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外装のインプレッション (全 1701 件中 741 - 750 件)

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和’sさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: PCX125 | STREET TRIPLE RS )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

既設の位置上部にあるリフレクター位置にナンバースレート移設に伴い購入しました。
リフレクター部は斜めのリアフェンダーに中で垂直加工されている為本品はそのままに、リアフェンダー側に小細工をして同時購入したリフレクターキットと共に取付けしました。
純正では縦長感が否めない感じでしたが 個人的にスッキリまとまった感じがして自己満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/23 11:09

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ゴトさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

しっかり作られており長く使えそうです。純正のネジで付けようとするとカウルとフレームの間に何か挟む必要がありますが、これはグロムの構造上仕方がない。私はドリルで穴を開けたゴムパッキンを挟んでいます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/09 22:00

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NAOさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TT250R | 250EXC | DR-Z50 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タンデムステップを外して、蓋をしてしまう海外ブランドの高級商品も有りますが、このフックなら積載した時にも使い道はあるし、バイク自体を押し引きする時にも使えて大変便利です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/13 01:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

ブレーキングからの倒し込み、コーナーでのホールド感、
下手な自分でも走りが凄く楽になりました。
これ無しではもう乗れません!!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/04 20:07

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nonさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] (MF10) | ZX-6R | CBR600F )

利用車種: マグナ50

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

マグナ50のリア回りをすっきりしたくて、テールランプを交換したのですが、ライセンスランプがなくなってしまったのでこちらを購入しました。

コンパクトなサイズですので装着する場所に困ることがなく、ステーをまげて角度調整してやれば綺麗にナンバーを照らすことができました。

おかげでリア回りはすっきりしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/18 22:25

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はやしRXさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

利用車種: EX-4

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

カワサキ EX-4に取り付け。
マイナー車ゆえに、人気車種の様に専用パターンが無いので、この汎用品は自分で切り抜く必要があります。中身はニーグリップ部分2枚(左右1枚ずつ)、タンクパッド分1枚の計3枚が入ってます。
あと、切り抜きにどうしようかと悩んでいましたが、丁寧に型紙が8パターンくらい入ってて、決まった形をコピーして、両面分を作ります。
左は貼り付け面から、右はパッド面側から当てがって、切り抜きました。100均の万能ハサミで上手いこと切れました。あとはパーツクリーナーでタンクを、脱脂して貼り付けて、完成。
純正シートはとにかく滑るので、ブレーキングで前に身体が動いてしまいます。このグリップシートで、だいぶマシになります。(シートの滑りやすいのは張り替えかなぁ)
6Rの時にも使っていましたが、薄地のズボンでも滑らずに安心してホールドできます。厚地のズボンでもグリップしてる感覚があるので安心してホールドできて、おススメです!
ちなみに切り抜いたあまりの部分が結構残っていますが、ニーグリップに不満があれば追加で切り抜けるので、取っておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/14 22:49
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Takkyさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

アメリカの古い法律の影響か、数多くのバイクが未だにタンク後端が斜めにカットされています。この為マシンホールドが甘くなる事があります。私もポジション変更や着座位置を変えてみるなどしましたが、一番効果があったのはこのパーツでした。これを取付後、更にステップ位置を見直した結果バイクとの一体感が向上し、大幅に扱いやすくなりました。パーツ自体は黒ゲル仕上げなので塗装が必要なのが難点(カーボン製があれば嬉しかった・・・)ですが、得られた効果はその難点を遙かに上回るものでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/11 21:52

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REPSOLマイスターさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タンデムステップを外すした後の
ドレスアップパーツとして購入。
フックとしての本来の機能もあるで役立つパーツ。
見た目はシンプル。
他社のヘルメットホルダーとの併用は
少し工夫が必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/06 10:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF250RX )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ナンバー照明取り付けましたが、納得です。LED 照明は綺麗です。
簡単なので、何分かで取り付け出来ます。メーカーの動画観てください。
このメーカーは間違いないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/21 01:45

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i4-Banditさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: CB125R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

フェンダーレスにしてピンクナンバーむき出しではチープ感があるので、黒のナンバープレートホルダーを装着。
黒ならフェンダー的にも見えるので、フェンダーレスキットとも一体感があって、気に入っている。
アルミボルトとボルトのカラーも付属しているのは、かなりお得と思う!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/14 18:30

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