンダーは同時期に購入したCRF250用をCRMARに代用しています。(フェンダーに
段差があるので後部のボルトは純正より2cm長いものを使い、内径8mmのアルミのカラーで固定)

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投稿日付: 2018/12/21 00:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: NMAX

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

かっこいいです。防寒の意味ではハンドルカバーに負けますが、風が直接当たらないだけでもかなり違います。特に雨除けの威力絶大です。
ただ、ミラーにヘルメットが掛けられなくなりました(笑)

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投稿日付: 2018/12/20 09:57
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アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

利用車種: SR400

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 5

SR400FI車に装着。

多少加工が必要ですが何とかなります。(結束バンドで強引に止めてます)

私は不器用なのですが、画像や動画でFI車に上手く取り付けてあるものをよく見ます。どうやってあの様に上手く取り付けているのか教えて頂きたいくらいです。

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投稿日付: 2018/12/19 12:13
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 4

黒ゲル購入です。
もともと塗装をかんがえていたので小さな傷や気泡が残ってる所はありましたが割れは無く大丈夫でした。
取り付け時の加工はしなくてすんでいます。

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投稿日付: 2018/12/18 13:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: シグナスX SR

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5

オーバーレーシングのマフラーを固定しているボルトのアクセントにしようと思い購入しました。

形状も良くアルマイトも綺麗でカッコイイです。

12色から選べるので、車体色等に合わせやすいと思います。

1パック2個入りで1296円するので正直高いとは思いますが、かなり目立ってカスタム感が出るのでお勧めです。

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投稿日付: 2018/12/17 16:00

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ミブさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バンディット1250 )

利用車種: バンディット1250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

さりげなくスタイルを引き締めカッコいいです。取り付けも簡単で大変気にいってます。

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投稿日付: 2018/12/17 14:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 250

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

150タイヤ(α-14)を履かせていても問題なく取り付けできました。
社外スイングアームに取り付けるためにボルト穴を加工したりタイラップで固定したりしているので、精度に関してはノーコメントです。
ドライカーボンだからかペラペラ感がなく強度がありそうなので安心して取り付けできました。
UVカット加工がしてあるそうなのでカーボンの素晴らしい質感を長く維持できそうです。

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投稿日付: 2018/12/15 12:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 250

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

SSKのフロントフェンダーの形状に惚れて購入しました。
精度が良いので取り付けの際に切削などの加工をする必要がありませんでした。
UVカット加工がしてあるそうなのでカーボンの素晴らしい質感を長く維持できそうです。
今までいろいろなメーカーのカーボンパーツを購入してきましたが、質感・精度共にSSKのカーボンパーツが一番良いと思いました。

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投稿日付: 2018/12/15 11:38
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makimaki LuLuさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: R1250RS )

利用車種: VFR800F

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 4

VFR800Fで使用。
純正スクリーンの風圧対策でプーチのスクリーン(レーシング)に変えたところ、上半身は改善されましたが、頭部直撃の風圧?乱流?が酷くなってしまい、その対策のために商品を取り付けました。
この商品、自分で角度や位置の調整が出来るので、風対策を考えてる方には良いと思います。
高速道路はまだですが、一般道(60km/h?)では効果を感じてます。
値段は高いですが、今更純正スクリーンに戻す気はないので今後も使います。

取付は、スクリーンに穴を開けて完全固定にしました。
穴位置を記した付属の透明シールをスクリーンに貼り付けて、電動ドリルで穴あけ。
シールの貼り付け位置がキモで、それさえ間違えなければ大丈夫です。
組み立ては説明書を見ながらでしたが、組み立て図面は大きくなく少し分かりにくいかもしれません。
DIY好きな方なら、問題なく出来る範囲だと思います。
固定用ビスが1か所トルクスビス(6つの星形)で工具がなかったので、+用のタッピングビスで代用しました。

私は取付の途中で、スクリーンから部品を落としてしまい紛失してしまいました。
どこかに引っかかってるはずなんですが見当たらず…。
悩みに悩んで再購入しようかとまで考えましたが、最後コンプレッサーのエアーで吹きまくったところ落ちて来て、無事完成させることが出来ました。
高価な商品なので、取り付けの際部品を無くさないよう慎重に!

ベストな位置はこれからですが、走りながら色々調整していきます。

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投稿日付: 2018/12/15 11:03

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さとぽんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | W800 | モンキー )

利用車種: スーパーカブ110

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 5

まず自分は、ショートバイザーの見た目が好きなので購入しまさした。おしゃれバイザーではなく、しっかり風や虫も防いでくれます。価格はやや高いかなぁと感じますが作りもしっかりしているので満足です。純正ミラーだと取り付けは簡単ですが、ミラーを変えると考えながら付ける必要があります。バイザーとしての役割も大事ですが、やっぱり見た目が気に入っています。
バイザーとしてなら大きい方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/15 00:13
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