3.0/5
シートカバーなので、こんな感じぐらいが限界かな?
イメチェンには、いいかも。
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3.0/5
シートとお尻あたりが、汗ばんでくるのが嫌で何か良い物は?と思い購入。
走行時は、股のあたりがスースーと風が通っているのが解り買って正解と思いましたが、長時間乗っているとジーパンなのでお尻の辺りが凸凹の感じで少々痛くなり、止まってお尻をさする事も。
取り外したときは、ホコリやチリがメッシュの形でシートに跡がついていて、涼しさを体感できた代償?ってなことで、拭き取れるのか不安になりました。
またライダー側だけでは、見た目もへんかなと思いタンデムシート側も同時購入。二つ一緒に購入したら、値引きとかあっても・・・
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3.0/5
ノーマルシートを見て、こんなに長くなくてもいいんじゃないかと思っていて、その時これを見つけて「これだ」と思いました。
座り心地は悪くないし、見た目もなかなか良い。
でも、フェンダー、フェンダーレスキット、グラフバー、キャリアーなどは基本的にノーマルシート用なので、付けると若干不恰好になる。また、雨ざらしにすると縫い目からシート中に水が入ってしまい、ある程度乾かさないと座ったときに縫い目から水が出てきてお尻が濡れることがあるので要注意。
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3.0/5
純正ボルトの交換時期だったので
この際と思い購入しました☆
ネジの形状(花形?)上、仕方ないかもしれませんが
もう少しネジ山の深さがあれば良かったかな~と思います。
何度か使っているとネジ山がなめそうでちょっと怖いです。苦笑。
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3.0/5
V-MAXに装着しました。
私のシートはデイトナのカスタム・シートで足つきは良いのですがクッションは堅めになっています。
先日のツーリングで何ともケツの痛さに我慢ができなくなり購入を決意しました。商品は医療用にも使われていてかなりの改善がと期待しました。
まず、取り付けですが、少し厚めのシートだとマジック・テープで固定するベルトがたりない様に思います。私の場合前は足りましたが後ろが足りません。V-MAXの場合、給油するのに開けるフロントシートとリアシートの間の蓋シート?のスライド穴の余分な上の箇所があったので、そこにベルトを通して何とか足りました。(購入したままで取り付けOKでした。)もう少し取り付けは考慮して頂きたいです。
装着した感じですが、写真のとおり半分から前方にかけてシワが何本かできてしまいます。汎用品という事でしょうがないかもしれませんが、タイプ別に出してもらいたかったです。
装着してから100kmほど峠を主に走ってきました。
商品の裏面が滑り止め加工がしてあるので、ずれる事はありません。前回のツーリングで痛めたケツですが、痛くなりませんでした。装着前はピンポイントでケツを攻撃していたシートでしたが、商品の売りの様に分散にていると思います。結構使えるかと思いました。
最後に、この商品の効果はあったのですが、値段が高価な事と好みによりますが格好があまり芳しくなくなるのが私的には問題です。それにゲルの素材が夏場にバイクを放置した事による直射日光の熱にどの程度耐えられるのか不安だと思います。
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3.0/5
手軽に使用でき、価格も適切だと思います。強度との関係だと思いますがもう少し薄ければ地と区別し難い状態になると思います。貼り付け式なのでその点が惜しい。
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3.0/5
取り付けは、一人では絶対しない方がいい(笑)
無駄に時間がかかったので・・・(-”-)
あとネジの取り付け位置が若干ずれていたけどバーを内側に押し込むような感覚でつけるとやりやすかったです!
意外に錆びないし、値段もほかのメーカに比べてだいぶ安いのでいいんではないでしょうか!(*^。^*)
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3.0/5
取り付けは何の問題も無く普通に付きます。純正はすぐにお尻が痛くなりますがその点ではなかなか良いです。純正よりシート高が上がるのでポジションは良くなったと思います。シートも滑らなくなるのでライディングは楽になります。ただお値段が…。金銭的に余裕があるなら変えるのも有かと思います。
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3.0/5
見た目は非常に格好よくなります。ただ、思いのほか乗り心地はよくありませんでした。自分のお尻の形と合っていないのか、または、体重が重すぎるのか・・・
それと、足つきは結構悪くなります。車高を落としている当方の車両で、170センチの身長の私が、ほぼ爪先立ちになりました。
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3.0/5
VTR250で使用しています。VTRでは通常のベルクロだと長さが足りないため、100円均一で購入したマジックテープで延長しています。使用後は、長距離でも尻の痛みが軽減され、薄いのでワインディングでの切り返しでも、さほど違和感がありません。(ジーンズですが)しかし、もう少し厚みがあれば巡航距離は伸びると思いますし、座面が思いのほか狭く、やはり他の方と同じように価格が高いので、★は三つです。
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