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シート関連のインプレッション (全 1639 件中 1021 - 1030 件)

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しゅうさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: Vストローム250 | Vストローム250 )

4.0/5

★★★★★

ハサミで切って割れた部分に貼るだけで簡単ですが、丸みや凹凸があると浮き上がってしまうことがある。
しっかり押さえるにはビニール手袋などをしないとベチャベチャになる。

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投稿日付: 2014/12/18 17:14

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nkoさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

買って良かったです。

インプレッションがなく、購入が不安でしたが、革の質感、裁縫といい、満足しました。

防水シートはなかなかないので(あっても高い)、プラス2000円ならばと、防水のシームレスを選びました。
シームレスの為、タックロール部分は型押しですが、見た目は通常のタックロールと同じようにみえます。

また、スタイル重視でスーパーフラットを選びましたが、座り心地は固さがあるものの、見た目以上のクッション性があります。

今後はシートの長さが選択できたら、最高です。

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投稿日付: 2014/12/08 23:13

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oanさん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

SR400(03年式)に取付けました!取付けてから約2週間、走行距離約100キロメートルを超えてのインプレッションになります。
 まず、性能については文句なしの満点です。まるで純正シートのプレミアム版のような座り心地でお尻が痛くなるようなこともありません。
 足つき性についても純正とほぼ変わりません、私はナイトロヘッズディバイディングシートからの換装でしたので、座高が少し高くなりましたが問題等は特段ありません。以前に着装していたシートは、雨が降るとシートから水が滲みだしてきましたがこのシートのついては今のところ水のシミだしはありません。
 今回、セミオーダーとして注文しましたが、ウェビックのバイピング色でバーガンディーという色はありませんでしたがK&Hのホームページにはある色なので購入できないかと問い合わせを実施したところ、備考欄にその色等をいれてくれると購入することが出来るとの回答でしたので、購入することが出来ました。
 バーガンディーの色は赤色のような色彩でしたので画像を参考にして頂ければ幸いです。
 なお、注文にしてから一カ月弱で届きました、オーダーしてからの作成になるようで待ち遠しかったです。
 4☆の理由は、値段と性能については等価であると思うからであり、値段が半額であったなら間違いなく5☆になります。

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投稿日付: 2014/11/27 10:40
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RRRさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GLADIUS400 [グラディウス] | アドレスV125S | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

取り付けはボルトオンなので簡単です。

座り心地はかなり硬くなりました。ほぼ通勤でしか乗っていないので、長距離での臀部へのダメージはわかりません。

足つきに関してですが、私身長174cmで短足ですが両足ですと、つま先立ちです。
片足ですと、踵ベッタリとまではいきませんが、安定して保持できます。

個人的には純正シートのように、タンデムベルトが付いていれば更に良かったです。

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投稿日付: 2014/11/25 21:04

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貧乏バイク便ライダーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Vストローム650XT )

4.0/5

★★★★★

セロー250で長距離を走ると細いシートのせいで尻がすぐに痛くなるため購入しました。別メーカーのオフロード車用ゲルザブも考えたのですが少々高価だったため本製品を選びました。

セローのシートは細いだけでなく高さも無いのでベルクロの位置が合わず付属のゴムひもを使って取り付けました。付属品だけで大抵の車種に対応できると思います。シート高は若干高くなりますが特に不便なほどではありません。

バックレストは使わずに寝かせた状態で使っていますが取って付けた感が大きく、やはりセローには似合いません。見た目を気にするならオフロード車用の製品を使ったほうが良いでしょう。

他のインプレッションを見ると個人差があるようですが、自分の場合は非常に効果的でした。100キロ以上の距離を一気に走っても尻はまったく痛くなりません。滑りやすくもなく快適です。

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投稿日付: 2014/11/24 22:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

ノーマルシートからの変更です。足つき性が心配でしたが、サス等の調整なしでなんとか今のところ大丈夫です(身長170cm)。

300km程のツーリング数回行きました。尻痛はノーマルとさほど変わらず。。。これは個人差ありますかね。林道ツーリングは体重移動もしやすくなったので以前よりも快適になりました。

見た目も格好良く気に入ってます!表面に若干のシワがついてしまいましたのでこれが少し気になるところですが。

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投稿日付: 2014/11/04 18:19

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4.0/5

★★★★★

値段以外はまぁ満足です。
シグナス50GPモデルにカラーリングが合い、見た目がかっこよくなりました^^。
フィット性も良く作りがしっかりしています。

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投稿日付: 2014/11/01 10:48

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修理屋さんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

 パイピングとシートの縫い目にヨレがあった為、張り終え後も、その部分だけにシワが集まり汚く思える。
 他車種での確認が必要と思われた。

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投稿日付: 2014/10/31 15:54

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hitさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z1 | SEROW225 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

スタイル変更の為、PMC製シートから換えてみました。
シート幅が少し狭く(足着き性を良くする為?)取付け、位置調整にちょっと手こずりました。
形は良いです。
テールカウルの形状にシートのRが合っていて見た目が良い。
座り心地はスポンジが柔らかめ(PMCの物と比べて)。
足着き性も良好(PMCの物と比べて)。
近場を走っただけなのでなんとも言えませんが、長距離でケツが痛くならなきゃいいですね。

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投稿日付: 2014/10/31 11:24
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Sさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ST250 | CBR250RR )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

シートを変更したく探すものの、やはりシートは高い…。見た目がガラッと変わり、なおかつかっこいいシートを探していたらソロシートを発見。愛車のST250Eにつけました。サイドのステーのみ自作です。形状には満足しましたが、思っていたより色が明るかったことが気になりました。
しかし、シートは柔らかく乗り心地は特に辛く感じませんでした。満足です

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投稿日付: 2014/10/28 12:37

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