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シート関連のインプレッション (全 1590 件中 531 - 540 件)

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タカロッキー犬さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: DT230 LANZA [ランツァ] | DR-Z400 | KLX125 )

利用車種: VERSYS-X 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

今夏の蒸し暑さでバイクに乗るとお尻が蒸れて我慢できず、
値段も安いことから「無いよりマシかな?」くらいの気持で
購入し、Versys-X250ツアラーに装着しました。
 令和5年8月末に往復900kmの日帰りツーリングを敢行し
ましたが、Versysの固くて広い座面との相性が良かったのか、
尻蒸れや尻痛が皆無で良い仕事をしてくれました。
 身長165cm体重60kgでゲルザブの厚みで足着き性も殆んど
変わらないためオススメですがメッシュパンツを履いて乗った
ことから相乗効果で高評価になったかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/10 11:25

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赤忍者A11さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • クリップでとめた図

    クリップでとめた図

このリプモシートはノーマルシートの張替用だと思うのですが、私は以前にWebikeで購入したPMC タックロールシートを張り替えてみました。なので、少し不安だったのですが、結果的には問題なく張り替えられました。
PMC タックロールシートは一部ボンドで張り付けられていて、それをはがすのに時間をとられました。
ホチキスを取るのはマイナスドライバーとペンチで取れます。
あとは、タッカーは必要ですね。
張り方の説明書が入ってましたが一応参考にしましたが、いきなりタッカーで止めるのではなく、大きめのクリップを20個つかってシワが寄らないようにピンピンに張っていくと割とうまく張れました。
あとは、タッカーでビシビシ止めていくだけです。
乗り心地はいいですよ!前のシートがカチカチだったので、メチャクチャ気に入ってます。これは、お尻痛くならないわって感じです。安いしなかなか良い買い物したって感じです。

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投稿日付: 2023/09/06 18:02

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Toshiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-4R | F4 RR | TZR250R )

カラー:スウェード ブラック/CF レッド/CF ブラック/シルバーステッチ
利用車種: BRUTALE800
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

MV AGUSTA BRUTALE800
フロントを先に替えて、先日リアも替えました。
やはり統一感がでて、いい感じです。
ただ、お値段は高めです(笑

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投稿日付: 2023/09/05 17:32

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こしむぎさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

効果よりは見た目向上を狙い購入。
結果としては買って良かったと思います。
見た目は期待通りで値段だけあって品質はとても良いです、効果はちょっと滑りにくくなったかな?って感じです。
自分で作業する場合は数千円のタッカーでの作業をおすすめします。
家にあった800円のタッカーではしっかり奥まで刺さりませんでした。

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投稿日付: 2023/09/03 01:26
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H.610さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RS | Vストローム800DE | WR155R )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

800DEを購入したが良いが、足付き性に不安が有りました。
20mmで、何が変わるんだとも思いつつもダメ元で購入しましたが、その効果に感激しています。
不安が解消出来、非常に助かりました。

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投稿日付: 2023/09/01 19:36
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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • カチカチ表皮の純正シート表皮、穴も開いていました。

    カチカチ表皮の純正シート表皮、穴も開いていました。

  • 画像左からシート台座、シートスポンジ(あんこ)、古い純正シート表皮です。

    画像左からシート台座、シートスポンジ(あんこ)、古い純正シート表皮です。

  • 見た目も座り心地も改善します。

    見た目も座り心地も改善します。

【使用状況を教えてください】
譲り受けた長期放置状態だったリトルカブのシートが紫外線浴びまくり&一部の破れありの状態であったため「素直に張り替えよう」と思い立ちWebikeさんのサイトを彷徨いこの商品に辿り着きました。
生地は薄めですが純正も薄いので、乗らない時は車庫やボディカバー等で紫外線をカットしておけばソコソコ長持ちしてくれるんじゃないかと淡い期待を抱いています。
【使ってみていかがでしたか?】
経年劣化した表面カチカチの純正シート表皮と比較してしまうと失礼な程に座り心地が改善し、ブレーキなどでお尻が勝手に移動しちゃうことも無くなり大満足です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
安めのシート表皮はそれなりに販売されているのですが中々好みの色調が無く、カラーオーダーは高すぎるとWebikeさんのサイト内を徘徊していた時に本商品に出会ったので、経年劣化した純正シート表皮以外の比較はできませんが「シートがグリップする」事の安定感は何物にも代えがたい。
【注意すべきポイントを教えてください】
私の場合は上にも書いた通り「シートカバー」としてではなく張り替え用のシート生地として使用しているのが前提です。
1. 古いシート表皮を剥がすために車体からシートを取り外し(先端のボルト2本を外せばシートは取り外せます)シート裏で台座に止めてある金具(ステープラ)を地味に1本づつ外していきます。
2. 古い表皮を取り外しシートのスポンジの破損具合を確かめて、場合によっては修正する。
3. 新しいシート表皮をタッカー(大きめのホチキスの様な器具)で前後左右を仮止めし、張り具合や位置を確認しつつ徐々に全体を止めて行きます(前の部分はスタンダードなタッカーでは止めにくいので、場合によっては小さめの木ネジで締め込んで止めます)。
4. 車体に戻して出来上がり。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
シート生地本体に簡単な説明用紙が1枚入っています。
初めての方は分かり難いと思いますので各動画サイトで「バイク シート貼り換え」等で検索してみてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
古いシート表皮を取り外す時にマイナスドライバーやラジオペンチ等があると作業が捗ります。
新しいシート表皮を貼り付ける時にタッカー&ステープルが無いと作業自体が進まないので揃えておきましょう、100円ショップやホームセンターにも売っています。。
【メーカーへの意見・要望】
カラーバリエーションがもう少し増えるととてもうれしい、代表的な配色パターンだけで良いのでよろしくお願いします。

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投稿日付: 2023/08/31 20:07

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Mocaさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: ボルト | LX125 )

タイプ:タックロール
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • タイプ: タックロール

    タイプ: タックロール

  • 後方ブラケット 2本に 3mm 厚のクッション材を貼り付け

    後方ブラケット 2本に 3mm 厚のクッション材を貼り付け

  • 左右の位置合わせは前方ブラケット固定ボルトを緩めて位置決め

    左右の位置合わせは前方ブラケット固定ボルトを緩めて位置決め

  • 後方ブラケットとリアフェンダーの間に 3mm アルミスペーサー

    後方ブラケットとリアフェンダーの間に 3mm アルミスペーサー

Yamaha Bolt R-Spec、ノーマルシートにゲルざぶ敷いて、リアの空気圧を 2.3 Kgまで落とし乗ってましたが (自己責任です)、路面の凹凸振動が結構尻に伝わるため、
・ふかふかシート (海外製品)、または、スプリングシート (純正、または、海外製品) に交換
・リアサス交換 (YSS 等)
検討したのですが、何れも結構高価で、ヤマハ純正スプリングシートは今では入手困難・・・。

そんな中、このシートを見つけ、価格もリーズナブルで、Web!ke 期間限定ポイント加算もあり購入しました。
タイプは自分の好みで「タックロール」にしました。

他の方もインプレに書かれていましたが、リアブラケット 2本がリアフェンダーに干渉する恐れがありますので、3 mm 厚のクッション材を貼り付けました (写真: 4)

また、リアブラケットとリアフェンダー固定部 2か所に、アルミ製 3mm スペーサーをかませました (写真: 6)。
この状態で真横から見ると、リアブラケット 2本とシート後方部分自体がリアフェンダーから僅かに浮いています。当方、タンデムしないのでこの状態で良いと思いますが、タンデムされる場合、乗員の重みでシート自体と後方スペーサー 2本の一部がリアフェンダーに干渉すると思いますので、注意が必要です。

シート前方のセンター位置決め調整は前方ブラケット取り付けボルト、後方の取り付け位置調整は後方 2本のブラケットを固定の計 4本のスクリューで出来ます。

シート交換後 100 Km 程試運転し、当方の印象ですが、
・ノーマルシートより幅が狭く、少し硬い印象ですが、違和感はありません。
・路面の凹凸振動が尻に伝わる程度が低減されたと感じます (厚み? または、シート素材?)。
・ポジションが少し前、ハンドルに近付いたと感じます。

当面、このシートで行きます。
性能、価格面ともに満足です。

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投稿日付: 2023/08/30 16:48
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ミントさん(インプレ投稿数: 87件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

タンデムするなら付けていた方がよい。
シートのつくりはしっかりしていて、サイズもいいです。リアサスの硬さを感じるほどクッション性は良いらしく、ずっと乗っていられるそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/27 20:09

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キヨさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: WR250X | テネレ700 | CL500 )

利用車種: CL500
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

シート高が上がりクッション性も良好です、身長がある人にはすごく良い製品です。なにせ値段がリーズナブルこれでブラックのシートもあれば最高!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/25 11:09
1人のライダーが役に立ったと考えています

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NOBYUさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: R nineT Scrambler | ダックス125 | V7 Stone )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

足付きを少しでも良くするために交換!
満足な1品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/22 22:15

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