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3.0/5
この商品を使う事でチェンジアシストが簡単に取り付けが出来ます。
グロネットを外しカラーセットに交換するだけです。
カバーにグロネットが付いてる年式の方はアシストと一緒に購入を勧めます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
別段、真新しいカスタマイズでも無い、所謂、メーターバイザーの装着。
断言しますッ！！！
このメーターバイザーの性能と言いますか、効果と言いますか、そんな大それたものを期待しても、風防としての機能は持ち合わせていませんヨ。
メーターバイザーを装着すれば、何が得られるのか？？？
ハイッ。
それは、外観の変化ですなッ！！！
外観の大掛かりな変化では無く、ちょっとの変化。
これが絶妙でもあり、微妙な外観の変化が得られます。
抜群の防風効果。
ガラリと変わったルックス。
それらを求めるならば、メーターバイザーの装着は全く持って不向きです！！！
それでは、絶妙なさじ加減ともいえる外観の小変更とはどんな長所を秘めているのか。。。
ハイッ。
簡潔に言えば、汎用度が極めて高い。ことになるでしょう。
丸目一灯のネイキッド車両のスタイリングを崩さず、公道レベルでの走りをイメージさせる。
極端なはなし。。。
これが、最大にして唯一のメーターバイザーの長所になるでしょう。
ビキニカウルやロケットカウルや布垂れ風防などの様な、機能と外観を融合させたデザインなど、メーターバイザーは持ち合わせておりません。
メーターバイザーの簡単な造りは、
ネイキッドのスタイリングを壊さず、
そのネイキッド車両の全体のフォルムに隠し味的なエッセンスを加え、
絶妙なさじ加減で調味料を滴らし、味付けた料理の如くの存在。
メーターバイザーの装着で、ほんの僅かな変化を得られ、これはドレスアップパーツなのだと理解すれば良い。
そう思います。
メーターバイザーに過剰評価は不要です。
自己満足に浸る。
メーターバイザーを装着する意図とは、この一語で充分！！！
一般的には、メーターバイザーの存在価値は低いかも知れません。。。
しかし！！！
当方は、メーターバイザーは好きなパーツです。
だって、、、
自己満足度が、猛烈に高いパーツなのですから！！！
メーターバイザーを装着し、貴方も一味加えたカスタマイズを楽しんでみては如何ですか。。。
因みに、当方のメーターバイザーの縁には、MRA製のモール（スモーク仕様）を奢っております。
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3.0/5
サイドバーと一緒に買わないといけないので、この値段ですまないのが・・・。実質、3万円くらいと考えておきましょう。
唯一の救いは、ステンレス製で、車体の輝き部分が増えるということでしょうか。
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3.0/5
タンクの色を尊重したくて、このクリアとカーボンの製品を購入しました。実際に貼り付ける際には気温が高い日に細心の注意を払って作業したのですが、どうしてもクリアの部分に若干の空気が入ってしまいました。なんとかドライヤーで暖めながらエアー抜きには成功しましたが、正直クリアは作業が非常に難しいな、と感じました。皆様にはタンクの色を優先する必要のない場合はクリアを含まない色の付いた製品をオススメします。
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3.0/5
E-PRO製のスクリーンを所有しているのですが、気分を変えるためにGIVI製を選んでみました。
先日このスクリーンを付けて日帰りツーリングに出かけたのですが…高速走ってる最中、E-PRO製よりもGIVIの方が背が高いので胴体にあたる風はGIVI製の方が少ないですが、E-PRO製より横が無いため、肩にあたる風の量がかなり多いです。
E-PRO製の方が疲れないのは事実ですがGIVIは大きさの割にスマートに出来ているので、スタイル重視ならGIVI製じゃないでしょうか。
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3.0/5
CB-400SF Revo
高速道路通勤でアクセル全開で追い越しをかけると強風で恐怖。そこで、安い品を探して購入しました。
フルカウルと比べると小さく効果が不安でしたが、メーター振り切れでも安定走行できます。一度取り外して比較してみると100km／hでも効果は体感できました。
ただ、汎用品であるため取り付けに一工夫必要でした（取り付けボルトを長いものに交換）。見た目も不細工。通勤を止めたら取り外すつもりです。
でも、安くて効果も高いので満足です。
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3.0/5
Bandit所有者は結構貼ってるスッテッカーで前から欲しいと思ってました。張る面の汚れ、油脂を落とし霧吹きして位置調整しながら貼りましたが、しっかりした素材で空気抜きも楽に出来、数分で表のシートを剥がしてもしっかりボディに文字だけ残ったんで、短時間の作業で済みました。
もう少し大きいサイズがあればなぁって感じです。
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3.0/5
画像を見てもらうと一目瞭然、10年位経つと新品に比べ倍近く伸びてます。劣化で硬化しあちこちヒビも。。
古いほう（純正）は made in japan の刻印がありましたがPMCさんのはのっぺらぼうです。 商品としては見た目・触った感じ純正とは何の遜色もなく何の問題もありません。可もなく不可もなく、ですね。
安い消耗品なのでタンクがガタつく前に早めにチェックして交換しちゃいましょう。
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追加報告ですが、、
見た目は純正とほぼ変わらずですが耐久度は×××
一年も経たずに装着したままの状態でちぎれておりました。。そう、ひっぱったりと特にテンションかけたわけでもないのに。
かなりの根性無しでした。
お時間経過してのご返信申し訳御座いません。
バンド千切れの件でお手数お掛けし恐れ入ります。
2017年12月25日販売分より耐久性、耐候性に優れた材質に変更しております。
もし宜しければご使用頂きたくコメント致しました。
ご入り用の際は株式会社ピーエムシー 製品管理部長野宛までご一報ください。
宜しくお願い致します。
3.0/5
ズーマーのハンドルポストのボルト穴部分に使用しています。
その名の通りソケットボルトの穴を隠すためのパーツ。
黒とメッキの2種類あり、値段も安価です。
物自体はプラスチックをコーティングされたものであり、
外すときはマイナスドライバーなどを使用しますが
下手に力を入れると簡単に欠けます。
使い捨て程度に見ておいた方がいいかもしれません。
それ以上にこれだけでもハンドルまわりがシャープになった印象。そう何度も外す場所でも無いのでお値段以上の価値があったかなと思います。
とにかく穴を隠したい！と言う御方にはおすすめですね＾＾
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3.0/5
画像はノーマルスクリーンとの比較です。
転倒して今まで使っていたブルスターのスクリーンが割れてしまったので買い直しです。ブルスターのと比べるとスクリーンの大きさはブほぼ同じ、質感は少々安っぽいですが値段自体が1万円近く安いので相応だと思います。
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