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3.0/5
KSR2にリアボックスを取り付けるべく、ベースとして購入しました。アルミ製で軽量、そしてなんと言っても格好が良いです。しかし、写真のように過積載であったため、林道入り口で一発で折れてしまいました・・・。取り付け初日で廃棄処分になるとは何ともトホホな話ですが、キャリア本体の後ろ側のボルト取り付け部分が貧弱で、強度に不安は有りましたが、やはり積みすぎの私が悪いです・・・はい。現在はメーカー不明の鉄製キャリアを使っていますが（誰かの自作？）、いかんせん見栄えが悪いので、次回はライディングスポット製を購入しようかと思っております。こちらは、取り付け方法・強度等、かなり頑丈そうですね。
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3.0/5
バイクの保管はカーポートの下です。
使用後4年ほどで角パイプの端のコーティングが割れだし 5年でコーティングの一部が剥がれ赤錆発生。
キャリヤが後方に長いわりには剛性が低くそうであまり重いものを載せたことがありません。ショートタイプのほうが良かったかもしれません。（後で他社のアルミ製の少し小さいキャリアに交換しました。）
キャリヤの重量は約1.5kgです。（アルミ製のキャリヤは約0.8kgです。）
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3.0/5
ステムエンブレムの取り付け用に買いました。
対応車種以外への取り付けだったので、ステープレートは使えましたがボルトやカラーは長さが合わず、別途用意したナットで途中で留めて何とかつきました。
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3.0/5
なかなかはまらなかったのでトンカチで押し込みましたが傷だらけです（泣）
もうすこし余裕が欲しかったです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
車検対策のためにモールを購入。車用モールの汎用品をも考えましたが、スクリーンがスモークのため、いろいろ探してこのメーカーのナチュラルを選択！いい具合に決まっています。
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3.0/5
友人からプレゼントされたので付けてみました。
専用の冶具が付いているので作業自体は楽で、
一箇所辺り10分位で貼る事が出来ました。
真直ぐなテープをR状に貼るので内側にシワがよらないか心配でしたが難なく貼る事が出来ました。
黒いホイールに赤いテープなかなか綺麗です。
テープの長さも余裕が有り余ったので原チャリに試して見たら、
10インチのホイールでは内側にシワがよってしまいました。
小さいサイズのホイールにはR状のテープをお勧めします。
足元のお洒落に良いですよ。
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3.0/5
フロントフェンダーもコワース製に交換したので、こちらのリアフェンダーを選びました。他メーカのものよりもデザインが佳いと想ったのも理由の一つです。
作りはしっかりしていて安心感があります。それまで使っていた他車種純正品はABS樹脂製でコーナリング時によれてタイヤと干渉していましたが、流石に専用設計されているだけあってそのような心配はありません。その割には軽量だと想います。
装着は説明書の記述のようにタイヤを外さなくても収められました。孔の位置もぴったりです。リアサスを交換していますが干渉等ありませんでした。インジェクション車用でしたが、キャブ車にも問題なく装着できました。
フェンダーがカーボン柄なのに一体になったチェーンカバーが黒一色なのと、付属のねじが黒くないので星三つです。
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3.0/5
クレバーウルフのカウルに交換すると、純正のスクリーンは使用できません。
そのためにこのスクリーンは必需品です！
歪みが少なくてとてもいいのですが、ちょっと柔らかすぎる気がしますね。結構簡単に飛び石とかで割れそうです・・
あとお値段も安くはないですね・・
フルカウルに交換しなければ必要ではないので、★3つくらいでしょうか。
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3.0/5
新しいマジェスティー購入しましたが以前乗っていた5GMマジェと比較すると風が顔にまともに当たるので取り付けて見た。
顔に少し風が当たるぐらいにはなったが後20cmぐらい高さがあった方が個人的には良いと思うがスクリーンの取付角度が寝ているので目の前まできそう?
この点は以前取付てたGIVIのロングスクリーンは丁度良かった。
新型でも発売してくれないかな。
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3.0/5
気持ち的には別にリフレクターは無くても良いかな？！なんて思っていたのですが、御巡りさんに止められるのもイヤなので購入しました。
アクティブのフェンダーレスキットに付けるとシックリくるのは当たり前なので★3つです。
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