4.0/5
シート補修用なのですが、グローブの指先の穴補修に使えないかと思い購入したらバッチリでした。
クラッチレバーで擦れるためいつもグローブの左人差し指の腹の方に穴が開くのですが、それ以外はなんともないため何とか補修できないかと思っていました。補修業者に出すのも費用がかさむのでいろいろ調べたらこの商品にたどりつきました。
使い方は至って簡単!グローブをはめた状態であらかじめカットした商品を一周まくだけ。はめた状態でまかないと指先を圧迫することがあるのでご注意を。グローブの背の方に少し隙間ができるので、ハサミで少しカットして貼り合わせればOK。
一周させて商品の皮の部分に両面テープを貼り付ければ強力に
くっつくので剥がれることはまずありません。
一度お試しください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
SUZUKI GN125Hに使用。
この車両、シート下にCDIとその配線があるため、車両前部のシートのベルトを使用しませんでした。後部のベルトは問題無く付きました。
今のところ、後部のベルトだけでも、外れたり、ズレたりはしないです。
効果ですが、かなり良いと思います!お尻が痛くなるのが遅くなりました!ただ、値段がたかいねぇ~!!!
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4.0/5
自分では装着せず ショップにお願いしました。
ウレタンの劣化は無くカバーだけの交換。
サイズがきついみたいで暖めながら装着した模様。
自分で実施していたら挫折していたと思います。
使用感はグリップシートはいいです。
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4.0/5
見た目はいい感じです。スタイルもいい。足の窮屈さ、乗り心地はかなり解消します。ただ、足つきが4センチほど上がるため…ちょっと不満なので★4つです。
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4.0/5
バックステップに交換して着座位置の高さが合わなくなったのでポジション調整のために導入してみました。
シートに加工を施すことなく、シート高を上げられるので、細かいポジション調整にはもってこいです。
この商品のウリになっている「疲労軽減」もバッチリ体感できました。
シートから伝わってくる微振動が明らかに減少するので、疲れなくなります。
また、サスをガチガチに締め上げていても乗り心地が良くなって、ロングツーリングが余裕でこなせるようになります。
ポジション調整や「もっと遠くまで行きたい」と考えている方にはお勧めできる商品ですよ。
性能には文句はありませんが、見た目のフィット性がもう少し高ければ★5つでした。
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4.0/5
KLX250に装着していました。
シート高がノーマル比で10mmダウンということで
確かに足着き性は向上しますが、
劇的な足着き性向上にはいたりません。
ですが、ウレタンの固さと質の違いなのでしょう
距離を走った後の、尻の痛みが格段に軽減されます。
KLX300用の純正ハイシート、コージーのハイシート、
ノーマルシートの4種類を試しましたが
座り心地はコージーのローシートが一番良好でした。
ノーマルシートは論外、純正ハイシートはウレタンの厚みは
あるのですが、柔らかすぎてシート幅も細すぎ。
コージーのハイシートは、着座面積は広くてラクなのですが
ウレタンが硬すぎるのか、ローシートよりツラくなりますし
足着き性は最悪になります。
一番高評価のコージーローシートですが、残念なところも
ないわけではありません。
まず、着座位置がえぐられたカタチなのでスタイリングが残念。
仲間には「トリッカーみたい」と笑われました。
あと、ステップが近くなるので、膝の曲がりがキツくなり
長距離を走ると膝にクるようになります。
スタイリングはともかく、膝の件は足着き性とトレードオフなので
どちらをとるかは難しいところです。
ウレタンがしっかりとしているのでシートに荷重をかけた時も
グニャグニャせずコントロール性も高く好印象です。
なにより座り心地はかなり良くなりますので、
ノーマルシートで尻の痛みに悩まされているのなら
是非、一度は試してもらいたいシートです。
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4.0/5
6年前に購入して未だ現役。
多少の色落ち(こすれ)はあるけど外観はまだまだ奇麗。
やや固めだが、長時間たっても安定した座り心地で、
街乗りからツリーングまで問題なく使える。
値段も3万円以下でコストパフォーマンスは良いと思う。
別売りのリベットでロッカーズテイストを加え、
これまた別売りのベルトで2人乗りで車検OK!
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4.0/5
ダイヤカットってなかなかないですよね?
しかもフレーム幅ギリギリでスリムでスッキリ!
チョッパーにはもってこいですね(^O^)
自分的にはもうちょっと厚さを薄くしてもらったほうが好きなんですが、乗り心地は厚い分まぁまぁですGOOD
てことで4つです☆☆☆☆
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4.0/5
ホンダメッシュシートカバー取り付けて見ました
カバー自体は少し苦労しましたが、シート本体には取り付けは引っ張り気味に少しずつ被せれば付きました。
シートをバイクに取付けするのに少し手間取りますが、押し気味にすればロック出来ました。まだ取付けたばかりで感想までは行きませんが座り心地は良いみたいです。
点数は4ぐらいかな、シートをバイクに簡単に取付けられれば満点なのですが。
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4.0/5
オークションで落札したシートカウルのスポンジがなかったので、新しく買って取り付けしました。取り付けした感想はとても綺麗に見えて、ホールド感もよかったです。どうしても古い年式の車両や、オークションで落札したような中古品の場合、パーツのところどころに不具合や、古さが出てきてしまいます。経年劣化が考えられるようなパーツは交換する事をオススメします。なかでもこのシートのスポンジは簡単で、しかもとても安く交換することが出来るので、やってみてもいいと思います。
取り付け方法は簡単で、両面テープで貼りつけるだけです。この取り付けの時さえ失敗しなければあとは大丈夫です。端の方までしっかりとテープで固定し、動かないようにすれば剥がれてくることもなく、安心です。純正のシートスポンジが古くなってきた方もかえてみてはいかがでしょうか!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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