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外装のインプレッション (全 4826 件中 731 - 740 件)

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かまさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

流石のデイトナ製。ナンバーの位置も良く LEDのナンバー灯も付属していて作りもしっかりしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/06 23:34

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わんさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
取り付けやすさ 5

アメリカンドリームの30mm延長カウルに合わせて使用。
取説もまずまずで取り付けは問題なくできました。(白黒で画像は分かりづらかったです。まあよくあることなので…)

pmcのフェンレスキットへ流用ですが、特に加工などなく装着できました。

テールカウル、テールランプ、ランプ位置をまとめて変えたので、割と印象変わったかなと。
ロングテールはどうも…という方や、私の例のように30mm延長などに合わせられる便利なキットだと思います。

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投稿日付: 2024/12/06 14:07
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jinさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: TS125R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

楕円ホールで問題なく取り付け出来ました。

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投稿日付: 2024/12/05 18:10

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やまいもさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: MT-09 )

素材:綾織カーボン製
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • これを用意しておくと、割れても安心

    これを用意しておくと、割れても安心

  • ここの左奥のリベットが難関でした

    ここの左奥のリベットが難関でした

【使用状況を教えてください】
純正フェンダーからの交換です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
少し高いと思ったけど、綾織カーボンにして正解でした。
カッコいい。。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目のカッコ良さ、少し濡れた路面を走っても汚れの少なさ、整流効果はわからないけど、全て納得満足です!

【注意すべきポイントを教えてください】
純正フェンダーを外す際に、右側のスイングアームの取り付けはプッシュリベットになってます。タイヤホイールが付いたままだと外しづらく、私は割ってしまいました。またこれは再利用する為、近所のカー用品店で同じサイズのリベット買いました。事前に用意しておいても良いかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
購入前には他社の商品をネットだけで見て比較しましたが、現物では無い為決めきれなかったけど、マジカルレーシングなら間違い無いだろうと、少し高いけどこれから交換予定のリアサスの汚れ防止も兼ねて効果も高そうだったので購入しました!
結果は大正解で、見るたびにニヤニヤしている自分がおります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

コツは特にありません。工具も六角レンチだけです。少し広げながらの取付ですが、特に問題なくセンター位置に納まりました。
あれば良いのは、使い回しで割れる可能性の高いプッシュリベットでしょうかね。
ビスと一緒に、リベットも付属させて頂けてたら有り難かったです。

※完成写真、どの写真もアップが失敗となり上げられませんでした。残念。

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投稿日付: 2024/12/05 17:43
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ノリさん(インプレ投稿数: 2件 )

タンクカラー:火の玉
利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

見た目センスが最高で塗装も綺麗で満足してます、
出来ればもう少し金額を安くして欲しいのとエンブレムをセット価格にして欲しい。
外装品の取説も出来れば用意して欲しいと助かります。

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投稿日付: 2024/12/05 13:59

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ゴルバッキーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-14R | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

【使用状況を教えてください】
  タックロールシートに鋲を取り付けた。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
  イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
  タッカーを打ち込む時、慣れてないと苦戦した。
【使ってみていかがでしたか?】
  カスタム感が、あって気に入ってます。
【付属品はついていましたか?】
  スペアで鋲が1セットあった。
【期待外れな点はありましたか?】
 なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
 シートによりますが、型番と針サイズに注意です。

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投稿日付: 2024/12/04 17:30

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マナパパさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | ADV160 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

知り合いが取り付けているのを見て購入。

見た目がかなり変わります。

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投稿日付: 2024/12/04 09:02

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nakayag0011さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XSR900 GP | XSR900 GP )

タイプ:平織カーボン製
利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

純正のファンダーが短く、リアサスの泥が酷かったので、フェンダーが長い物をの探しました。
XSR900用ですが、XSR900GPで着けている方が居たので購入しました。
これでサス汚れが低減するはず!

取り付けは心持ち広げながらネジ止めする感じですね。
穴の拡張等はしなくても問題ありませんでした。
タイヤやチェーンぶつかることも無く、
意識してセンター出しをしなくても全然問題ありませんでした。

リアサスの泥除けにお勧めです。

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投稿日付: 2024/12/01 13:25
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わいえぬさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: スーパーカブ110 | RC125 | Z125 プロ )

利用車種: RC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5

KTM RC125のフェンダーレス車両に取り付けました。
ナンバーフレーム付けていても取り付け穴が長穴のため調整可能で、良い位置にセットすることができました。
フェンダーレスでせっかくスッキリしたので、スッキリスリムなリフレクターを探していたところ、こちらの商品をチョイス。
スリムデザインで最高にかっこいいです。
リフレクター部も赤さが抑えられているので車体のデザインを邪魔しません。
小さいですが、しっかり法規対応なのも安心です。
スポーティなバイクによく合うと思います!

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投稿日付: 2024/11/30 18:46

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コドライバーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SPACY 110 | ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

純正シートで100kmほど走行すると内腿が痛くなります。純正シートの形状が自分に合わないのでは?と思い立ってK’s-STYLEのシートを購入してみました。1cmローダウンになりますが、ポイントはローダウンではなくシート形状にあります。
K’s-STYLEのシートは内腿に当たる部分が「なで肩」になっていて、純正シートのように「角」がありません。
なかなか高価な買い物でしたので自分にはギャンブルでしたが、狙い通りに自分にピッタリとマッチしてどれだけ走っても内腿が痛くなることがありません。この意味で大成功でした。
品質も純正同等以上で満足しています。良い買い物ができました。

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投稿日付: 2024/11/28 22:33
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