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4.0/5
ZRX1200の'01モデルに乗り続けています。
10年経過しシートがヘタってきているのか、1時間も走ると
すぐにお尻が痛くなってきて座り方を変えたりスタンディングしてみたり。
交換したほうがいいのは分かるんですが、
純正シートは高額だし他メーカー品は大きく乗り味が変わりそうで
躊躇していたところ、リプモシートを発見。
純正シートベースを流用して安上がりに改善できそうでしたので
早速購入しました。
純正シートよりもウレタンの密度が高いのか、若干硬め。
タンデム側の盛り上がり部分のサイドの縫製が若干甘くシワが入っていますが
この価格なら許せるかと。
実際に乗ってみると、シートの沈み込みが小さい為前よりも1cmほど高めの
ポジション。シートは硬いのですが、コーナーで体重をかけるとちゃんと沈み、
前より車体が寝かし込めるように。
純正では若干前下りになっていたシート前部分も水平になったので、
ジーンズ履いてブレーキングしても前に滑ることもなくなりました。
休憩挟んで7時間、350kmほど下道＆高速道路を走ってみましたが最後まで
お尻が痛くなることはなく、よい買い物でした。
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4.0/5
このZX-12Rを買ってから、長距離（200km~）を走ると、お尻の痛みが我慢できませんでした。で、インプレで評判が良かったので欲しいなっと思っていたCOZYシートをついに購入しました！
100km程乗った感じでは、純正の様に滑る事無くイイ感じです！が、肝心の長距離はまだ試してません。。。 COZYSeatってロゴが、サイドに有るもんだと思ってたのに、無かったので… 後、タンク部分の隙間が左右均一では無かったので、☆-1とさせてもらいました。
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FZ1用ですがFZ8に使用。
前乗りだとあまり感じませんが、ちょっと腰を浮かせ後ろに乗るとひやっと風が走り気持ちがいいです。
シート高は若干アップしますが、クッション性があるため座面が柔らかく感じ長時間乗っていても楽です。
欠点としては野外に停め夜露等に濡れると水がたまって注意が必要です。（尻が濡れます！）あとシーズンオフではずすと網目模様がクッキリ・・・中々とれません。
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長距離ツーリングをしたので、効果報告をします。ノーマルで3000Km。ゲルザブR使用で5000Km走行しました。取り付け簡単で、すぐに効果が実感できます。走り出しの、プニョブニョ感は優しくて良いですね。ただ、効果は確実に有りましたが、劇的な物ではありません。良い点と悪い点を纏めます。
（良い点）
1.おしりの痛みが低減。※痛み出すタイミングが2割程度伸びます。当たる面が分散されている為、痛み出した場合、痛む面積は増えます。もちろん、取り付け後の方が楽です。
2.取り付けが簡単。シートへの装着はベルクロだけなので、取り付けは1分で終わります。後は、シート脱着の時間だけです。
3.見た目の違和感は、ほとんど感じませんでした。隙間は出来ません。
4.コーナーリングでの腰の移動でも、ずれる事は有りません。
5.ゲルザブ自体が薄い事と、座った時沈み込みが有る為、足つきは変化が感じられませんでした。
（悪い点）
1.1日の使用で、左右対称に、割と大きなシワが入る。翌日になっても消えない。
ただ、5000Km走っても、更に大きくなる事はありませんでした。
2.運転中は、ゲルザブは固定されていますが、バイクに乗るときは、少しずつ押されてずれます。簡単に直せますが・・。取り付け方？
（総評）
期待が大きすぎたせいか、もう少し効果が欲しい気もしました。
もう一台ジェベルを持っていますが、こちらは自分でシートを改造し、低反発を入れています。この方が効果は高いです。ただし、改造に2~3日かかりました。
1分とは大きな違いです。
簡単に効果を得たいという人にはお勧めです。やはり、ゲルザブの最大のメリットは、超簡単に取り付け可能で、効果が期待できるという点だと思います。
購入して良かったと思います。
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4.0/5
NINJA250Rのシートは硬く、2時間程度乗っているとお尻が痛くなってくるため、購入しました。
装着してツーリングしたところ、効果はなかなかいい感じ？
2時間程度ではおしりの痛みは感じなくなりました。
常時、バイクにつけたままですが、見た目もそこまで違和感ないです。
不満な点としては、しょうがないこととは思いますが、若干シートが滑りやすくなりました。NINJA250Rの前傾シートと相まって制動時にお尻が前に滑ります。
（この点はストンプグリップのトラクションパッドを併用することでほぼ解消されました ）
総合的にみると、街乗りからツーリングまで万能に使えるアイテムだと思います。
特に長距離・長時間走る際には、是非ともお勧めです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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純正シートがヘタっていてあまり比較になりませんが、クッション性は適度にコシがあり、沈みすぎたり、固すぎたりということはないです。が、長時間乗ればやはりお尻は痛くなります。純正よりはかなりマシですが。。。
グリップ感も純正はツルツルでしたが、そんな不満からはオサラバです。中古市場によく出回っている印象ですが、それだけ売れているということでしょう。まずはこのハイシートを買って、不満があれば上位モデルなりに買い換えるということだと思います。当方は今のところ不満はありません。
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4.0/5
ウェビックモニターです
タンデムライダーの妻がお尻が痛いというので付けてみました
リアシートは小さいのでベルトがあまってしまい少し切りましたがしっかり取り付けれました
質感もまずまずです
もっとフィットするようなリアシート用のが発売されるといいと思います
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4.0/5
ノーマルより硬く厚く、少し座面が広いです、足つきは悪くなりましたが運転は楽になりました。
シート地の裏にビニールが貼ってあるようですが縫い目からは浸水するかもしれません。
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4.0/5
たくさんのインプレを見て購入を決めました。いやー、もっと早く買えば良かったと思います。ムレません。でもまあ、カッコいいか悪いかというと、もちろんカッコ悪いです。購入の決め手となったのは、インプレで雨にも効果的だと知ったからです。通勤でバイクを使用しているので、雨の日に股間に水がたまり、そしてしみてくるのを何とかしたいと思っていたので、「これだ！」と思いました。夏場用に購入したわけですが、雨のことを考えると、冬場もつけたままでもいいのかなと思います。この冬はつけたまま行ってみて、スースーと寒いようなら取り外そうかと考えています。
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4.0/5
様々なレポートがあると思いますが、やはり自分で試してみないととのことで購入。
1）取付については問題なし
2）日帰り500kmにて試してみたが、~300kmまではノーマルよりも快適ライド
3）やはり300km以上ではお尻が痛くなる（しょうがないか！）
値段を考えれば満足です。ただ見た目がやはりいまいちかな！
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