5.0/5
高さがコンパクトでカッコいいです。
リフレクターに迷ったらこれで間違いないでしょう。
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元々タンクのニーグリップ部分がタイトなので減速時のホールドがしやすくなりました。
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5.0/5
購入前の想像より厚みがあり意外と高級感があるという印象です。
実際にニーグリップした時にもフィット感が良いです。
単色のタンクにはいいアクセントになり、引き締まります。
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5.0/5
自分のバイクにはピッタリのカラー!カッコイイ!ただ、貼るのは結構メンドクサイですよ。ゲイルスピードのホイールを見てしまうとショックを受けてしまうので注意!コストパフォーマンス最高!
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5.0/5
ジェベル250XCに取り付けましたがそんなに違和感ないと思います。フロントフェンダー交換するだけでバイクの雰囲気が変わるのでおすすめです。林道での泥よけ効果は未知数ですが…
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5.0/5
【Webikeモニター】
納車したばかりの愛車にドレスアップも兼ねて購入しました。
黒一色にホンダロゴのみのシンプルなデザインですが、
形状が特徴的なのでなかなかカッコイイと思います。
貼りつけは至って簡単で、曲面部分は他の方のレビューに
あります通り、ドライヤーで温めながら行うとぴったり貼れます。
多少センターがズレてるような気はしますが、そこはご愛嬌。。。
気になる方はマスキングテープ等で入念に位置決めをしておきましょう!
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5.0/5
R1200RにK1300Sのカウルを移植する際にカウルと同時購入しました。
選択理由は純正に比べて安い価格と上端部が跳ね上がった形状に魅力を感じました。
取り付けは少々難儀でしてカウルに対してぴったりはまらずカウルの上端が当たる部分を少し削りました。これはスクリーンではなくカウルのほうが純正に対して微妙に形状が違っていたようです。(カウルに純正のインナーカバーがポン付け出来ずこれも取り付けに苦労しました)また前端部がブラックに塗装されているためメーターの裏側がいい感じに隠れる様になったのも高評価です。
走行しての感想は純正との比較はできませんが風防効果は非常に高く満足しています。今まで使っていたスクリーンではスクリーン全体に虫がこびりついていたのがスクリーンの上端のスポイラー部分に集中するようになったのに洗車時に気付いて整流効果の高さを改めて実感しました。
文句なしで星5つです。
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5.0/5
汎用の商品ですがCB400SFにピッタリ!この値段で、このカスタム感、おススメです。
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5.0/5
最初はただのボルトでこの価格は… と思っていましたが、実際に装着するとノーマルボルトとの質感の違いは顕著!! 一目で換えたと分かる存在感ながら下品な目立ち方は無く正統派。交換もいたって簡単です。
これだけ簡単に高級感あるハンドル周りに変わるのにこの価格は絶対にお勧めです。
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タンクパッド貼り付けには、油分除去や気泡防止に霧吹きを忘れず出来ましたが、微妙に空気入ってるかも?(なにせ不器用なので)タンクのキズ防止とちょっとしたカスタム気分を味わえます。
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