5.0/5
長距離ツーリングに行くとお尻が痛くなることってありませんか?
シートの表皮が硬くなってしまっている。
シートのウレタンが硬くなってしまっている。
など、様々な要因でお尻の痛みを感じることがあります。
そんな方は是非「デイトナ:コージーシート」を使ってみてください!
このシートは純正のシートとは3点ほど違いがあります。
まず1点目はウレタンです。
このシートには「スーパーウレタン」というものが使われています。
普通のウレタンと何が違うのかと言いますと、まずは硬さです。
体重がかかるとしっかりとお尻を包み込むように潰れてくれるので非常に快適です。
また、潰れすぎてむしろ硬くなってしまう事もないので安心です。
2点目は足つきの良さです。
あんこが抜かれている上にサイドの部分も足が下ろしやすいように削られています。
その為、あんこが抜かれている高さ以上に足つきがよくなります。
一般的にあんこ抜きを行うとウレタンが減ってしまうため、すわり心地が悪化することがありますが、この「コージーシート」は大丈夫です。
なぜなら「スーパーウレタン」が使われているからです!
3点目はシートの表皮です。
タックロールやディンプルメッシュなど、好みに合わせて表皮を選べるのでバイクのイメチェンにも最適です!
このように座り心地が向上し、足つきも良くなり、その上イメチェンまで出来る「コージーシート」!
オススメです!!
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※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
メッシュシートカバーと言って連想するのは「夏の暑さ対策」ですが、
意外や意外、通年利用できます(投稿者:都内在住 172cm 70kg)
高速道路を使って往復300km程度の日帰りツーリングによく行くのですが、
毎回お尻が痛くなっていたのが、メッシュシートカバーの厚みがクッション代わりとなり、ホント痛くなりません。
夏場は尻とシート間に空気を通すことで暑さを軽減、
その他の季節は尻の痛みを軽減されてくれ、大変重宝しています。
冬はオーバーパンツを履くので、全く寒さは伝わってこないので、
主観ですが費用対効果は抜群です。
装着方法はシート裏にマジックテープ付きのヒモで固定するだけ。
長く見積もって15分程度で装着可能です。
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5.0/5
表面がTZのパターンに酷使、というかサプライヤーは一緒か?
性能は文句なし、滑らない
FRPシングルシートを使用していて、お尻のグリップがイマイチ、って人は試す価値アリ
大判だと2回分取れる大きさなので(勿論車両によって差はありますが)リーズナブルかと思われ
綺麗にカットするコツは、カッターの刃を新品使う事
切れ味悪くなったら躊躇せずに刃を折っていいトコ使うとカット面も綺麗ですよ
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5.0/5
ローダウンも兼ねて交換しました。
スタイルはサイコーでたまりません。
タンクからフェンダーまで流れるラインで非常にまとまった印象になります。
乗り心地は純正より悪いですが、慣れればそれほど苦でもなくなります。
ただタンデムには少し厳しいらしく長距離ではかなりクレームがきました(笑)
また防水性もあまり良くないのでタオルは必ず車載しています。
足つきを良くしたいけど、乗り心地は重要・・・ という方にまずサスよりシート交換をオススメします。
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5.0/5
ミニサーキットで使用するために加工して取り付けしました。
NSR自体あまり見かけなくなってしまいましたが、当時の雰囲気を漂わせる速いバイクですよ。
私のはカウルをいじったりでほとんど原形をとどめていませんが…笑
取り付けはある程度整備ができる人であるなら大丈夫だと思います。
塗装は業者のほうにお願いしました。
値段が高いのは多少気になりましたが、満足のいく商品ですよ。
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5.0/5
DSC純正シートと比べスタイリッシュなデザイン、足付き性抜群!
余裕のタンデム!
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5.0/5
純正オプションのシートカバーです。
純正だけにシート形状に形成されているため、見た目が損なわれません。(仲間にあまり気づいてもらいない)
普通に乗っているだけでは、あまり恩恵を受けられません。しかし、ちょっと後方にお尻を移動すると、クーラーがあるかのように風が入ってきて、すごく涼しいです!
これは、ツーリングの時、高速道路を走行する時などにあると最高ですよ!
メッシュも硬い素材で編んであるため、潰れにくいし、ライディングしていて滑ることもない。足付き性もほとんど変わりません。
(1シーズン乗りましたが、メッシュのつぶれは無いです。2~3年はもちそうです。)
取り付けも、裏側をマジックテープで固定してあるだけなので、簡単に取外し可能。
発熱の多いFZ1に最適なアイテムじゃないでしょうか?
ツーリング時など、熱による疲労もあるので、疲労感がずいぶん軽減されました。これはオススメ!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
取り付けは、前と後の純正シートを外して、ポン付けです。
固定箇所が少なくなってしまったので、ノンスリップシート(ホームセンターで入手)をコブラシートの裏に両面テープで貼って、フェンダーとコブラシートの間に挟み込ませるようにして取り付けてみました。
実際に座って走ってみるまで、不安でしたが、とってもいい感じです。
イージーライダースの「インジェクション方式発泡ウレタンフォーム」ってすごいですよ。
純正シートと比べたら、とっても薄いのに、かえって乗り心地が良くなったような気がします。
ぼてっとしたシートがスリムになって、デザイン的にもスッキリした感じになりました。
スタッドもどうですか、ちゃんとアクセントになってますよね。
お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
このメッシュカバー、すんごく快適です。
暑い夏、シート内に入れたゲルザブが熱くなり大変でしたが
風が股の下から後ろに抜けるのが感じられ蒸れる事もなくなりました。
雨の日も上手く機能してくれないか期待しています。
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5.0/5
通勤用のジョグのシートに2箇所破れ発生!!これから台風&秋雨を迎えるに当たり、シートが濡れたままでは・・・シートの張替えも考えたが、そんな余裕無し!!有りました◎シートカバー。。。早々に購入。タイプに合わせてあるので、サイズピッタリ!!装着簡単&値段手頃、で★5つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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