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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
ニンジャ400(2023)に取り付けました。
純正のクリアからスモークになることで、正面からの見た目が引き締まった印象です。
高速道路や風が強い日の防風効果は「言われてみれば変わったかも」程度です。
質感は純正よりも厚みが薄いので若干のチープさはあります。
総じておしゃれアイテムと割り切れば十二分かと。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
チタンでなくてもステンで十分だが売っていない。
ステンで廉価にしても商売として成り立たないでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
初代Ninja250Rのスプロケ交換にて使用。
せっかく黒塗装の美しいスプロケに交換するので
ロックナットも統一感を持たせるためにこの製品をチョイス。
色が黒で径＆ピッチが適合するナットってなかなか売ってない。
モノタロウとかで調べても黒いナットは売ってるがピッチが合わないとか
径が合わないとかで使えない。
なので少々値段は高いが実質この商品しか使えないという結論に。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
まあまあ幅が広いです
純正オプションなどの中では大型の方だと思います。
取り付けは簡単ですが、大型だけに乗降時に引っかかる場面が有ります。
シート高が高い車種ですので、不安の有る方は考慮して下さい。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
反射テープとしての機能は十分です。
ちょっと曲面に貼るのは苦手かもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
実は、これの購入は2回目です。
最初のは、約3年で剥がれました。
国産の他のが欲しかったが、2014年製ハヤブサに合う物がなかったので、同じ物を購入しました。
接着寿命以外に不満はありません。
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タイプ：EVO(スタンダード) カラー：クリア
利用車種： SPEED TRIPLE 1200 RR
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
色味が半透明だったり、左右で大きさが違ったり納期が掛かった割りにはガッカリ品質。
割り切れるのであれば特価の時に購入して下さい、滑り止めとしては良い方だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
もう少し長さが欲しいところだけど、最低限の面積はカバーしているので良し。
適当し貼ってもエアーは残り難く粘着力も十分、色味は無色とは言えないので黒の方がストレス無いかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
使うほどわかる！と言う事でしたが150kmのツーリングでお尻が痛くなりました。純正シートよりは距離が少し伸び、痛みも少し緩和されたぐらいです（個人の感想ですw）。重ねて使うと厚みが出るので足つきが少し悪くなります。また、紐取り付けしないとベロが見た目邪魔になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
トリシティ125のシートはなんとか入るレベルですね。
結構引っ張って入れました。後ろ側にも余裕はありません。シートの前側からほつれて来たので靴用ポンドで補修しました。もうワンサイズ大きいのが必要でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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