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シート関連のインプレッション (全 1640 件中 1421 - 1430 件)

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15年目のSC54さん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | グロム )

4.0/5

★★★★★

5月3日に装着し約200キロ近く走って来ましたが、跨った感じは、ノーマルより角が丸くなっている分、足つき性は良い感じで、座り心地はちょっと硬く感じました。
ですが、100キロを超えた辺りから出てくるはずの腰痛が酷くなる感じもなく普通に走って帰る事が出来ました。

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投稿日付: 2011/05/09 11:39
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ムースさん(インプレ投稿数: 120件 )

4.0/5

★★★★★

シート補修用なのですが、グローブの指先の穴補修に使えないかと思い購入したらバッチリでした。
クラッチレバーで擦れるためいつもグローブの左人差し指の腹の方に穴が開くのですが、それ以外はなんともないため何とか補修できないかと思っていました。補修業者に出すのも費用がかさむのでいろいろ調べたらこの商品にたどりつきました。
使い方は至って簡単!グローブをはめた状態であらかじめカットした商品を一周まくだけ。はめた状態でまかないと指先を圧迫することがあるのでご注意を。グローブの背の方に少し隙間ができるので、ハサミで少しカットして貼り合わせればOK。
一周させて商品の皮の部分に両面テープを貼り付ければ強力に
くっつくので剥がれることはまずありません。
一度お試しください。

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投稿日付: 2011/04/25 14:20
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ハスラーさん(インプレ投稿数: 49件 )

4.0/5

★★★★★

SUZUKI GN125Hに使用。
この車両、シート下にCDIとその配線があるため、車両前部のシートのベルトを使用しませんでした。後部のベルトは問題無く付きました。
今のところ、後部のベルトだけでも、外れたり、ズレたりはしないです。
効果ですが、かなり良いと思います!お尻が痛くなるのが遅くなりました!ただ、値段がたかいねぇ~!!!

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投稿日付: 2011/03/28 14:36
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XRさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

自分では装着せず ショップにお願いしました。
ウレタンの劣化は無くカバーだけの交換。
サイズがきついみたいで暖めながら装着した模様。
自分で実施していたら挫折していたと思います。
使用感はグリップシートはいいです。

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投稿日付: 2011/03/22 13:43
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ともぞうさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

見た目はいい感じです。スタイルもいい。足の窮屈さ、乗り心地はかなり解消します。ただ、足つきが4センチほど上がるため…ちょっと不満なので★4つです。

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投稿日付: 2011/03/22 13:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

バックステップに交換して着座位置の高さが合わなくなったのでポジション調整のために導入してみました。
シートに加工を施すことなく、シート高を上げられるので、細かいポジション調整にはもってこいです。
この商品のウリになっている「疲労軽減」もバッチリ体感できました。
シートから伝わってくる微振動が明らかに減少するので、疲れなくなります。
また、サスをガチガチに締め上げていても乗り心地が良くなって、ロングツーリングが余裕でこなせるようになります。
ポジション調整や「もっと遠くまで行きたい」と考えている方にはお勧めできる商品ですよ。
性能には文句はありませんが、見た目のフィット性がもう少し高ければ★5つでした。

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投稿日付: 2011/03/22 13:41

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ほむ平さん(インプレ投稿数: 31件 )

4.0/5

★★★★★

KLX250に装着していました。

シート高がノーマル比で10mmダウンということで
確かに足着き性は向上しますが、
劇的な足着き性向上にはいたりません。

ですが、ウレタンの固さと質の違いなのでしょう
距離を走った後の、尻の痛みが格段に軽減されます。
KLX300用の純正ハイシート、コージーのハイシート、
ノーマルシートの4種類を試しましたが
座り心地はコージーのローシートが一番良好でした。

ノーマルシートは論外、純正ハイシートはウレタンの厚みは
あるのですが、柔らかすぎてシート幅も細すぎ。
コージーのハイシートは、着座面積は広くてラクなのですが
ウレタンが硬すぎるのか、ローシートよりツラくなりますし
足着き性は最悪になります。

一番高評価のコージーローシートですが、残念なところも
ないわけではありません。
まず、着座位置がえぐられたカタチなのでスタイリングが残念。
仲間には「トリッカーみたい」と笑われました。
あと、ステップが近くなるので、膝の曲がりがキツくなり
長距離を走ると膝にクるようになります。
スタイリングはともかく、膝の件は足着き性とトレードオフなので
どちらをとるかは難しいところです。

ウレタンがしっかりとしているのでシートに荷重をかけた時も
グニャグニャせずコントロール性も高く好印象です。
なにより座り心地はかなり良くなりますので、
ノーマルシートで尻の痛みに悩まされているのなら
是非、一度は試してもらいたいシートです。

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投稿日付: 2011/03/07 13:41
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たくさまさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: StreetTwin | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

6年前に購入して未だ現役。
多少の色落ち(こすれ)はあるけど外観はまだまだ奇麗。

やや固めだが、長時間たっても安定した座り心地で、
街乗りからツリーングまで問題なく使える。


値段も3万円以下でコストパフォーマンスは良いと思う。

別売りのリベットでロッカーズテイストを加え、
これまた別売りのベルトで2人乗りで車検OK!

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投稿日付: 2011/03/07 13:40

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KOI3さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: TW200 | W650 )

4.0/5

★★★★★

ダイヤカットってなかなかないですよね?
しかもフレーム幅ギリギリでスリムでスッキリ!
チョッパーにはもってこいですね(^O^)
自分的にはもうちょっと厚さを薄くしてもらったほうが好きなんですが、乗り心地は厚い分まぁまぁですGOOD
てことで4つです☆☆☆☆

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投稿日付: 2011/02/28 16:51

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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

4.0/5

★★★★★

ホンダメッシュシートカバー取り付けて見ました
カバー自体は少し苦労しましたが、シート本体には取り付けは引っ張り気味に少しずつ被せれば付きました。
シートをバイクに取付けするのに少し手間取りますが、押し気味にすればロック出来ました。まだ取付けたばかりで感想までは行きませんが座り心地は良いみたいです。
点数は4ぐらいかな、シートをバイクに簡単に取付けられれば満点なのですが。

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投稿日付: 2011/02/14 14:51
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