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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハンドタッカーを使って、シートを張替えました。専用品なので、簡単に新品のシートのようになりました。純正のシートカバーと違うのは、シート後ろの「HONDA」のロゴマークが無いくらいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
ゲルザブ等と比較はしていないので、これ単体での感想です。
トリッカーのTY-S外装、ベスパのSprint150で使用しています。
TY-S外装はシートが薄く、ベスパはシートが固いので、100km200km走ると尻や腰が痛くなってくるのを感じていました。
１台だけならシートそのものの改造も考えたのですが、２台やるのはしんどいので、付け替えられるこの商品にしました。
取り付けそのものはくくるだけなので何の問題もありません。
効果は・・・あるのかないのか何とも言えません。
座った瞬間の当たりは柔らかくなったのですが、それはスポンジを挟むから当然なので。
長時間走った時にどうかというと、それなりに尻は痛くなったので劇的に効果があったとは言えず。
他の商品と比較してないので、ちょっとお高めの値段相当の効果なのかどうかも申し上げられません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
テネレ700購入時に、ローダウンリンクと、ローシートも無料で付いてきました。
標準シートで150kmほど走ってから、20mm低くなるというこのシートへ換装し、ローダウンリンクは未装着という状態で1000kmほど走りました。
確かに、足つきは少し良くなります。これは明らかにメリット。
しかし、標準シートに比べると、当然ですがクッションは薄く、座り心地は確実に悪化します。ただ、この状態で私は東京→新潟の340kmを特にお尻が痛くなることもなく走れたので、すごく悪いってほどでもありません。
(私にとって)一番問題だったのは、座り心地の悪化よりも、乗車姿勢の変化です。イスだけ2cm下がるワケなので、ステップが近く、膝が窮屈になり、ハンドルが相対的に高くなります。
今は、標準シートに戻しています。やっぱりこっち(標準)の方がイイ！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
作りはスポンジではなくウレタンベースなのでしっかり感はある。
CBの純正シートはタンデム側の裏に吸盤にて固定してありますが、コージーシートは固定する吸盤が無いのでバタバタします、、客感的に背後から眺めるとテールカウルとテールランプの隙間が広くなります。
乗車してない時は良いのだが、、乗車すると隙間が、
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
ヤマハジョグSA39Jに使用。
シート裏面防水ゴムラバーとヒンジ部分は交換せずに流用しました。
シート裏面防水ゴムラバーは交換しないと、openにした時ゴムが薄いため自力でシートが上がってきません。
耐久性は行かないとがなものか？
これでこの価格は高いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
シートの前が下がる為、足つきは良くなります。
シートの前の方へ座る人には良いですが、
真ん中辺りに座ると、前に下がってきます。
違和感があるので、純正に戻しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
2021年モデルに装着しましたが、全く問題ありません。
気になっていたテールの短さがなくなり満足しておりますが、装着してから気づきたのですが製品中心部に光に当たると擦り傷のようなものがありました。
全体的には非常に綺麗ですが、この価格の品質としては非常に残念です。
開封後によく確認することをお勧めします。
これが無ければ★5でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
先日福島の磐梯ゴールドライン、磐梯吾妻スカイラインに行って、桧原湖までは、たいしてお尻が違和感無く、スカイライン辺りからお尻がザクロ状態でした。見た目重視です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
Dトラッカー125に付けました。
【取付けは難しかったですか？】
シートを外すだけで装着できます。
【使ってみていかがでしたか？】
おしりのムレは2割くらいは軽減できます。
【期待外れな点はありましたか？】
水を吸うので雨が降った次の日にそのまま座るとお尻がびしょびしょになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
他社のゲルザブを使っていましたが、固定方法がイマイチしっくりこないので他を探していたところ新発売のこれを見つけ即注文。
さすが後発なだけあり、どんなタイプのシートにも対応できる幅広い取り付け方でした。
自分のシートにもしっかり固定できました。が、ゲルが硬めでゲルザブ自体の効果は他社の方が良かったです。
後はゲルが硬いのでシート高が1センチ前後高くなるので足つき性が悪くなります。付属のメッシュカバーを併用すると更に高くなるので現状で足つきギリギリな方は要注意です。
人によってはこの硬めのゲルが合うかもしれませんが、自分には合いませんでした。
取り付け方法がジャストなだけに残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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