| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
まず完成度に驚き!
ネジ穴の位置などの修正なしで取り付けできました
それにフェンダーの歪みといえばいいのか分かりませんが
ほぼなかったです。
それにデザインもカッコよくて満足しました。
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カラー:チタン
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
いつも触るところなので、そういうところの質感が良いのはアガりますね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ほかの方のスタンダードの足つきレビューで
「1.5cmアップでも足つき変わらない感じ」
で、これならハイシートの5.5cmアップでも実質3.5cmアップで済むやん!
で購入
確かに足つきは悪くなったけど、rmx250のようにお尻ずらしで停車を余儀なくされることなく足がつく!
自分の身長は164cm
乗り心地はソファー!
ノーマルシートで100kmほどでの尻痛が
300km位でやってくる感じ
とても良い!
シートのガタツキについては私は気にしない!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ウェビックさんのポイントを利用させて頂き、防風対策と思い純正品のカフェデフレクタを購入しました。購入時注記に記載されている別品番のブラケットが必要で、ウェビックさんのショップサイトではヒットしなかったので別サイトから購入しクリスマスに到着。取付は年末休暇に入ってから実施しました。
カワサキさんのブラケット取付説明書は日本語併記は無く、取説の図を参考に出来ました。私みたいな素人でも簡単に装着出来ます。デザインは、流石純正品のカフェ仕様で気に入りました。
防風効果は、ライディング姿勢から丁度胸元辺りまで効果はありそうで首元辺りから頭部上は効果無しです。無いよりは効果あり。相対的には付けて良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
KDX125SRに使用。一部カットが必要だがカッターナイフで切るだけなので簡単。
ネジ穴も加工せずに問題なく使える。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
車両購入時から即装着を決めていました。タンクの傷防止というより装着によるライディングフィールの向上が目的。見た目もJSBマシンの如くかっこよい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
一度潰れたワッシャーは硬化しており、再利用時の密閉は保証できない。その点、キジマのワッシャーは高い精度と共に複数枚入りのセットなので安心して使用できます。以前購入した海外製の安価な汎用品は内径が微妙に合わなかったり、うまく潰れずに漏れを起こした経験もあるので、やはり日本のブランドであるキジマを選ぶことが結果的にコストパフォーマンスが高いかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カーボン化のため購入
貼り付けるだけ
コツは脱脂だけです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カーボン化のため購入
フェンダー後部が長くなっているため
雨天時巻き込みが少なくなるのを期待
六角レンチ、ネジロックが有れば交換可能(ノーマルもネジロックしていた)
スプロケット側の穴が小さかったが、気にせず取り付け
見た目が良くなるので良しとします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カーボン化のため購入
グラブバーさえ外せば特に問題なく交換出来ます。
注意点はタンクサイドカバーとの繋ぎ目のプラピンを忘れないことと
後部の差し込み位でしょうか
六角レンチ、12mmのソケットレンチが有れば交換出来ます。
ちなみに、プラピンは真ん中を押し込んで外します。
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