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3.0/5
作りはしっかりしていて付属のボルト・ワッシャー・ナットとも質感十分です。
しかし、、、届いた商品は若干曲がっていました。作りがしっかりしている分、曲がりを修正するのが大変。微妙なんだけど曲がってるのが解る。ドレスアップパーツなのでちょっと残念。
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3.0/5
言いにくいんですが．．．なんちゃってオーリンズショックの完成です(^o^;)笑
作り方は簡単☆
適当なショックを見つけてこのステッカーをペタっと貼るだけ！！
感想は．．．友達たちに『オーリンズのショックつけてる！』って言われ優越感に浸れます☆笑
自己満度は満点！！笑
でもやっぱり性能面なども全部ひっくるめて本物が欲しいので星３つで（＾＾；）
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3.0/5
現在エイプ100に武川のバッテリーキットを取り付けていますが
今後の容量の拡大の為に、ポッシュのバッテリーケースのみを購入し取替えの改造を計画していますが、バッテリーバンドは別売りの為に購入しました。
※武川のバンドは流用出来ません(バッテリーが大きくなる為短い)
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3.0/5
純正の樹脂製のガードの方が包むようにガードしてくれているので良いのですが、他のガード類をワイズギア製のブルーアルマイトガードに変えているので、合わせて変えました。ハッキリ言って盆栽パーツだと思いますが、見た目を楽しむ上ではありだと思います。ただ、値段が高いのが難です。これまでにも、いくつかワイズギア製のものを買いましたが、いずれも値段が高いので、本当に欲しいものだけをセール時などを利用して購入しました。
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3.0/5
どうしてもリヤ周りをすっきりしたかったのと、価格もそれなりでまあまあかと思います。取付けにはちょっと穴を大きくしたり加工が必要ですが、皆様にとっては朝飯前の作業かと。
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3.0/5
暗くて申し訳ない。
感想としては、可もなく不可もなくなんだよね。
張るのは簡単だったよ、少し走ってタンク加熱（SSは春になるとすでに熱い）して柔くなる。
あとはぺた~~~~。本当はもっとエロいのが欲しかったが、自制心が勝ちました。クリアだと車体の色が活きるよ。さりげなく目立ちにくい・・・いいのか？ｗ
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3.0/5
今回、フロントフェンダーを購入しました。取り付けに関しては、切った、削った、穴あけなどの工作が必要になります。現在、XRにフォークーブーツを取り付けているため、サイド部分が干渉してしまい、更にフェンダーの後部もフレームに当たってしまうため、その部分を大幅にカットしました。取り付けネジ穴も10ミリの穴あけをしたりと工作好きには楽しいと思います。リヤフェンダーも同社のフェンダーをつけているため、真横から見るといい感じだと思うのですが、正面付近から見ると角型のヘッドライトカウルとのバランスが今ひとつのように個人的には思います。
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3.0/5
NSFの純正シートが小さいので、こういった商品が出て来るのは自然の摂理で
パーツ代を節約しようとすると、KDCサービスさんの製品に行き着く訳だ
車両にセットし、跨がってみると確かに5cmロングの効果は直ぐに判る
余裕のベタ伏せですよ
しかし、安かろう、悪かろうの印象が若干強いですわ
・同梱されているシートラバーが小さい 純正より小さいのは如何なものか？＞使えないのでラバーは純正か他所で買うしかない
・カットラインが若干汚い＞下手するとあちこち傷が入る可能性が
・トリミングや、穴空け後のエアブローはもう少し丁寧に＞部屋で開梱したら泣けた
っても、純正もそう大して褒めれた作りでは無いので概ね満足ですわ
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3.0/5
アンダーカウルが欲しくてカーボンより安く済むのでこちらにしました、、、
取り付け感じは 車体が大きく見えまんぞくです!!!
最初はカーボンがよかったのですが。。。GSR自体マットブラックなので逆にこちらのほうがまとまり良くみえます（笑））
ただ。。。取り付けた後 砂利道など走るとアンダーカバーの中に小石がたまってしまい取れないので。。。自分は アンダーカバーのそこに石がにげるよう穴をあけました。
買った後 加工が少し必要なので★3つにさしていただきました。
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3.0/5
北海道ツーリング用にME06に取り付けました。
さらにGIVIのボックスを取り付けてかなりの過積載で2週間程走って帰ってきましたが、見事に折れてしまいました。
今は補強を入れて折れた箇所を溶接して再使用しています。
最大荷重以上に過積載をする方は注意が必要です。(笑)で星3つです。
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