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外装のインプレッション (全 4826 件中 2621 - 2630 件)

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K党工作員@ZRXさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

【何が購入の決め手になりましたか?】他社製品よりちょっと長い
【実際に使用してみてどうでしたか?】シート下の泥ハネは少ない
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】某赤いオッサンの看板出してる所で取り付けお願いしました。加工や歪みも無く付きました!
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】自分でやらない事!(笑)
【期待外れだった点はありますか?】全く無い
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】あと5cm長くてもいい気がする
【比較した商品はありますか?】マジカルレーシング他

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/15 18:40
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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
形状 5

同時期にエンデュランス アンダーカウルを購入!ウレタン塗料にて自家塗装を施しましたが、塗装だけでは味が無く物足りなかったので、HRCグロムを参考にしました。そこでHRCステッカーが必要になり、此方の商品に出会い、購入してみました!購入したHRCステッカーの大きさは、HRCグロムに貼り付けしてあるステッカーよりも若干小さいみたいです。(掲載画像を参考にしてみて下さい)またステッカーを張り付けする前に、エンデュランス アンダーカウルに位置決めです!尚、位置決めの際、注意点として・・・アンダーカウルを車両に取付けして車両とアンダーカウル全体のバランスを確認した方が出来上がりが良いです!アンダーカウル単体で位置決めしてしまうと車両に取付けした際、車両傾斜や車両バランスがあるので、違和感がありますのでご注意を!自分は車体を真直ぐに立て(メンテスタンド使用)マスキングテープで基準点をつくり、各ステッカーを仮に貼り付けし、遠近で確認しながら本貼りしました。失敗したら再貼り付けは出来ませんので注意ですよ!

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投稿日付: 2018/04/15 15:51

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週末製作所さん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R | RZ250R )

利用車種: RZ250R

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
形状 5

元々がカドヤが好きなのでRZ-Rに貼りたくて購入しました。サイズ的にタンクに貼るのに丁度いいサイズです。お値段も安いので助かります。

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投稿日付: 2018/04/15 13:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NC750S

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5
  • メーカー純正

    メーカー純正

  • MRAに取り替え後

    MRAに取り替え後

スモークタイプを選びました。ノーマルに比べ上も左右も大きくなりますが、角度が寝ているせいか意外にコンパクトな印象です。スモークですが透明度が高くよく見えます。あまりにきれいなので、バイクカバーでこすれて傷が付いてしまわないか心配になりました。取り付けは、3mmの六角レンチでビス4本を外してまた締めるだけ。5分もかかりません。ただ、別梱包のフチゴム(PVC製ですが)を取り付けるのがちょっとコツが必要で面倒でした。
高速道路で効果を確認したところ、防風効果は想像以上。ノーマルでは100km/hの巡航でもだんだんつらくなってきますが、交換後は余裕。むしろもう少し速度を上げて走りたくなります。
一般道の速度では適度に風を感じ、夏場に暑くて困るということは無さそうです。

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投稿日付: 2018/04/01 22:32

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利用車種: 200 DUKE

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

商品自体は見た目も取り付け易さもとても良いのですが、商品到着時に商品が中から段ボールを突き破っていて、先端が少し欠けていました。
目立つような所ではなかったので、そのまま取り付けましたが、梱包方法を見直した方が良いと思いました。
段ボールを大きくし、緩衝材で商品を包むだけではなく、周りにも緩衝材を詰めて欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/31 07:42
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リン ショウさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: Z125 プロ | SV650 | CB1100 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正なのでサイズがピッタリでシートの保護になります又カバーを付けるとシートが締まりにくくなりますがそれが逆に鍵の閉じ込め防止になり、何度か助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/20 20:11

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ハリケ~ンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z900 (KZ900) | XL883N SPORTSTER IRON | FXBB SOFTAIL STREETBOB )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

手元に届くまで不安でしたが期待通りの品でピッタリ収まり取り付けてる感も全くなく違和感も全くないです。
走行中に関してもずれることも無く うまく収まってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/17 17:14

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わいちゃんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: アクシストリート | X-ADV )

利用車種: Vストローム1000

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

リヤショックの後ろ側に泥がこびりつくので、インナーフェンダーをつけたいと思っていたところ、スペインの雄「プーチ」のこの商品に出会いました。商品到着後さっそく取付け。ヘキサ2種類と+ドライバー、10ミリレンチがあればOK。精度も高く、穴の位置はぴったりでした。取付けで特に難しいことはありません。見た目もかっこいいし、なによりリヤショックの後ろ部分の泥はねがバッチリ防止できます。掃除がしにくいところなのでとても助かります。ノーマルのチェーンガードに比べ、リヤスプロケットのだいぶ後ろ側までガードが伸びているので、チェーンオイルの飛散にも効果があるようです。自分はマットブラックを選びましたが、カーボン調のカラーもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/11 17:40
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ともくんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: MT-10 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スペーサーとして使用。ボルトの固定で少し隙間ができてしまったので使いました。あった方が安定して固定できます。またいくつか種類をそろえている方がいいかもしれません。

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投稿日付: 2018/02/06 23:27

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EMIGさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NSR250SE | モンキー | KSR110 )

利用車種: KSR110

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

これを見たからKSR110を買ったと言い切れるほどレーシーになる。
ストライカー : ダウンタイプオーバルステンマフラーとの組み合わせが最高(^O^)/。
FRP黒ゲル仕上げ、そのまま取り付けても各年式の車体カラーに合い、違和感は無いと思う。
自分は Kawasaki トランスファーステッカー(白)を貼り付け。
取り付け専用ステーもアルミで質感は良い。
雨の日に乗る人はカウル底にあるゴム栓を抜いとかないと雨水が溜まる。
自分は雨予報だと乗らないのだが、出先で雨が降ってきてしまい大変だった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/21 09:30

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