5.0/5
探していた形の物が、中々見つからず…
その時、見つけたのがこの商品で、価格も安いので注文しました。
安いだけに質など心配だったのですが、特に気になる点もなく、今でも普通に使えてます。純正の形を崩したくない人にはかなりオススメです!
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5.0/5
スポーツスターXL883に付けてます。
普段は別シートですが長距離時にはこちらを付けます。
長時間走っても全く疲れません。
シート高が少し高くなりますが元々足つき性の良い車種なので問題ないです。
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5.0/5
CBR1000RRに装着しています。
純正では長距離では、おしりが痛くなりましたがこのシートでは大丈夫でした。
またグリップもよく、純正では滑り気味だったのですがピタッととまります。
スーパースポーツバイクが快適になりました。
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ボルトオンでチョッパーにするには最適だと思います。GOODSのリアフェンダー・タンクと組み合わせれば、フレーム加工なしで綺麗なラインが出せます。初めてでも簡単に装着できました。
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人生初の大型で、その熱さに心折れそうになった時にこれの存在を知りました。
他の方のインプレで絶賛されてたので購入して見ました。
感想としては・・・
ここまで差が出るかって位効果ありました!
止まっている時は変わらないのですが、走り出したら一気に涼しくなります。
その効果を実感するには少し後ろに座るのがコツですね。
見た目通りクッション効果もあって、お尻が痛くならないのも良い所。
取り外しも簡単に出来るので、夏限定で使用しても長持ちしそうです。
少し心配な点
画像で貼ってますがマジックテープの縫製部分が長持ちしないかも?
後、対応車種はFZ1フェザーのみの表記ですが普通にFZ8にも問題なく装着出来ます。
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【Webikeモニター】
値段が値段なので購入するか迷っていましたが、買って正解でした!
カッコイイです。ほんとカッコイイ。。
足つきがよくなるのも○
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5.0/5
W400に合うシングルシートを探していたら、このシートを発見。純正ということもあり即購入、装着。
予想通り前傾になり、よりカフェレーサーチックに。旋回時もノーマルシートよりハングオフしやすくなった気がし、以前より簡単にステップを擦るようになった。
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5.0/5
モンキーが40周年なのでシートのチェックは変えたくないでもZ2仕様にはしたいとこちらを選択しました。
純正シートほど柔らかくはないですがその分コーナーでの倒し込みが深くなりました。
Z2カウルとも相性もバッチリです。
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5.0/5
ブラックバードのノーマルは内股がすぐ痛くなるのですが、このウレタンは若干固めで形状も改善されて長時間のライディングでも
あんまりお尻が痛くなりませんでした。
結構おすすめかも
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5.0/5
カバーなのでペラペラだったら嫌だなと思ってましたが
画像通りの見栄えで、造りもしっかりとしているし
座り心地も良くて張り替えたみたいな外観に仕上がりました。
裏面の仕上がりを気にしない・シートはあまり開かない
サクッとイメージチェンジしたい方に最適です。
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