| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
当方のエイプはビッグタンクをつけているのですが…
そのせいかシート取り付けステーのボルト穴が少し後方にズレました。
ドライバーでこじれば普通に付けられるのですが、ステーの折れ、強度を考えると………
タンク側に当たるストッパー?のようなものを削って対処するか、ステーをこじるしかなさそうです。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
やっぱり純正レザーの風合いとは異なります。
ビニール感が強く、撥水性は良いんでしょうが見た目は違いますね。。
値段が1.5倍や2倍になっても良いので、高品質な仕上げのものがほしいところです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
張り替えるつもりで頼んだら上からかぶせるやつでした。
かぶせるのは簡単だけどシート後ろの方のゴムが邪魔をしてシートが締まりにくい。
ゴム抜いて縫製ほどいてタッカーで留めようかな。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
トライアル車 スコルパSY250に付けてます。
結構お高い製品ですが、お尻の健康には良いです。
トラ車に付ける人は居ないかもしれませんが、お勧めです。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 3 |
荷台にかかるフックが完全にかからないです。(致命的)
(対応としてレバーを両サイド外して使用しております。吸盤のみで十分です)
しかも取説にも傷がつくから養生しろと書いてあります。。。(なら保護シートくらいつけろよと言いたい)
材質は若干かたいですが特に問題はないかと
荷台の上にかかる感じですので若干ですが荷台部分から高くなります
その為、座り心地は悪いかもしれません。これはやほかの商品より
圧倒的に安いものですので買うときはそこを考えたほうがいいです
安いなりという事で、、、
絶対ヤダというわけでもなくコストと全体的に考えたら星3はあるかなってとこですね
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
ソロシートを付けるとどうしても純正のバッテリーケースだと予備のヒューズを挟む部分がはみ出してみっともなかったが、これを付けると隠れてスッキリする。
取り付けも簡単で説明書を読みながら手順通りやれば5分以内にできる。
ただ注意しなければいけないのは、バッテリーのアースを噛ます部分をしっかり考えないといけない。ケースをボルトで取り付けつ部分が2箇所あるが一方は車体の金属パーツでない部分で、アースが機能しないので、しっかり車体の金属部分を見極めて噛ませないといけない。自分はこの2分の1を外して取り付けていたので注意が必要。ちゃんと確認すれば間違えることはないと思います。
ソロシートを取り付けていて、カラーを噛ますカスタムシートを付けているわけだはないので他のシートに適用するかはわかりませんが、バッテリーの縦の出っ張り、ケースの横の出っ張りは解消されるのでコンパクトになり、色々と対応しそうです。
ただ、痒い所なのでそうなのかもしれないが、結構値段が高いように感じた。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けは、被せて位置調整をして締め付けの紐を引っ張り結ぶだけでいたって簡単です。
座り心地も「クッション」というくらいで良好です。
バイクは日々通勤で使用しており、カバーもせずほぼずっと日に当たってはいましたが、1年経過したころから後部の赤の色が褪せてきて・・1年半後にはいかにもという感じになりました。
機能的には問題ないのでそのまま使っていますが、色あせがちょっと早すぎると思います(オール黒であれば問題ないと思います)。
機能的には満足しているので残念です。
ということで、品質・質感は1としました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
純正よりはましですが やっぱり違和感が常にあります。 痛くはなりますが純正よりもいたみがすくなくツーリングもまあましにはこなせるようにはなりました。足つきがけっこう悪くなります。そんなに高くはないのでツーリングによくいく方は買ってみては?
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
シート裏に付いているゴム(後フェンダー側)がシートより低い位置に付いており、シート後方に座るとシートと後フェンダーが干渉します。
ゴムを大きい物に変えてます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
取付自体は被せるだけなので簡単です、18年式KF30にも使えました。
夏場の灼けたシートで尻が暑いという現象が軽減されました。
ただ、雨や洗車で濡れるとメッシュ部分に水分が残りやすいです。
シート本体の汚れが気になるので涼しくなったら外して、また来年使います。
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