3.0/5
期待度が高すぎたのか・・・
やっぱり、お尻は痛くなります。
走り始めは「こりゃ、良いや♪」って感じだったのですが
時間の経過と共に痛みが出てきました。
無いよりはあった方が良いといった程度かな。
クッション性云々よりシート形状なのでしょうか?(^_^;)
見た目は違和感もなく良いと思います。
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3.0/5
先ずは取り付けですが、純正同等品と言えます。取り付けボルトフィッテング感覚等、問題なく、良い製品だと思います。
エナメル表皮は手入れが大変とよく聞きますますが、エナメルの光沢は、とても気にいっておりケミカル用品にて紫外線のカットや艶出しの処理をしております。
取り付けて一週間ほどになりますが本体のウレタンの弾力性の問題かシートの張りの問題かは分かりませんが座る部分がヘタリ気味になり少しシワが残りやすくなってきた点が、少し残念ですが全体的パフォーマンスでは大満足です。
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取付られれば便利です
スプリングを取り付ける際にシートが押し戻されてボルトがとても穴に入りにくいです。
結束バンドやヒモ等を使ってスプリングを引っ張りながら作業を行うとどうにか取り付けられると思います。
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3.0/5
今回やすさにつられて購入いたしました
、手元に届いた時は安い割にしっかりしてると思いました。
つけてみると穴が微妙に違い小加工しました。
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3.0/5
夏はメッシュシートで感動し、冬はゲルで感動しました。
ヒモが短いため取り付けられなかったため、百均でゴムヒモとマジックテープを購入して延長させて取り付けました。
強く体重をかけて動かない限り、シートからズレることはありませんでした。
お尻に優しくフィットして、振動の多いマシンから守ってくれました。
いつもは尾てい骨が痛くなるのに、ゲルザブのおかげで痛くなりません。
今年の夏はゲルザブの上にメッシュシートを装着する予定です。
多少の足つきの悪さは我慢するほどの価値はあります。
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3.0/5
セピアは他のスクーターと比べてシートの形状が少し特殊なので取り付けるまで心配でしたが、問題なく付きました。
耐久性はまだ分かりませんが、カッターで破かれた傷隠しには持って来いです。
やっぱりシートが破けてると、人からボロイと言われますので…
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初めてシグナスXに股がって驚きです。短足な私には立ちゴケも時間の問題でした。
純正シートを業者にアンコ抜きを依頼1万程掛かりました。確かに足つきは改善しましたがポジションか゛固定されイマイチでした。
値段的にキツかったのですがワイズギアですので物は試しで購入しました。ノーマルルックスの好きな方はとても良いのではないでしょうか。
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3.0/5
同様の価格帯でいくつかあるシートの中からこちらを選びました。これといって主張する点はありませんが、純正イメージを保つにはOKかと思います。
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3.0/5
無いよりはあった方が良し
見た目は気にならなくなる
造りは良いです
滑ります
率直にこんな感じです。
無いよりはあった方が良いのでしょうが、あったからと言って急激に良くなるとは感じませんでした。
ダメなシートはダメ(笑)
気に入らなければ外せばよし!
安ければお試しなんでしょうが・・・高いですね(汗)
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3.0/5
約3センチメートルのダウンです。最初はシート自体結構固いので、乗り心地は悪かったんですが、だんだん馴染んできて、今は気に入ってます。サイド部分はアンコ抜きしていないようですので、足着きは少し良くなって程度です。
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