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| フィット感 | 小さい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
8BL-SC54に取り付けました。
説明書も見やすく、迷うことなく作業できました。金属のバリなどもなく、また精度が高くネジ穴もばっちり合っていました。間違いのない商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
なんとなく購入したましたが乗り降りにも干渉せずに
小さい荷物を載せるのに便利です
満足してます。
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タイプ：リフレクター無し | カラー：ブラック
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ナンバーを誰かに当てられた曲がってしまった為、購入しました。想像以上に薄さとしっかりしていて良い買い物をしました。
取付も簡単でした。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
プレート曲げて自分で作る事も出来ますが、やはりキジマ品だけあって品質はいいです。バリもなく塗装も分厚く簡単には剥がれないと感じました。取り付けは無加工ポン付けです。汎用品なので、若干位置調整は出来ました。エイプだと、フェンダーに挟む場合は純正ボルトのみ行けると思います。定番のダウンフェンダーにしると、ボルトは嵩上げしてあるので、使えません。ボルトとナットが必要です。
見えない部分のパーツにはなりますが、買って良かったです。
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カラー：グラファイトメタリック
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カッコいい
風対策にもバッチリ
スクリーンが見やすい光が当たらないので見やすくなる
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
スクリーン交換するときはMRA以外は選択肢にないですね！
純正のフォルムを崩さない割に高さと若干長さも伸びている為、高速走行時だけでなく街中でも風防効果はしっかり感じられます
取り付けに際しても精度が高いのでネジ穴の調整の必要も無く目立つほどのスキマや浮きもありませんでした
酷い物だとスクリーン越しの景色が歪んで見えるほど樹脂が不均一な物も世の中出回ってますがこのメーカはきちんと普通に見える、普通が一番大事
個人的に下部1/3が黒塗りされているのがお気に入りです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
フロントカウルのリペアーとして購入した。
オークション品は不安があったので、社外品でも良いので新しい物が欲しかった。
受注数が少ないためか納期に時間が掛かりすぎるのが難点に思える。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正品は廃番で他に選択肢が無く購入しましたが、
作りもしっかりしていて、フィッティングも問題無く、一番心配していた
純正タンクとの色合いも全く同じに感じます。
そのまま取付しても、純正品と判別つかないと思います。
セットで購入した為か、大人3人位が入れるような巨大な箱1個で
届いて驚きましたが、梱包もしっかりしていて傷等は無かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
マウント位置が深く、リブの厚いセリアーニ(フォルセラ)フォークに17インチを履かせるときに重宝する部品です。
ベベルやパンタのの正立マルゾッキなんかに17インチ履かせる時もたぶんイケます。
基本的に17インチ車のフロントフェンダーは幅150㎜以上で設計されていることが多いです。
なのでスパン205ｍｍ以下のブラケットで組んだセリアーニに17インチ履かせるときは適合するフェンダー探しにとっても苦労します。
かと言って140mm台の設定が豊富な18インチ用フェンダーを17インチホイールに組むと、まずツラが出ません。
ありがたい事にBEETさんのこのモデルは17インチ用で幅140㎜チョイなので当該目的を達成できます。
デザインはカッコいいです。自己責任ですが幅120のＦタイヤも余裕で履けます。
欠点は後端のダックテール形状、カッコいいし空力的にも良いだろうしゼファー400に使用するには問題ないと思いますが…、大きめのオイルクーラーを装着している他車輛に流用するとクーラーコアにタイヤが巻き上げた砂やゴミが当たります。
位置的にモロ砂かぶり席です。クーラー下端に返しを溶接してコアの被害を防ぐ必要が有ります。
個人的には取付穴無しのモデルも販売してくれたらもっと嬉しいです。
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12mm用／サイズ：(内径/A)12mm×(外径/B)24mm×(厚み/C)2.5mm
利用車種： PCX125
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
右端のワッシャーは取り外したもの。左ご本商品
【使用状況を教えてください】
PCX125のオイル交換のために購入。ドレンボルトの間に挟んで密閉するために使いました。
【使ってみていかがでしたか？】
12mmなのでピッタリでした！元々使用されてたワッシャーよりも一回り大きいサイズ感でしたが、問題なく使えました。耐久性とかはわからないですが、何個も入っているので当分買う必要がないですね。
オイル交換時はしっかり毎回交換していこうと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
【注意すべきポイントを教えてください】
たくさん入っているので、そんなに要らないよと思う方は他の商品の方がいいかもしれません。ですが消耗品なので、たくさんあっても困らないとは思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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