4.0/5
この商品の良いところは、とにかく反射性能が高いです。
「超高輝度」となっていますので、ある程度は予想&期待していたのですが、それ以上です。
バイクの後部の泥よけに、黄色を横向きに貼っています。それを縦に3~4枚並べて貼っています。
後続車は眩しいようで、信号待ちではヘットライトを消す車が増えました。
後方のリフレクターなので、純正と同じ赤も検討しましたが、白や黄色に比べると反射性能が半分以下なのでやめました。
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4.0/5
耐用年数や、交換推奨期間の記載が無いのは、少し不親切です。
製造元の問題ですが、ショップに対しての不満はありません。
車両の前面や側面にはシルバー(白)を貼り、後方へは黄色(イエロー)や赤(レッド)を貼っています。
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4.0/5
この商品「超高輝度反射テープ」となっているので、国内で市販されている反射テープの中では、反射性能はトップクラスです。
バイク&車&傘にも貼っています。
自己防衛できることは最大限に行いましょう。
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4.0/5
この商品をもっと早く知りたかった。
先日、知人がひき逃げに会いました。(バイク対バイク)
幸いにも怪我は軽傷でしたが、この商品を貼っていれば、衝突されなかったかも・・・?
この商品、最近はバイクだけではなく、車や普段使いの傘にも貼っています。
車に使用の際は、ぜひとも停止表示板(三角表示板)にも貼ってほしいです。
反射表示板の、もともとの反射性能は頼りないですが、この反射テープを張ると、まぶしい位に後続車に存在を知らせてくれます。
シルバー(白)が一番反射しますが、靄や霧、雨、雪の時は景色と同化してしまうので、黄色(イエロー)がお勧めです。
白(シルバー)より反射性能は2~3割ほど劣りますが・・・お試しください。
赤は、白と比べると反射性能は7~8割ほど劣ります。
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4.0/5
特にタンデムする人も居ないので、NINJA250へ取り付けました。
まず一つ思うのが、背もたれのゴムが重過ぎ、純正ならではの軽量化を見せてほしかったな。
その他は車体へ取り付けのためのステー(同梱)を追加する必要がある。難しい作業ではないが、どうせカワサキで作っていつのだから、標準シートとリプレイスするだけの構造に出来なかったのか?
しかし、取り付け後は車体がよりマッシブになりかっこよいです。
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4.0/5
5年以上使ってました。
鉄製ですが厚めのビニールでコーティングされているため剥がれなければ錆びません。
とても丈夫でGIVIの箱を付けて林道から高速道路までガンガン使いましたがビクともしません。
ただ、色が選べません、しかも車種によって黒だったり白だったりします。
ジェベル(DR250R)用は白しかないため缶スプレーで黒に塗り替えました。
あと転倒やネットのフックなどでビニールコートが剥がれると徐々に錆びてきます・・
安さと丈夫さが売りのキャリアだと思います。
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4.0/5
この商品の良いところは、想像以上に反射することです。
まぶしい位です。
白(シルバー)一番明るく感じますが、雨や雪の日は景色に溶け込んでしまいます。
したがって、黄色や赤をポイントに使うことをおススメします。
車やバイクの後部にある純正反射板(プラスチック製)よりも、まぶしいです。
保安基準なので純正は外せませんが、補助的にこの商品を貼ったら、純正の反射が解らなくなる位、反射します。
今後も使い続けます。
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4.0/5
何度目の書き込みであろうか?
最近は反射テープが、マイブームです。
バイクだけではなく、車、傘などにも貼っています。
某芸人さんの高速道路での交通事故死を聞いてから、視認性向上に目覚めました。
携帯(ガラケー)からも投稿ができれば、もっと便利なのに・・・残念
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ショウエイのX12使ってます
冬にチンカーテン無しだと、風の巻き込みが結構分かります
たかだか5cmのスクリーン延長で、明らかに風の流れは変わった様子です
寒さはカバー出来ませんが、自分に当たる風は確実に減っていますね
ドゥカティ用にしては安価で、良い商品だと思います♪
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幅広の見た目通り肩口までカバーする防風性能は高いが、ヘルメット下部に集まった風が当たるのでもう少し高さがあればいいかもしれない。
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