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外装のインプレッション (全 1779 件中 931 - 940 件)

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エリミネーターさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: KSR110 | W650 | R nineT )

5.0/5

★★★★★

カタナで有名な他社と比較検討しましたが、こちらの商品を選んで正解でした。純正と比べて大幅に軽くなるのは当然として、予想以上に美しい仕上がりでびっくりしました。もちろんフィッティングも問題なしです。

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投稿日付: 2016/01/10 19:26

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hiroさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: JOG [ジョグ] | BANDIT1250 [バンディット] | アクシス90 )

5.0/5

★★★★★

今まで3社ほどのブルーアルマイトのナンバープレートホルダーを使用しましたが、どれも半年以内に色が抜けて、ただの銀色のホルダーになってしまってました。

青はやっぱりアルマイトが抜けやすいのかなと諦めていましたが、デイトナ製がセールで安くなってたのもあり、ダメ元で購入。

半年ほど経ちますが、まったく色抜けしません!

4社目のホルダーにして、一番安くて品質も良いデイトナ製がオススメです♪

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投稿日付: 2016/01/04 19:34
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tatsu74さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GSX-R1000R )

5.0/5

★★★★★

跳ね石や接触による変形防止のために取付しました。
ナンバーの大きさと同じサイズでぴったりなので、表からはまったく目立たずスッキリしています。
取付の時ビビリ音防止とずれないように両面テープを張り付けしました。
目立せたくない方にピッタリの商品です。

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投稿日付: 2016/01/03 17:23
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yoshiさん(インプレ投稿数: 121件 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

リヤフェンダーに寄り添うようなスマートなキャリアを探していて、社外品にしようか随分悩んだんですが、工具入れが付いている点が決め手になりました。純正だけあって、作りも、各部の収まり具合もバッチリです。

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投稿日付: 2015/12/29 21:55

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T-GARAGEさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: スーパーカブ50 (AA04) | CUB70 [カブ] | TW225E )

利用車種: TW225E

5.0/5

★★★★★

ナンバーホルダーを購入するとき、毎回!他のメーカーも検討してみますが、ホルダー!ボルト!ボルト受け皿の3点となると、やはりこの商品を買ってしまいます!

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投稿日付: 2015/12/25 02:30

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ぎつおさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: セロー225WE

5.0/5

★★★★★

2254JG5に装着しました。非常に軽く、しかも強度もある。
トップケースを取付ける時にステーが取り外しできるのも有難い。
良く考えてある逸品です。

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投稿日付: 2015/12/24 14:31

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SKさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SV400 | RV200 VANVAN [バンバン] | SV400 )

5.0/5

★★★★★

キジマ製かオートリメッサ製で悩んが写真を見る限り全く同じ製品に見える為、価格の安いキジマ製にしました。
最大積載量は説明文には3kgとなっていますが5kgの間違いです。
取り付けに関しては全く問題なくボルトオンで取り付け出来ました。

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投稿日付: 2015/12/22 16:23
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shimoさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSF1200 | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: GSF1200

5.0/5

★★★★★

マジカルレーシングの製品はかなり使用していますが、製品としてのクオリティは文句ないです。フィッティングもよく、この製品はカーボンのわりには値段も手頃でイメージを変えやすいと思います。
既存のボルトに合わせて取り付けるだけなので簡単につきます。
ただ、かなりピッタリなフィッティングなので裏側に保護テープを貼ろうと思いましたが保護テープを貼ると浮いてしまってしっかりつきませんでした。
値段的にもデザイン的にもおすすめです。

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投稿日付: 2015/12/22 11:27

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国士越59さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: BWS125 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
車種専用品であった事。 グラフバーが付いている。
形状が良い。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
期待通りの使い勝手の良さでした。 

写真はキャリアのみ取り付けた状態で、
更にケースベースを取り付けて、ケースを装着します。

キャリア自体は鉄製で、かなりしっかり装着されます。
自宅で駐車する時グラフバーを両方持って持ち上げるのですが、
グラつき、たわみは感じませんし、タンデム乗車でもガッチリです。
半艶の塗装は良さそうで、ボルトを外した後に剥がれはありませんでした。

ケースを取り付けると絶妙な一体感で、見た目もタンデム乗車もいい感じです。
普通のリアキャリアとしては使えませんが、さすが専用品だと思いました。 

【取り付けは難しかったですか?】
特に難しくは無く、ソケットレンチの作業が出来れば心配ありませんです。
ただ純正グラフバーを外すのに、ボルトを回すのがすごく固かったです。

【取付のポイントやコツを教えて下さい】
まず純正のグラフバーのボルトを外す時、潤滑剤をスプレーしておくと楽です。
ボルトは先半分くらいしかねじ切ってないので、なるべくその辺りにスプレーするといいです。

【期待外れだった点はありますか?】
質感がちょっと安っぽい。シルエットは良いが。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えて下さい】
グラフバーにもう少し高級感があれば嬉しいです。

【比較した商品はありますか?】
キタコBWS125用キャリア。 キャリアとして十分使えそうでしたが、グラフバーとしては使い辛そうだった。

【その他】
まさかBWS125なんてバイクに、こんな専用品が出ているとは思いませんでした。
GIVIの対応リアケースを持っていましたし、写真で見た目もカッコよく装着できていたので買う気になりました。
普通のリアキャリアとして使えませんが、グラフバーの利点を取りました。

リアケースはたまに使うので、それ以外の時は純正グラフバーにしていますが、その交換も簡単です。
リアケースを装着できるようになって、このバイクの楽しみが増えました。

2015年12月15日現在、ウエビックセール中価格で\6、669ですが、僕は\8、413で買いました(泣)。       

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投稿日付: 2015/12/15 23:51

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国士越59さん 

追申:このインプレッション作者当方、国士越59が上記インプレッションの商品を
購入したのはセール期間外です。

あっちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CBR600RR | シグナスX SR )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
自賠責保険などの書類がメットボックスに散らばっているのが我慢できなくなり購入。パンク修理キット、ウェット用のグローブ、冬用のグローブ、書類、バイクの取扱説明書を入れてます。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 
すっごくスッキリしました。レインウェアも入りますが、一緒にヘルメットを収納することは出来ませんでした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
シートを外さずに作業したので苦労しました。位置決めやスクリューを押し付けるとシートがヒンジからたわむのでシートを外して楽に作業した方がオススメです。
スクリューはシートの裏にメリメリ埋め込むので、少し心が痛いです。失敗しないように慎重に6箇所の位置を決めましょう。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
シートを取り外す事を強くオススメします。あと、スクリューの位置は個人の好みですね。突っ張りすぎるとシートの裏とのポケットの余裕が無くなります。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】 
なし
【期待外れだった点はありますか?】 
なーし。コスパ最高ー
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
なし
【比較した商品はありますか?】 
YAMAHAの純正メットインポケット。値段が高くて、ポケットが小さいだけと判断しました。
【その他】 
ぜひ購入する事を勧めます。とっても便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/15 23:01

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