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外装のインプレッション (全 5748 件中 5281 - 5290 件)

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HoPeさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.0/5

★★★★★

タンクの傷防止のために買いました。思ったより、良く伸びるので曲面には良いですが、伸びすぎる為、返って、端に皺が出来易いのと、予め、貼る箇所の形紙を取ってもその通り貼れません。もう少し、厚みを持たせるか、硬い方が貼り易く、また、貼る際に空気が入り難いのでは無いかと思います。面積が広いほど、少しづつ慎重に貼らなければなりません。 
仕上がりは、透明度が高く、ワックスを塗った様に艶が出るため、綺麗です。また、グリップが良く成ります。
総合的には、貼り易さや仕上がりなどを見ると普通でしょうか。もう少し貼り易ければ、満点でしょう。単に傷防止とすれば、見栄えは悪くありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/09 10:58
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sisimaruさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: FZ1 )

3.0/5

★★★★★

見た目的にコレを付けると車体前部に塊感が出て格好よいと自分は思います。しかし、値段が高いし、オイル交換の時は外さないといけないし、フルエキのマフラーには交換できないので良く考えてから購入した方が良いと思います。

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投稿日付: 2009/11/09 10:58

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HIRO_YAHAGIさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ジェベル250XC )

3.0/5

★★★★★

純正のキャップが腐食してきたので交換してみました。
ドレスアップにしては、視覚効果しかなく、
装着した事による特別な恩恵があるわけでもないので
ちょっと高すぎるかな?
値段を除けば、品物自体は良い感じでお勧めです。

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投稿日付: 2009/11/02 10:18
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mrxさん(インプレ投稿数: 8件 )

3.0/5

★★★★★

マジカルレーシング:Magical Racing フロントフェンダー SPLタイプ 
全体的に良いのですが、やや織り方にムラが・・・クリアー塗装も綺麗なのだが、ゴミをはつった跡がそのまま。。。
でも、俺は気に入ったぞ!

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投稿日付: 2009/11/02 10:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

ヤマハ製だけにしっかりしていて、見た目は申し分ないのですが、取り付けに車体に穴を開けないといけないのが、めんどくさいです。もっと取り付けを簡単にしてほしいですね。

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投稿日付: 2009/10/20 17:10

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mochishunさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

3.0/5

★★★★★

エンジンの下が少し寂しいと思って購入を決意しました。
空気抵抗とかはあんまり関係なさそうです。

取り付けはかなり慎重にやらないとせっかくの新品が傷だらけになってしまいます。できることなら、メンテナンススタンドを使用して取り付けた方が楽に出来るとおもいます。ないと再度スタンドをうまく入れるときに傷がたくさん付くかもしれません。(私は無しでやって傷だらけ・・)

洗車をすると水を排出する穴はありますが、少しアンダーカウル内に水がたまります。
段差を上ったりするときはぶつかりそうなので注意が必要です。
サイドスタンドをはらうとカウルにボコっと当たるのでスポンジ等で保護することをおすすめします。
アンダーカウル自体はプラスのネジ4本だけで外れてしまうので、盗難防止するなら、六角ボルト等に変更した方がいいかもしれません。

取り付けた感想は、エンジンの下の寂しさもなくなり満足できる範囲です。エンジン周りが寂しいな、と感じている人にはおすすめできる商品だと思います。ステッカー貼ったり、塗装すればカッコよく仕上がると思います!

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投稿日付: 2009/10/20 17:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

HORNETに付けています。はじめはA200とどちらが良いか迷ったのですが、全体のバランスとしてはA210で正解だったと思います。
防風効果はお腹、胸への風圧はほとんどなくなります。ヘルメットに風が当たる感じになり、多少風きり音が大きくなったかな?
いずれにせよ高速での疲労感は激減します。

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投稿日付: 2009/10/20 17:10
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3.0/5

★★★★★

作りとデザインは完璧、見た目も文句なし。只・・・車体が低くてほとんど目立たない・・・・

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投稿日付: 2009/10/13 16:52

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mtmtさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: PCX160 | DR-Z4SM )

3.0/5

★★★★★

もっと色々な種類が入っているのかと思っていましたが、色違い同じ柄の物も入るみたいです。しかしながら、値段も手頃・ビニールですし、台紙の不具合など、特に大きな不満は無いのでお勧めです。

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投稿日付: 2009/10/13 16:51

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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

3.0/5

★★★★★

ケツが痛くなり易いW650の純正シートには、もう我慢の限界ですッ!!
当方には、座り心地の宜しくない純正シートから、コージーシートへの換装を決意しました!!

その効果は。。。
跨った印象は、堅い。の一言。。。
また、着座ポイントが限定されてしまう事から、姿勢の自由度が限定されてしまいます。 足着き性は向上されますが、シートのクッションが薄くなった事がその所以でしょう。。。 タンデム時においての快適性は、明らかに純正シートに軍配が挙がります。 旋回時での荷重移動はコージーシートが長けています。

きっと。。。
W650用コージーシートは、四輪車のバケットシートと同様の観点から製造されたものでしょう。
四輪車のバケットシートは、その薄さが手伝い軽量である事。
そして、その薄さの割には座り心地が良い事。
この二点を優先した製品なのです。
W650用のそれは、この観点から評価すれば優良です。

しかし、当方が求めたシートの快適性能は、自然な座り心地から得られるライディングなのです。

当方は、純正シートに戻し、ふと閃きました!!
W650の純正シートの裏には、シート・パッドなるスポンジが貼り付けられています。 実は、何気に小奴が重要な役割を担っているのです!!
 ( カワサキ純正パーツ品番: #39156-1640 )

W650の純正シートは使用に伴い、純正パーツであるスポンジ製のシート・パッドがヘタってきます。
ですから、このシート・パッドを新規にします。
しかも、このシート・パッドを二枚重ねにして装着します。

結果。
不思議な事に、座り心地が向上してしまうのです!!
安易で姑息なカスタムですが、この策が最も即効性があります!!

ダブルで装着したシート・パッドのスポンジが、W650の純正ダブルシートの快適性に大いに効くなんて信じられますでしょうか???


コージーシートを否定しているのではありません!!
W650用コージーシートは、薄いシートでありながら、純正ローシートよりも快適性の高い逸品で、スポーツライディングに適したスタイリッシュな製品です!!

シート・パッドのダブル装着による、僅かながらの芯を与えた座り心地の良い純正シート。

さぁーッ!!
貴方は、W650のシートをどう自分仕様にしますか???

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/10/13 16:51
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