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シート関連のインプレッション (全 627 件中 581 - 590 件)

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ダブワンさん(インプレ投稿数: 73件 )

3.0/5

★★★★★

そんなに極端に見た目が良くなる訳ではありませんが、自己満足的には十分納得です。また、おしりの位置がこのベルトがあると何となくシックリ決まるような気がします。
値段も安いので付けてみても損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/17 09:48
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ぽんきちさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XR230 )

3.0/5

★★★★★

シートが新しくなり、すっきりしました。
写真は、きれいなシートの形をしていたので、シート全体をイメージして購入しましたが、シートカバーのみとのことで、少し残念に思いました。ただ、機能はカバーを付け替えたら一緒なので、満足しております。
商品掲載写真のイメージがわかりにくいので、シートカバーとシートの違いを詳しく掲示するべきではあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/06 10:01
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gogoさん(インプレ投稿数: 14件 )

3.0/5

★★★★★

長期間乗るだろうと思われるカブなのでシートがへたってくると思い、シートカバーを使用しています。カバーを付けて特に何か違和感が感じるということはありません。ただ給油の際にカバーを付けたままだとシートを起こして、立てることができません。カバーを一部はがさなければならないのが面倒です。

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投稿日付: 2009/07/06 10:01
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つかじさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: VERSYS 1000 | NMAX )

3.0/5

★★★★★

タンデムしてくれる相手がいないので(笑)付けました。

見た目は大満足なのですが取り付け方法が…(汗)

前は純正シートと同じ方法でロックできますが、リヤはタンデムシート後方のブラケットを差し込むフレーム部分の丸い穴に付属の丸くなってるゴムを突っ込み、カウルの出っ張りをその穴に差し込むという、なんとも字では説明しづらい方法でした(笑)

しかも自分のやつだけもしれませんが、固定に使うゴムが固いのか上手く差し込めず、道路の振動でカウルの後ろがちょくちょく外れたりします。前はちゃんとロックされているので知らない間にパカパカ開いて恥ずかしい・・・(泣)

とりあえずゴムを歪ませて入れると外れにくくなるようです。

なので見た目は5つ☆ですが作りが2つ☆なので間の3.5☆という意味で3つにします。

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投稿日付: 2009/06/15 10:08

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haijiさん(インプレ投稿数: 8件 )

3.0/5

★★★★★

小さめで着けた感じのシルエットがカッコイイです。乗り心地は気持ち硬い気がしましたが、大して気になりません。ポジションも少し低くなったので足つきが良くなりました ★が三つの理由は取り付けの際、フレーム外側でボルトオンにしてほしかったです。・・・工具の入れる隙間が無く苦労しました!それ以外は申し分なくオススメですよ

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投稿日付: 2009/06/08 14:52
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aru8tkさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX14R | ニンジャ250SL )

3.0/5

★★★★★

以前KSR110を購入したとき、シート堅いのでちょっとしたツーリングでもお尻が痛くなってしまうという悩みがあったので、なにか良いアイテムがないかと探してこのツーリングクッションを見つけました。

KSR110で使うには少々不格好ですが、それでもお尻の痛み解消には十分力を発揮してくれます。

ただ、KSRで使用する際に一つ注意しなけれいけないのが、クッションの後ろ側留め具がカウルにぶつかってしまいキズを付けてしまいます。

使用の際はプロテクションシートの使用をおすすめします。

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投稿日付: 2009/04/27 10:37
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

シェルパのシートレザー張り替えに使用しました。
仕上がってしまえば、元々のサイズがピッタリなので綺麗にまとまります。
ただ、あまりにも純正に忠実すぎるため、タッカーを打つのに苦労します。
また、シートの中心と、レザーの中心を合わせるのが大変なので、センターの印が付けてあれば張り替えるのが楽になると思います。

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投稿日付: 2009/03/23 15:35
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルに比べると、見た目がかなり薄くなっているけど乗り心地は見た目ほど悪くはないと思う。
もともとTWの足つき性はいいほうだけど、足の短い自分としてはこのシートのお陰で足つき性が僅かではあるが向上したので良かった。
購入してからまだ日が浅いのではっきりとはわからないが、なんとなくノーマルのシートほどは耐久性が無さそうな気がする。
ひとつ困ったことは、使っているうちにシート先端の裏側とガソリンタンクの縁が擦れてシートが破れていた。ガソリンタンク側の縁に予めラバーなんかを貼り付けておけばこんな事にはならなかったと思うので、これから取り付けられる方はご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:04

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HIRO81さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: Z1 )

3.0/5

★★★★★

Z用のシートには多数のタイプが存在します。
同じアンコ抜きでも、メーカーによってシルエットが違ったり・・・。

このS1タイプを買った理由は特にありません。
純正パターンのアンコ抜きは、みんな付けてるからというぐらいでしょうか。

座った感じですが、硬いです!
ロングツーリングで疲れないんじゃないかな~っと個人的に思いました。
アンコ抜きされてますが、そんなにキツく抜かれてません。
足つき性を求めるなら避けた方がいいと思います。

シートというのは、とても目立つパーツです。
ですから、気分によって付け替えるのも楽しいと思います。
Zの場合、タンク&サイドカバー&テールカウルの気分転換となると10万超えになってしまいますが、シートのみの気分転換ならば、お安く済みます。
ですから、このS1タイプが好きな方、嫌いな方、かなり分かれるかと思いますが、これはこれでいいんじゃない?って思います。

私もこのシート以外に数種類持ってますが、気分次第で付け替える様にしたいと思ってます。
製品自体に何の問題もありませんが、普通にシートだ!って事で、星3つとさせてもらいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/01 13:10
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とったんさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルシートよりやや幅広で座ると安定します、またお尻が滑らなくなった。
足つきは良くなったんですがシートが幅広になった分股が広がるんで人によっては差が感じられないかと。
滑らなくなったのは良いがしばらく乗るとズボンが上がってくるのが気になる。
完全防水ではないので雨のあとなどズボンが濡れました、走った後に軽くシートを拭くと良いかもしれません。
取説には純正タンデムシートベルトは使えないと書いてありますがX-LOWは孔を打ち直せば利用できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/04 09:33

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