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カラー：ライムグリーン
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
中華のシングルシートより信頼の純正です。
ピタッとハマります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カブシリーズ用の汎用ピリオンシート。C125(JA48）の純正カタログにも載ってました。新型(JA58)用にホンダ純正が発売されましたが、純正よりも本商品の方がコンパクトで純正キャリアにマッチする気がします。あと純正は表皮色が赤とグレーしかないので、黒がある本商品を選定しました。
価格は純正よりかなり安いがアウトスタンディングよりはだいぶ高い。ただし両社とも表皮黒はラインナップにないので最終的に色で決めました。
取付は純正キャリアをいったん外してシートを取り付け、また車体に戻すだけです。リアショックの上側と供締めなので締め付けトルク注意。
縫製も良く、同時装着した前席用のシートカバーと色目、質感とも揃っています。
コンパクトな外観、厚みもあまり無いので、「ケツ痛くなるんじゃないかな？」と考えてました。
自分では試していませんが、嫁に乗って貰って片道1時間くらいのルートを往復しましたが、意外と乗り心地は良く、ケツ痛にはならなかったそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
商品画像では茶色に白パイビングの所謂「モスラシート」ですが、実際に届いたのは黒に白パイビングで品番も微妙に違っていました。たぶん、モスラは廃番で黒に品番統一されたのだと思います（webikeの純正部品販売サイトでも統一されてました）。当方はもともと黒が欲しかったんで嬉しい誤算でしたが、モスラが欲しい方は、スズキの販売店で本当のところを確認してからのほうがよいと思います。安い買い物でもないので。
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すみません。訂正します。ガレージ内で見ると黒だと思ったのですが太陽光の下で見ると、外の型が書いておられるように茶色ともは言い難い彩度の低いかすんだ茶色でした。おそらく軍用車両のような半艶消しの迷彩色の車両ならよく合いそうな色です。
すごく亀レスですが、スモーキーシルバーという薄い茶色が勝ったシルバー色の純正シートでは、と思います。この色のタンク欲しかったんですが絶版になってしまいました。
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
純正シートがへたったのでシート部分だけ交換。
ノーマルより４センチ低くなり足付きが良くなります。
品質も純正なのでしっかりしてます。
良い点
●取り付けが簡単。
●純正なので質感も良い。
●足付きが良くなり疲れにくい。
●純正グラブバーもそのまま使える。
悪い点
なし。
ノーマルルックを崩さず乗るのが最近好きなのでこのパーツはありです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シルバーの部分も違和感なし
単色の2021年式のレッドに合うか不安でしたがシルバー部分も違和感がありません。
取り付けはタンデムシートと付け替えるだけですので簡単。
ただし車検証の記載条項の変更（乗車定員2名→1名）をしなければなりません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
以前所有してたエストレア に最後に付けたシートです。
色々と変えてみたんですが、このデザインに惹かれて買いました。
イギリス旧車に造詣のあるブルックランズさんのパーツになります。
取付は、既存のシートを付け替えるだけです。
値段もそんなに高くないです。
良い点
●エストレア には文句無しに似合うデザイン。
●他のメーカーのシートより高くないです。座り心地も悪く有りません。
●ウレタンの質も良い。
●エストレア 以外でも似合うと思います。
悪い点
●無し。
やはりクラシックな雰囲気のバイクには旧車雰囲気があるパーツが本当に似合うと思います。
値段も安いし、質感も悪くないので買う価値有ると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正シートのレストアでシート表皮が破れが出てるので張替え用で購入しました。
シート表皮のみです。
純正相当の商品なので、使用感とも全く問題有りません。そして純正より少し安く供給もしやすいので助かってます。
良い点
●純正同等のシート表皮の材質。
●耐久性も高そうです。
●純正を取り寄せるより簡単に早く手に入る。
●純正より価格も抑えてます。
悪い点
●自分で交換しない人には不必要かと。
自分は現在、車外シートを付けてますが、元々は純正のルックスに惚れ込んで買ったので、気が向いたら純正に戻そうと思ってて現在純正パーツのレストアをちょこちょこやってます。
どのバイクもですが、シート表皮って結構長年使うとへたったり破けたりしますから、こまめにメンテナンスしてあげたいですよね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en
https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en
https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en
シートを前後張り替えしました。質感も良い
赤を白にしたことで後方はシングルシートの様な統一感を狙い、
前シートはラインを入れたことで締まって見えます。どうでしょうか綺麗でしょう
https://ameblo.jp/keikocookingchicken/entry-12718190209.html
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en
https://ameblo.jp/keikocookingchicken/en
シートを前後張り替えしました。
赤を白にしたことで後方はシングルシートの様な統一感を狙いました
https://ameblo.jp/keikocookingchicken/entry-12718190209.html
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
僕だけかも知れませんが、シートのヒンジのボルトって緩みやすいんです。
ボルトだけ変えたらいいんでしょうけど、いっそのことヒンジそのものを変えてしまおうと購入。
純正同等です。
良い点
●純正のヒンジと取り替えるだけ。
●サイズの誤差も少ない。
●買いやすい価格。ストックしてても問題なし。
悪い点
●少しヒンジにバリが残ってる。
●サビやすい。
カブは、燃料補給時にシートを開けるのと走行中の震動を考えると痛むのが早い箇所なのかも知れないです。
マメにチェックした方がいい箇所です、安価で交換できるのでオススメです。
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