【何が購入の決め手になりましたか？】　
カーボン調のガードだったので購入しました。
シート厚みもあり、しっかりとガード＆アピールしてくれそうだったので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
しっかりとフロントチューブをガードしてくれてます。
ただ、貼り付けに結構苦労しました。
貼り付け3年経ちますが全く剥がれる兆しがありません

【期待外れだった点はありますか？】
ありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません

【比較した商品はありますか？】
ありません

【その他】　任意項目

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
このRinParts角型LEDリフレクターの安さ＝お手頃価格が決め手です。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
不具合も無く、ポジションランプ及びブレーキランプは反応良くちゃんと点灯してくれています。

【取付は難しかったですか？】
アルミ製のベースに取り付けましたが
、このRinParts角型LEDリフレクターはネジ用と配線用と固定爪のの3ヶ所に穴を開ける必要がありました。
精度もあまり要らないので難しくはありませんでしたが、ただ面倒臭かったくらいです。

【取付のポイントやコツを教えてください】
ネジ用の穴以外は、少し大きめで開けておきますと融通がききますので取り付けが楽に出来ます。

【期待外れだった点はありますか？】
このRinParts角型LEDリフレクターを2個購入した中の1個の反射面にキズがたくさん付いてました。
期待外れと云う表現が正しいかどうかわかりませんが、期待を裏切られたような気持ちになったのは事実です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
私のバイクはオフ車ですので特にテールに付けたこのRinParts角型LEDリフレクターは、どうせすぐにキズだらけになりますが‥
でも、新品時に反射面がキズだらけなのはショックです。ちゃんと商品管理はしてほしいです。

【比較した商品はありますか？】
複数他社(同社RinParts)の販売する同じ機能のLEDリフレクターと比較しました。
しかし、それらは全て丸型LEDリフレクターでした。
■四角はこのRinParts角型LEDリフレクターの外観が白と赤の2種(光は赤色)しかありませんでしたので、前回●丸型LEDリフレクター(赤)を装着していたこともあり、今回は■四角のこのRinParts角型LEDリフレクター(赤)を選択しました。

【その他】
このRinParts角型LEDリフレクターをバイクのテールの左右に取り付けてテールランプのポジションとブレーキランプの補助灯として装着してみましたところ、前回の●丸型よりもこのRinParts角型LEDリフレクターの■四角の方がテール部分がシャープに見えてカッコ良い感じになりました。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
レトロチックなオレンジ色で大きな丸型のリフレクターを探しておりましたら、このCHERRY汎用リフレクター反射板を見付けました。
しかも、まさかの1個100円と云う安価に後先考えずに飛びつきました。(2個購入)

【実際に使用してみてどうでしたか？】
さすがに安価な製品ですので、樹脂パーツ同士の接着が脆弱で直ぐに分解してしまいましたが、キレイに簡単に分解出来ましたので強度の高い接着剤で自分でしっかり組み立て直してバイクのフレームに取り付けました。

【取付は難しかったですか？】
M5のネジを軸にナットが付属しておりますので、それを利用して簡単にバイクに取り付けることが出来ました。

【取付のポイントやコツを教えてください】
取り付けの前には、上記しましたとおり分解し易い製品ですので 部品を落として無くしてしまう前に敢えて自らの手で一度分解してしまい、そのついでに内部に反射アルミシールを貼ってから強度の高い接着剤で組み立て直しますと飛躍的にリフレクター能力が高まりますので、接着力が弱くて分解し易い脆弱性を逆手に取ってカスタマイズしてしまうことが出来る製品です。

【期待外れだった点はありますか？】
最初、分解してしまった時にはあまりにも脆弱な部品の接着組み立てに閉口していましたが、安価な100円ですので許してしまいました。
しかし、そのおかげでカスタマイズ出来ました。ラッキーです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
変な話ですが、分解出来てしまう特性と安価なお値段はそのまま据え置きで維持して下さい。お願いします。

【比較した商品はありますか？】
あまりにもコストパフォーマンスとカスタマイズ性の高いリフレクター製品ですので、他に比較出来るような製品が全くありません。

【その他】
決して、安かろう悪かろうと云う製品ではありません。
分解してご自分で内面にアルミ反射シールを貼って組み立て直してカスタマイズ出来る人にとっては、とても美味しい製品であると思います。

このリフレクター反射板はバイクにたくさん付けるものではありませんので、いくら安くても私はもう買わない(要らない)ですけれど、是非とも皆さんにはオススメしたい製品です。

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　カタナのカウル内側に取り付けました。
　純正と同様の形状、長さは丁度カウル内側に行きわたり、少し長いくらいです。
　取り付けは純正に比べゴムが柔らかく、幾分楽に付けられますが、ゴムが柔らかく反発が少ないため、勢いで嵌めていくと皺というか歪みが出て来るので、少し引き気味に嵌めていくと綺麗に付くと思います。

悪い商品ではありませんが、嵌めやすさか、取り付け後のしっかり具合と価格、好みで別れると思いますが私は純正がいいです。安いし

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価格、色、形状、造りこみ、全てにおいて探していた商品でした。
車体購入時に付いていたブラウン系のスクリーン（純正？）は落ち着きすぎた感じで、イメチェンしようと有名どころのメーカーを物色していたところ、アイネットを見つけました。そのレビューから間違いない商品と確信し即購入！（ヤフーウエビック店でした）

　取り付けに際し、使いまわしのモールはスクリーンの幅が違うようで、本品の厚さより広がっており使用不可能でしたが、同時にウェビックで買った新品の純正モールは問題なく取り付けられました。

　本体は、やや薄い感じなので取り付けネジにロックナットを塗布し、締め付けは動かない程度にしたところ走行に問題はありませんでした。

　薄いスモークカラーのおかげで車体もシャープな印象になり大満足です！！

　おすすめ度星3つ！！！

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2012年式 ninja1000に取り付けました。他のメーカーより割高感はありますが、カーボンの質感とninjaのロゴ、タンク面積に占める割合や形状、すべてが上品で期待通りでした。
タンクはキャンディライムグリーンですが、カーボンの色調との調和も抜群です。元々タンクパッドを貼っていましたので、その剥がしと、取り付けをまとめてショップでしてもらいましたが、至って簡単にできるようです。停めて眺めているときだけでなく、運転中でも、常に目に入る部分ですので、割高感に目をつむり購入して正解でした。個人的には、2012年式のninja1000は緑部分が多めだと感じていますので、全体の色合い的に緑部分を少し抑える効果もあったと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
車体リアフェンダーに、直接ナンバーを装着したかったので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
いざ、ナンバーを外したい場合も、工具無しでナンバーを脱着できて楽でした。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）
場合によって車体に穴を開けなければいけないので、位置合わせには気を使いました。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
車体センターをしっかり出したいところですが、結構人間の目は正確です。私みたく大体が好きな方は目視で平行と高さを決めて作業した方が早く作業できます。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません。良い部品だと思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか？】　
ありません。

【その他】
プラスチックの穴開けには、ハンダコテであぶり穴開けするとやりやすかったです。
失敗しても、溶かしたプラスチックをもって塞ぐ事も出来ます。

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純正のスクリーンは形だけの防風性も無いスクリーンですので以前から替えたいと思ってました。

だからと言って透明の高すぎるスクリーンはおっさん臭いので丁度いい高さでスモークのスクリーンがコレでした！！

出来れば純正で採用して欲しいくらいのものです♪
純正で不満な方や洗車キズで交換したい方におススメです（＾＾）

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外装変更で購入しました。純正をはずすのに苦労しましたがこの製品を取り付けるのに5分位で終わりました。専用のスペーサー（カラーorステー？）が付いているので取り付けも綺麗です。

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取り付け時に時間を使った所はリヤフェンダーの取り付けと（カワサキ純正のタンデムグリップとフックが当たる為取り付けがぎりぎりです無ければすんなりつきます）サイドカバーの取り付けです（純正エアクリ装着なので10ミリ位カットしました。塗る前に加工をしたほうがいいです）後、プレスラインは綺麗に出ています（
サフ仕上げ購入でトヨタ070カラーで塗装）サイドカバーとテールカバーのガタツキは一切なし。シートは純正並みの乗り心地です。

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