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外装のインプレッション (全 5755 件中 5631 - 5640 件)

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kohtaroさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: FZS600 FAZER [フェザー] )

3.0/5

★★★★★

そもそもフロントフェンダー自体が重い部品ではないのですが、塵も積もればの気持ちで軽量化しようと購入しました。
形状がシンプルな機種用なので、取り付けはとても簡単です。

良い点:
・とても軽い。
・見た目がカッコ良く、質感もなかなか。
・取り付けボルト穴が上下に長く設定されているので、クリアランス調整が可能。
悪い点:
・製品精度が低い(左右でボルト穴の位置が違い、本体の幅も狭いので結構無理やり取り付けました)。
注意点:
・ボルト穴周辺のフチにとても細いところがあり、また本体幅が純正より明らかに狭いので慎重に取り付けないと割れてしまうと思います。

製品精度に多少の難はありますが、機能的には十分で個人的には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:07

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zrx400大好きさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: ZRX400 | ZEPHYR400χ [ゼファー] )

3.0/5

★★★★★

タンデムする機会が何回かあるため取り付けました。取り付けて見て、バイクの見た目がカッコよくなり、後ろの人も楽で怖くないということで満足でした。ただ、もう少し横に取り付けてくれれば、もっと楽な姿勢で後ろに乗ることができるかなと思いました。そして、取り付けが少し、強引につける感じがあって苦労しました。私はよくテールカウルをはずしますので、もう少し簡単に取り付けられたらなあと思い、3つ星の評価にさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:06

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HyPowerさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: CBR250RR )

3.0/5

★★★★★

CBR250RR用CBR600RRレプリカフルカウルと一緒にこのスクリーンを購入しました。
取り付けに苦労しそうだなぁと思いましたが、穴の位置は1箇所以外ピッタリでした。
造りに関しても特に不満もない商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:06
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アクロスさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

VTR250で使用しています。VTRでは通常のベルクロだと長さが足りないため、100円均一で購入したマジックテープで延長しています。使用後は、長距離でも尻の痛みが軽減され、薄いのでワインディングでの切り返しでも、さほど違和感がありません。(ジーンズですが)しかし、もう少し厚みがあれば巡航距離は伸びると思いますし、座面が思いのほか狭く、やはり他の方と同じように価格が高いので、★は三つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:06

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グリさん(インプレ投稿数: 24件 )

3.0/5

★★★★★

当方は2006年モデルでしたが取り付け自体は可能でした。
説明書にも書かれていましたが・・・全てハンドメイドの為なのかなぁ?
製品の精度に???でした(苦笑
几帳面な方には不満が残る出来映えかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

数あるスプロケットカバーの中でリーズナブルでセンスの良いモノを探すとなると至難の業です。
しかし、この商品はこれに加えて質感も伴っています。
派手さは無いですが、間違い無い商品と言って良いと思います。
スプロケットカバーで迷っていたらこちらの商品はオススメです。
期待は裏切らない商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:04

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若手(?)らいだ~さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: Bandit1250s )

3.0/5

★★★★★

ナンバー灯がLEDのものにしたかったのでこれにしました。
取り付けはとても簡単です。しかしちょっと値段が高いかなぁと。
取り付けた後はスッキリして、LEDの光がとても綺麗です。
純正のナンバー灯と違い真っ白なのでかっこいいですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:04

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あ~る、ワンさん(インプレ投稿数: 23件 )

3.0/5

★★★★★

クレバーウルフ製レース用カウル YZF-R1 07-08用の装着時には、STDエアダクトが使えないので、このFRPタイプかカーボン平織りタイプの何れかを使用しなければラムエアーシステムが機能しません。
見た目は、レースユースならFRPタイプでOK、カスタム視線で見た場合はFRPよりもカーボン平織りタイプが良いんじゃないですか?
エアダクトを塗装するならFRPでOKです。
取り付ける場合はフレームのラムエア孔に2箇所、ナットサート加工が必要になります。
ナットサート加工作業時にはラムエア孔にガムテープを貼って、金属屑やゴミ等が入らないように注意してください。
ラムエア孔の先には、エアフィルターを介してスロットルボディーがあるので!!
取付時にフレームとエアダクトの接合面には少し隙間が出来ます、接合部に薄い(2~3ミリ厚)緩衝材を取り付けた方が良いでしょう、熱ダレしにくいものがあれば尚更良いでしょう。隙間からのゴミ混入や、干渉部の接触によるフレームへの傷防止にも役立ちますヨ。
☆カウル装着時のご注意☆
カウル装着時にエアダクト上部がカウルと干渉して擦り傷が入るので、ガムテープなどでエアダクト上部を保護をしてからカウルを装着してください。
フレームにもカウル装着時に干渉する箇所があるので同様にガムテープなどで保護しておきましょう。(画像を参考にして下さい)
フィッティングや性能に関してはクレーバーウルフレーシングでレース参戦(YZF-R1)したノウハウを製品にフィードバックしているので信頼性はバツグンですよ。
欲を言わせていただければSTDのエアダクトを使えるならば★5つだけど...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:03

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makoさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CB1300SF | ZRX1200 | CBR250 )

3.0/5

★★★★★

エキパイが路面に接地して傷ついてしまったのでその目隠しとして購入しました。エキパイの傷は長さ10センチほどですけどこのアイテムは5~6センチで小さすぎて隠しきれませんでした。事前の下調べが足りなかったんですけど、思ったよりか小さかったのです。ただチタンの焼き色はすばらしくアクセントとしては最高です。ガードとしての効果はわかりませんが転倒した時はバンドの取り付け部分が傷つくのではないかと心配です。耐熱のラバーなど内側にまいてあればいいと思います。自分はあくまでもアクセントと直接的なダメージを軽減するアイテムとして使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:02

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すぃさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: VOX )

3.0/5

★★★★★

フロントバスケットとセットで購入しました。 取り付けはフロント周りをほぼ全て外さなくてはいけないので結構大変です。 付属の説明書どおりに作業を行えば問題は無いかと思いますが、先走ってしまいますと後で後悔します。作りはメッキ仕上げで外装も豪華になります。 が、フロントバスケットを付けない場合あまり意味がないかと・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:02

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