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外装のインプレッション (全 1701 件中 621 - 630 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

モンキーのスイングアームに取り付けて簡単ドレスアップ。
本来は純正ナットを外して使用する品になりますが純正チェーンアジェストネジ部が長く元々付いているナットは外さず武川アジェストナット本体のみを取り付けしています。
カラーも4色から選べて品質も非常に良い。

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投稿日付: 2021/05/04 00:33

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JUST_FITさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000R | SVARTPILEN 125 )

タイプ:タンクパッド/黒ゲル
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

サーキットはもちろん
ワインディングや街乗りでも
コーナーリング中のホールド性が上がります。
フルカバータイプでは無いところが賛否の別れ目とは思いますが機能面は完璧に満たされているのでコスパ重視の方にはお勧めできると思います。
黒ゲルコート表面仕上げありのFRPタイプを買いましたが
本体の強度もしっかりしていて
ペコペコ変形したりもしません。
造形も仕上げも綺麗です。

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投稿日付: 2021/04/25 15:50
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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 0

通勤スペシャルのアクシストリートがエンジンブローしたのでアドレス110を急遽購入しました。ショップのおまけでこちらをプレゼントしてくれました。これは良いですね

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投稿日付: 2021/04/20 12:56
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そーすけさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

面が広くフラットなので箱を置きやすいですし、押し引きの際に持つ場所が出来たので取り回しがしやすくなりました。
取り付けはとても簡単で5mm6mmのヘキサゴンレンチ12mmのメガネレンチがあれば取り付けできます。

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投稿日付: 2021/04/17 14:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ズーマー )

利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 1

ロンホイしてスカスカ感があったエンジン回りが気にならなくなりました。

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投稿日付: 2021/04/16 18:04

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ちゃーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: グース350 | CBR250RR(2017-) | CBR250RR(2017-) )

カラー:ブラック
利用車種: グース350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

ニーグリップパッドを色々探しました。
私のバイクは古くて専用パッドは無く
見た目的にイボイボなのは好きになれなくて
でも走るには必要だと思いつつ悩んでいましたが
やっと見つけました!
イメージ通り私的には自分のバイクには合ってると思います。
クラシカルなストリートスポーツって、感じかな笑

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投稿日付: 2021/04/11 22:12
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MOTURALさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: クロスカブ50

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • クロスカブにGIVIリアボックス32Lを付けました。大きさもちょうど良し。

    クロスカブにGIVIリアボックス32Lを付けました。大きさもちょうど良し。

  • キャリアにリアボックス付属の取り付けベースを装着。

    キャリアにリアボックス付属の取り付けベースを装着。

  • 荷台の取り付けボルトはちょっと固いです。

    荷台の取り付けボルトはちょっと固いです。

  • クロスカブの荷台にキャリアを付けます。

    クロスカブの荷台にキャリアを付けます。

  • シンプルで丈夫な2分割のキャリア。

    シンプルで丈夫な2分割のキャリア。

クロスカブの荷台は大型で、普通の丸パイプではなく幅広の形状をしているので、リアボックスを荷台に取り付ける際に、ダイレクトに荷台にベースを取り付けることができません。クロスカブ荷台にキャリアを取り付け、キャリアにリアボックスの取り付けベースを付けます。
このスぺシャルキャリアの取り付けは簡単で、左右リアサス上側のナットとワッシャーを外し、荷台を固定しているボルト2本も外すとすぐに取り付けできます。キャリアに取り付けベースをつけますが、あまり前方に付けると乗ったときにリュック等が当たると思うので取付穴の位置をなるべく後方でボルト留めします。
ベースにリアボックスをカチッと固定し完了。
キャリア自体は丈夫でサイズやボルト穴の位置もピッタリで良い品質です。

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投稿日付: 2021/03/20 20:37

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ピョン吉Zさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: Z900RS CAFE | ZRX1200ダエグ )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

Z900rsチェーン調整後に使用しました。割りピン要らず。純正黒ゴムカバーがかっこ良くなりました。おすすめです。

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投稿日付: 2021/03/14 21:27

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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3

ニンジャ乗りにオススメのタンクパッドです!!
タンクパッドの貼り付けは緊張するかもですw
質感も良くオススメですよ!

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投稿日付: 2021/03/11 19:05

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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

いつもバイクを買ったらこのチタン製ナンバーボルトに交換してます!!
見た目のデザインが大変お気に入りでとてもカッコいいです!!

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投稿日付: 2021/03/07 11:43

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