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外装のインプレッション (全 16708 件中 8801 - 8810 件)

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モチャさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

以前載っていたCBR400Rのときも愛用しておりました。前方に一回転した時にニーグリップがキッチリできていたおかげで吹っ飛ばずにそのままコテンと倒れただけで済んだ無くてはならない相棒です!!

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投稿日付: 2018/03/12 22:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: シグナスX SR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

某メーカーのクラッチを効果したら、セカンダリーにクラッチを取り付けてアウターをセットしたら隙間が有り、この商品を見つけて購入して取り付けできました。

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投稿日付: 2018/03/12 14:20

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なおきさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX400 IMPULSE

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

インパルス400に取り付けました(GK7CA)
純正塗装済みなのがありがたいです(^^)
アンダーカウル自体が大きく存在感がすごいです!
取扱説明書あればなおよかったかなと思います(^^;)
サイドスタンド側が少し苦労しました。
ですが取り付けに加工が必要なわけではなかったので最高です!干渉するようだったら必要かもですが…。
取り付け自体はフレームにステーとインシュロックを使うだけですので難しい作業ではないです(^^)
ネイキッドにアンダーカウルはほんとにかっこよくなるのでオススメできる商品です!!

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投稿日付: 2018/03/11 20:39
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カズさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ゼファー750

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

外装キットと一緒にサイドエンブレムも購入しました。以前は外装キットにエンブレムも付属していたようでしたが最近はタンク、サイドエンブレムは別々に購入するようになっていてとても高い買い物になってしまいました。そこが不満です。
サイドエンブレムは作りがしっかりしていて高級感があります。取り付け面がRになつているので貼る前にしっかり形を合わせてから貼らないと浮きが出来てしまうのでそこが注意です。

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投稿日付: 2018/02/18 00:52

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カズさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ゼファー750

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今回ドレミさんのエンブレムを購入する前は安物のエンブレムを使用していました。色は黄色っぽいしペラペラで薄く安物感丸出しでした。ドレミさんのエンブレムは値段は高めですが作りがしっかりしていて色は真っ白で一目で物の良さがわかります。

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投稿日付: 2018/02/18 00:24
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まるみさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: RH125

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
形状 5

98年式と車輌であり、クラッチチカバー破損した場合にスペアーが無いことから、ためしに購入しました。破損リスクを少しでも減らすことができたのと、メーカロゴによりエンジン周りの色彩にアクセントがついて、気持ち2%程度パワーアップしますかね?

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投稿日付: 2018/02/14 21:20

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ちぇーほふさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

アクシストリートに取り付けました。
細々した物・熱をあまり加えたくない物を収納しようと思います。
素材は柔らかくて良い感じです。
下穴を開けてからネジ留めするとバッチグーでした。

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投稿日付: 2018/02/11 20:10

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ジェイさん(インプレ投稿数: 66件 )

利用車種: ZRX1200R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

中古で買ったバイクがフェンダーレスになっていたのだが取り外した為
ナンバーステーが必要になりこちらを購入。
ノーマルのフェンダーにピッタリと付きます。
地味に角度が少しだけつきます。市販のフェンダーレスから比べたら全然直角に近いです。
派手でなくて良いと思います。

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投稿日付: 2018/02/11 20:08

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わいちゃんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: アクシストリート | X-ADV )

利用車種: Vストローム1000

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

リヤショックの後ろ側に泥がこびりつくので、インナーフェンダーをつけたいと思っていたところ、スペインの雄「プーチ」のこの商品に出会いました。商品到着後さっそく取付け。ヘキサ2種類と+ドライバー、10ミリレンチがあればOK。精度も高く、穴の位置はぴったりでした。取付けで特に難しいことはありません。見た目もかっこいいし、なによりリヤショックの後ろ部分の泥はねがバッチリ防止できます。掃除がしにくいところなのでとても助かります。ノーマルのチェーンガードに比べ、リヤスプロケットのだいぶ後ろ側までガードが伸びているので、チェーンオイルの飛散にも効果があるようです。自分はマットブラックを選びましたが、カーボン調のカラーもあります。

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投稿日付: 2018/02/11 17:40
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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • ステッカーと脱脂シート

    ステッカーと脱脂シート

  • 大きさの比較

    大きさの比較

  • マスキングテープで貼り付け場所を決める!

    マスキングテープで貼り付け場所を決める!

購入価格は安く気軽にワンポイントカスタムできますね!ステッカーも1シートに4枚あるので失敗しても大丈夫です(笑)SHOEIのシールドは以外とステッカーを貼る為の基準点を決めるのも簡単でした。ステッカーを貼る施工前に脱脂して、マスキングテープで位置決めして貼り付け施行です。凄く簡単な作業でした。

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投稿日付: 2018/02/11 16:57

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