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5.0/5
さすがに20年使用しているので今まで使用していたスポンジタイプが、ボロボロになり思い切って付け替えました。
形状も有機的なデザイン＋シルバーカーボンがカタナとよくマッチします。
乗るたびに目にしますのでこうゆうちょっとしたパーツは所有欲を満たしてくれます。
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PCXへの取り付けは、穴あけ加工が面倒でしたが
スムーズにできました。取り付けた印象はガッチリしていて丈夫そうです。リアボックスを外していても、黒色なので後付感も違和感もありません。しっかりした製品なのでおすすめ出来ます。
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明るく手ごろな大きさのLEDを探していたらこちらの商品になりました。商品は大変素晴らし物です。防水性も少々の雨でも大丈夫です。あとはどれぐらい持つかですね。LEDは元々長寿命ですが…LEDだけでの販売もお願いします。
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5.0/5
商品名はタンクパッドですが実際にはニーグリップパッドになります。
以前の車種にも使用しており傷防止はもちろん、コーナーリング時にもしっかり膝をグリップして安定します。
ルックス的にもまるで純正品のように違和感がなくいい感じです♪
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5.0/5
ノーマルのフェンダーをカットして、フェンダーレスにするか考えた結果、ノーマルの場合反射器の位置がナンバープレートより上側にあるのが気に入らなかったのでショートリアフェンダーを購入しました。
黒ゲルをマットブラックに塗装して取り付けました。
説明書も丁寧ですごく解りやすかったです。
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搭載ゼロのGSR250
改善の決め手はこのキャリア。
専用品のため、取り付けは純正クラブーを外しそこに付けただけの、いわゆるポン付け。15分で完了です。
積載過重制限4Kgと標記してありますが、結構丈夫そうです。GIVIのBOX取り付け可能なのがポイント高いです。アシストグリップ純正がお尻の後ろに対して
太ももの付け根付近となり握りやすいです。自分は使わないですが・・・。
総合的には良く出来た製品でお勧めの一品です。
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5.0/5
しっかりした作り
形状も違和感なくかっこいい
安くて品質も良い。
同乗者が掴まりやすい位置で握れるような
部分があればもっと良かった。
積載量が低い値であったが
十分以上の製品であると感じた。
設計上の安全係数を高くしているのだろう。
大満足である。
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ヨシムラのコンプリートバイクにこのようなウィンカーが付いてるのを見て「あんな感じにしたい！」と自作を計画してた時にアクティブさんが売り出したのを即買い。
それまでは純正ウィンカーをショート化したり、
社外ウィンカーをカウルに直付したりしてましたが
この一品でウィンカー問題はすべて解決！
発売当初からずっと使ってます。
前ウィンカーもすでにモタード用のLEDウィンカーにしてたので、
このキットの付属のレジスターではハイフラが直らず
ウィンカーリレーを交換して対応してます。
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R1に装着です。ワイズギアだけあって作りもしっかりしていて安心して購入できました。さり気ない「R1」の文字がいかしていると思います。これで安心してタンクにホールドができると思います。今後もワイズギアの商品を購入していきたいと思います。
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5.0/5
田舎の真冬早朝の通勤40kmの防寒対策に威力を発揮します。
アドレスのカウルサイズの小ささを見事にカバーし、つま先の寒さ、ひざ下の横風の巻き込みがかなり減りました。快適です。
取付作業は、既に、バイザーに両面テープも、付けてあり、仮止めしし易く、タッピングネジ4本で済みますので、素人の私ですが、10分で完了。オススメです。
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これ、カッコいいですね~自分のにもつけてます。ロゴもおしゃれでシルバータンクになじんでて、センス良い商品だと思います。